這隻「絕對值得擁有」的股票從峰值下跌了20%- Jim Cramer説「逢低買入」是出於「奇妙」的原因

Viking Holdings（紐約證券交易所代碼：VIK）股價已較峰值下跌20%，但CNBC主持人Jim Cramer將此次拋售視為潛在的買入機會。克萊默建議投資者考慮在最近股價下跌后收購該郵輪運營商。

周一，克萊默辯稱，儘管該公司的基礎業務強勁，但投資者對暫時的中斷反應過度。他稱讚維京的強勁預訂和高端客户群，主張投資者抓住這個機會，「逢低買入」。

克萊默説：「我認為他們太棒了，這隻股票絕對值得擁有。」

這位《Mad Money》主持人讚揚了維京強勁的前瞻預訂和整體表現，稱這些數字「巨大」。「他還支持公司賠償受河流中斷影響的乘客的決定，稱這有助於保持客户的忠誠度。

維京航空主要針對富裕的老年旅客，並通過其廣泛的河流遊輪服務脫穎而出。克萊默表示，其高端客户群可以幫助該公司在通貨膨脹和能源成本上升的情況下保持彈性。

Viking的拋售使其估值降至預計下12個月每股收益的約22倍。儘管仍高於其他主要郵輪公司，但吉姆·克萊默認為，維京銀行強勁的增長、盈利能力和資產負債表是合理的。

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維京控股是河流和海洋遊輪領域的知名公司，其股價較8月5日108美元的峰值大幅下跌。這一下降反映了由於油價不斷上漲和全球不穩定，加上維京特有的挑戰，郵輪庫存面臨更廣泛的壓力。

由於多瑙河和萊茵河水位較低，維京航空不得不修改部分路線，導致向受影響的乘客分發代金券。這導致這些代金券的使用將持續到2027年和2028年。

Viking一直表現出強勁的業績，其2026年第二季度的業績超過了華爾街的預期，這得益於產能、定價和強勁需求的增長。截至8月初，Viking已售出其2026年產能的96%和2027年產能的53%。2026年的預訂量增長13%至63.9億美元，2027年增長21%至47.1億美元，而每個乘客郵輪日的預訂價值分別增長6%和10%。Viking的運營能力將在2026年增長7%，2027年再增長15%。

Beninga的邊緣排名將Viking Holdings的勢頭排在第75百分位，價值排在第13百分位，反映了其好壞參半的表現。Beninga的篩選器允許您將VIK的表現與同行進行比較。

VIK價格走勢：根據Benzinga Pro的數據，過去一個月，VIK Holdings暴跌19.09%。周一下跌2.67%，至86.14美元。

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