CN文件描述了維護鐵路競爭並擴大中西部客户選擇的預期請求條件

擬議的條件將使客户更容易獲得CN可靠的服務，並加強中西部主要市場的鐵路競爭

蒙特利爾，9月2026年10月10日（環球新聞網）-- CN（TFX：CNR）（紐約證券交易所代碼：CNI）昨晚向陸路運輸委員會（STS）提交了一份描述，描述了其計劃就擬議的聯合太平洋（UP）和諾福克南方（NS）交易尋求的預期條件。

該文件建立在CN和UP於7月宣佈的具有約束力的諒解備忘錄的基礎上，該備忘錄為CN建立了一個框架，以確保進入新的地點和客户，作為對擬議交易的競爭損害的補救措施。這些條件旨在保持有意義的鐵路競爭和客户選擇，同時擴大CN在中西部主要市場的網絡和服務。

「競爭很重要，因為它支持更好的服務，更強大的客户選擇和激勵投資。我們提出的條件將保留中西部主要市場的競爭准入，擴大CN的影響力，並創造與客户一起成長的額外機會。」

- Olivier Chouc，CN高級副總裁兼首席法律官

CN提出的條件將通過將其網絡連接到聖路易斯和堪薩斯城的關鍵地區，併爲得梅因、愛荷華州以及伊利諾伊州中南部的託運人保留有競爭力的鐵路選擇來加強其中西部的業務，否則為其設施提供服務的一級鐵路數量將大幅減少。擬議的UP-NS合併。

憑藉其現有的中西部網絡、強大的運營業績和大規模提供有競爭力的服務的能力，CN相信它具有獨特的地位，可以作為需要條件來維持競爭的首選補救航空公司。

正如CN的文件中概述的那樣，擬議的條件包括：

CN相信這些條件將解決擬議交易帶來的競爭損害，加強中西部地區的競爭，併爲託運人提供額外的服務和路線選擇。CN致力於投資這些擴展的服務，以維護託運人的競爭並提供額外的運輸選擇。

這些預期條件仍需經過SB的批准和擬議的UP-NS交易的完成。正式的條件請求將於11月18日到期。

CN每年為客户在北美各地安全運輸超過3億噸的自然資源、製成品和成品，為經濟發展提供動力。憑藉其近20，000英里的鐵路網絡和相關運輸服務，CN將加拿大東部和西部海岸與美國中西部和美國墨西哥灣沿岸連接起來，為自1919年以來運營的社區的可持續貿易和繁榮做出了貢獻。

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