美國全球投資者宣佈繼續派發月度股息，凸顯旅行支出強勁

基於總輔助收入的十大航空公司

德克薩斯州聖安東尼奧，9月2026年15日（環球新聞網）--美國全球投資者公司（納斯達克：GroW）（「公司」）是一家註冊投資諮詢公司[1]，擁有金礦股和航空業的專業知識，很高興宣佈將繼續支付每月股息。

公司董事會（「董事會」）批准從2026年10月開始支付每月每股0.0075美元的股息，並持續到2026年12月。記錄日期為10月12日、11月16日和12月14日，付款日期為10月26日、11月30日和12月28日。

根據2026年9月11日的收盤價2.91美元計算，本次月度股息的年化收益率約為3.1%。

旅行者每次旅行的支出越來越多

該公司指出，在整個旅遊經濟中，收入的增長速度遠遠快於乘客和客人數量的增長，這種模式表明定價能力的提高，而不是簡單的銷量復甦。7月份美國旅行支出達到1，228億美元，比去年同月增長5.8%，儘管航空旅客量和海外旅客量低於去年同期水平。[2]

航空公司的數據最清楚地說明了這一點。受平均票價上漲和輔助收入增長132億美元（增長13.4%）的推動，58家航空公司2025年收入增長7.2%，而客運量僅增長2.5%。據IdeaWorks稱，目前有30家航空公司每年的輔助銷售額超過10億美元，高於前一年的27家。[3]

酒店也表現出同樣的特徵，全國每間可用客房收入增長8.2%，客房需求增長2.8%，城市物業自身增長8.2%，達到14.8%。

在高端市場，今年秋季的豪華旅行預訂量增長了59%，銷售額增長了69%，其中9月份的銷售額增長了77%，因為富裕的旅行者將旅行從夏季人群中轉移出來。[4]

美國全球投資者首席執行官兼首席投資官弗蘭克·霍姆斯（Frank Holmes）表示：「多年來我們一直表示，旅行已從周期性業務轉變為長期增長故事，目前的數據支持了這一點。」「航空公司和酒店運營商從每一位進門的顧客身上賺得更多。與以同樣的價格填補更多席位相比，這是一種更健康、更持久的增長形式，而且它往往會在出現在頭條新聞之前先出現在利潤率上。」

該公司通過其專門基金和主題產品的Smart Beta 2.0量化投資策略來跟蹤這些趨勢。其美國Global Jets ETF（紐約證券交易所代碼：JCTS）為投資者提供了進入全球航空業的機會，包括航空公司運營商、製造商和在線旅行社。

關於美國全球投資者公司美國全球投資者的故事可以追溯到50多年前，當時它還是一個投資俱樂部。今天，美國全球投資者公司（www.usfunds.com）是一家註冊投資顧問，專注於世界各地的利基市場。該公司總部位於德克薩斯州聖安東尼奧，為美國全球投資者基金和美國全球ETF提供投資諮詢和其他服務。

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航空公司可能會受到經濟狀況低迷的不利影響，從而導致航空旅行需求下降，並且還可能受到燃油價格、勞資關係和保險成本變化的顯着影響。

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貨運公司可能會受到經濟狀況低迷的不利影響，從而導致海運和貨運需求下降。所有表達的觀點和提供的數據均可能更改，恕不另行通知。其中一些觀點可能並不適合每個投資者。

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未來現金股息的延續將由美國全球投資者董事會在審查公司的財務業績和其他因素后全權決定，並取決於盈利、運營、資本要求、公司的總體財務狀況和總體業務狀況。

持有量可能每天都會發生變化。截至最近一個季度末的持股量報告。截至2026年6月30日，新聞稿中提及的以下證券由美國全球投資者管理的一個或多個賬户持有：聯合航空控股公司，達美航空公司，美國航空集團，西南航空公司，瑞安航空控股有限公司、易捷航空有限公司、國際聯合航空集團有限公司、德國漢莎航空股份公司、法航荷航、阿拉斯加航空集團公司

Smart Beta 2.0是一種投資方法，將被動指數跟蹤的低成本和透明度與主動管理的績效追求目標融為一體。

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[1]註冊並不意味着一定水平的技能或培訓。[2]美國旅遊協會，「旅遊洞察儀表板」，2026年9月2日。https://www.ustravel.org/research/travel-recovery-insights-dashboard IdeaWorksCompany，「2026 SeatMaps.com輔助收入年鑑」，2026年9月8日。https://ideaworkscompany.com/2026-seatmaps-com-yearbook-of-ancillary-revenue-by-ideaworkscompany-report/ Whitten，Sarah. CNBC，2026年9月4日。https://www.cnbc.com/2026/09/04/fall-travel-wealthy-europe.html

附接