凱茜·伍德（Cathie Wood）稱SpaceX為「深度價值」，銷量達到66倍

凱茜·伍德（Cathie Wood）認為，如果Starship實現埃隆·馬斯克（Elon Musk）雄心勃勃的發射目標，事后看來，太空探索技術公司（NASDAQ：SPCX）可能會成為一個「深度價值機會」。

她的論點基於每次星艦發射可能支持約10億美元的收入，但她引用的每年10萬億美元的數字只是推斷，而不是SpaceX的指導。

對於SPCX投資者來説，更緊迫的問題是市場今天的價格。市場已經為該公司的未來定價高昂：根據Benzinga Pro的數據，SPCX的股價約為銷售額的66倍。

與此同時，其圖表正在測試關鍵的短期支撐位。這給投資者留下了一個更直接的問題：未來增長的價格已經反映了多少？

SpaceX市值約為1.89萬億美元，市銷比為66.2倍。其前瞻P/E約為192倍，而EV/EBITDA接近485倍。

這些數字並不一定會使長期增長故事無效。它們確實顯示了投資者已經為擴張支付了多少費用。

SpaceX報告第二季度收入為78億美元，同比增長92%。調整后EBITDA攀升191%至35億美元。隨着Starlink用户翻倍，連接收入和營業收入也大幅增長。

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這種組合--快速增長和非凡的估值--是伍德「深度價值」論點背后的核心張力。該股最終可以增長到今天的倍數，但這需要基礎業務大幅擴大規模。

使用Beninga Pro創建的圖表

該圖表添加了第二個測試。

SPCX在最近下跌后報143.49美元。該股幾乎完全位於20日簡單移動平均線143.27美元。

這一水平現在很重要，因為SPCX也低於8日移動平均線147.94美元，表明其極短期動力已經減弱。與此同時，50日均線134.34美元仍低於該股，從而留下了更廣泛的緩衝。

因此，技術狀況與其説是極端信號，不如説是夾在兩種趨勢之間的股票。RTI（相對強弱指數）為51.30，接近中性，而MACD（移動平均線重合/背離）指標為2.73仍然為正值，這表明即使SPCX跌破其短期移動平均線，動力也並未轉為熊市。

關鍵問題是該股能否收復8日均線或繼續守住20日水平。

這個時機使得這個設置特別有趣。SpaceX的目標是9月Starship 14號航班22號，等待監管機構批准，該任務旨在嘗試Starship的首次軌道飛行並部署26顆Starlink V3衞星。

SpaceX首席財務官佈雷特·約翰遜（Bret Johnsen）稱14號航班是一次「創收飛行」，標誌着從演示任務向生產節奏的轉變。

因此，對於投資者來説，下一個催化劑不僅僅是伍德的「深度價值」預測聽起來是否可信。問題在於SpaceX能否將快速的收入增長和Starship的進步轉化為能夠支持估值的數字，而SPCX則保持着其關鍵技術水平。

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照片：Ron Adar / Shutterstock - ejk