繁體
  • 简体中文
  • 繁體中文

熱門資訊> 正文

富奧股份:9月8日召開業績説明會,投資者參與

2026-09-09 15:05

證券之星消息,2026年9月8日富奧股份(000030)發佈公告稱公司於2026年9月8日召開業績説明會。

具體內容如下:
問:領導,您好!我來自四川大決策,公司熱管理系統(水冷板、熱泵、集成模塊)上半年定點與量產節奏,800V高壓平臺相關產品的客户認證與出貨情況?
答:感謝您的提問。報告期內,公司為吉利極氪、領克配套的空調箱產品已實現量產供貨;熱管理集成模塊已完成OTS認可,即將配套紅旗車型量產,小型化空調箱總成等產品也在加速量產落地。公司武漢熱管理工廠已於2026年7月底順利投產,產能佈局進一步完善。新項目定點方面上半年公司新獲得犀重工程車冷卻機組、海珀特氫燃料電池卡車冷凝器、吉利211空調箱等項目訂單,客户結構與應用場景持續向新能源乘用車、商用車及氫能領域延伸;同時依託本土車企空調箱訂單帶來的機遇,啟動馬來西亞海外建廠項目,熱系統已被確定為公司四大出海品類之一。
公司E-事業部已構建覆蓋400V/800V多合一集成式動力總成的產品體系。公司150kWSiC(碳化硅)逆變器產品已實現量產,具備驅動電機逆變器研發、試驗、驗證及穩定供貨能力。800V增程器二合一(電機+逆變器)產品正按計劃推進研發驗證;首款多合一電驅系統已獲得客户項目定點,實現公司電驅系統產業化開發「從0到1」的突破,並已追加投資建設電驅總成研發試製線,保障項目樣件交付與驗證進度;電動泵類產品研發同步推進。此外,公司下屬富奧東機工新承接長城、上汽尚界全主動懸架項目,均搭載800V高壓平臺,全主動懸架產品助力公司完成「半主動—全主動」全系列產品矩陣搭建,上半年空氣彈簧、內置閥及雙閥電控減振器已陸續量產供貨。
上述定點項目的收入釋放受客户車型開發及上市進度影響,存在一定不確定性,敬請注意投資風險。感謝您的關注!

問:李書記您好,我想,下滑勢頭目前有沒有受到遏制?
答:感謝您的提問。2026年上半年,公司利潤下滑的主要原因包括下游傳統整車客户產銷量下滑導致收入及毛利貢獻減少、研發投入同比增加、參股公司投資收益同比減少等。
管理層充分識別當前經營挑戰,已落地多項經營改善舉措從報告期經營數據看,二季度毛利提升0.79個百分點,盈利能力環比改善;同時公司落實「13671」低成本戰略,銷售費用、管理費用同比均有所下降,綜合廢品率同比下降24%,一定程度上對衝了下游客户產銷量波動和原材料價格波動帶來的經營壓力。
下半年,武漢工廠產能釋放、問界M8配套產品三季度量產、全主動減振器年內量產供貨、第二條空氣懸架產線12月建成投產等因素,預計將對公司經營形成正向支撐。目前外部行業競爭環境依然複雜,下游整車需求波動及客户排產調整等因素,仍可能對公司短期經營造成一定影響,現階段尚難斷言業績下滑態勢已得到根本性扭轉。公司實際經營情況,請以后續披露的定期報告及相關公告爲準。感謝您的關注!

問:公司股價從2011年一直下跌,投資者虧損嚴重。公司一直講市值管理,實際只是講在口頭上,嚴重傷害投資者利益。請公司有何應對?
答:感謝您的提問,我們充分理解二級市場投資者的感受,高度重視廣大中小投資者的切身利益。二級市場股價受宏觀經濟環境、汽車行業周期、市場資金偏好、板塊估值波動、大盤整體走勢等多重外部因素綜合影響,並非僅由公司經營層面所決定。我們理解投資者希望公司股價向好的訴求,但按照上市公司監管要求,市值管理的核心是立足主業、夯實基本面,通過提升經營質量、強化投資者關係管理、持續完善公司治理,推動公司內在價值穩步提升。
立足當前經營實際,公司將重點從以下方面紮實推進各項工作一是聚焦智能底盤、智能網聯、全域熱管理核心業務領域持續開展技術攻關,持續優化訂單結構,鞏固主業競爭優勢;二是深入落地低成本戰略,持之以恆推進降本增效,改善經營效益;三是加快重點規劃項目落地實施,有序推進底盤制動項目、馬來西亞海外基地建設;做好奧騰博睿設立后的資源整合與訂單開拓,推動武漢工廠產能爬坡、空氣懸架項目順利投產。與此同時,公司將進一步加強與機構及中小投資者的溝通交流,虛心聽取各方意見建議,包括批評建議,持續優化相關工作舉措。
需要客觀説明的是,二級市場估值修復受制於多重市場因素。公司管理層深知廣大投資者的殷切期待,將全力以赴深耕主業,持續提升經營質量。也懇請各位投資者理性認識二級市場投資風險,審慎做出投資判斷。

問:請公司管理層,公司股價表現同行業基本墊底,如何升股民信心?
答:感謝您的提問。我們充分理解公司股價表現給投資者帶來的困擾,並對此高度重視。客觀而言,股價受宏觀經濟、汽車行業周期、市場資金偏好、板塊估值及大盤環境等多重因素影響,並非公司單一經營層面所能決定。但公司不以此為由避問題,而是立足自身,從基本面和價值傳遞兩方面入手,努力改善市場表現。一是聚焦智能底盤、智能網聯、全域熱管理核心業務領域持續開展技術攻關,持續優化訂單結構,鞏固主業競爭優勢;二是深入落地低成本戰略,持之以恆推進降本增效,改善經營效益;三是加快重點規劃項目落地實施,有序推進底盤制動項目、馬來西亞海外基地建設,做好奧騰博睿設立后的資源整合與訂單開拓,推動武漢工廠產能爬坡、空氣懸架項目順利投產。同時進一步強化資本市場信息傳遞,減少信息不對稱。公司將繼續通過定期報告、業績説明會、調研接待、互動易平臺等渠道,客觀、如實披露經營情況、項目定點、研發進展,讓投資者更全面瞭解公司發展情況。
需要客觀説明的是,二級市場估值修復受制於多重市場因素。公司管理層深知廣大投資者的殷切期待,將全力以赴深耕主業,持續提升經營質量。也懇請各位投資者理性認識二級市場投資風險,審慎做出投資判斷。

問:請公司2025生命周期訂單550億,實際訂單數量目前有多少?
答:感謝您的提問。公司2025年度新增訂單359項,依據客户中長期規劃產量測算,對應全生命周期預估收入合計約660億元(並非550億元);其中新能源類訂單佔比約74%,傳統市場以外客户訂單佔比約52%。
在此向各位投資者説明行業通用統計口徑全生命周期訂單收入,是公司取得客户定點時,結合主機廠對應車型未來規劃產量測算得出的全供貨周期累計預估收入。結合整車企業排產情況,公司現有定點訂單的生命周期平均為4-5年。該預估金額既不是當年可確認的實際營業收入,也不等同於具備約束力的剛性合同金額。車型正式量產后,主機廠排產會受終端市場銷量波動、車型迭代更新等多重因素動態調整,存在規劃產量不及預期,甚至車型提前EOP終止供貨的可能性。
針對您關注的實際訂單數量及項目落地情況,分兩點説明一是定點項目數量。2025年公司全年新增定點項目合計359項,其中新能源相關定點209項,該數據為公司實際獲取的定點項目數量。二是項目量產及收入釋放節奏。2025年新增定點項目的收入釋放主要集中在2027-2030年。其中極氪、領克空調箱、SiC逆變器等項目已於今年上半年陸續實現量產,均為本批定點中落地的代表性項目。
特別風險提示全生命周期測算金額僅基於客户當前規劃進行預估,不構成對公司未來經營業績的承諾。項目后續面臨車型銷量不及預期、主機廠排產下調、項目延期乃至終止等不確定性,相關業務最終實現收入,以公司各期定期報告披露的營業收入爲準。

問:最近幾年投資公司股票的投資者基本都是虧損,請管理層解答什麼原因?
答:6、問最近幾年投資公司股票的投資者基本都是虧損,請管理層解什麼原因?
感謝您的提問。我們充分理解當前公司股價表現給各位投資者帶來的困擾,公司對此高度重視。客觀來看,二級市場股價受宏觀經濟環境、汽車行業周期、市場資金偏好、板塊估值水平及大盤整體環境等多重因素共同影響。
第一,當前汽車行業正處於深度變革調整周期,傳統業務面臨較大壓力。國內整車市場價格競爭加劇,主機廠持續推進降本,壓力向上遊零部件環節傳導,行業內零部件企業普遍承受較大經營壓力。
第二,公司新興業務佈局尚處在推進落地階段,實質性經營成果尚未充分釋放。公司設立奧騰博睿控股子公司,統籌開展新興賽道業務佈局,目前相關業務的實質性成效還未完全體現。后續公司將集聚優勢資源,加快推動新興業務落地發展,相關進展請以公司后續披露公告爲準。
公司將持續做好經營基本面,夯實主營業務,加快新興業務培育,同時積極做好投資者關係管理工作,努力向市場傳遞公司價值。二級市場股價波動存在不確定性,提請投資者注意投資風險。

富奧股份(000030)主營業務:主要從事汽車零部件的研發、生產和銷售。

富奧股份2026年中報顯示,上半年度公司主營收入72.57億元,同比下降7.63%;歸母淨利潤1.88億元,同比下降38.16%;扣非淨利潤1.61億元,同比下降42.83%;其中2026年第二季度,公司單季度主營收入35.05億元,同比下降17.13%;單季度歸母淨利潤6323.5萬元,同比下降55.03%;單季度扣非淨利潤6187.44萬元,同比下降53.41%;負債率46.75%,投資收益1.54億元,財務費用1511.91萬元,毛利率11.56%。

融資融券數據顯示該股近3個月融資淨流出1182.21萬,融資余額減少;融券淨流出103.18萬,融券余額減少。

以上內容為證券之星據公開信息整理,僅供參考不構成投資建議。

風險及免責提示:以上內容僅代表作者的個人立場和觀點,不代表華盛的任何立場,華盛亦無法證實上述內容的真實性、準確性和原創性。投資者在做出任何投資決定前,應結合自身情況,考慮投資產品的風險。必要時,請諮詢專業投資顧問的意見。華盛不提供任何投資建議,對此亦不做任何承諾和保證。