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2026-08-28 17:08
香港,2026年8月28日(環球新聞網)--億航控股有限公司(「EHang」或「公司」)(納斯達克:全球領先的先進空中機動(「AAM」)技術平臺公司EH)今天宣佈,其專有的無人駕駛載人電動垂直起降(eVTOL)飛機EH 216-S,已在香港數碼港成功完成首次公共飛行。此次飛行是香港特區政府低空經濟「監管沙盒X」試驗項目(「項目」)自八月中旬啟動第一階段驗證飛行以來的首次公開演示。它也是三維低空交通網絡發展和驗證整個灣區常態化運營的重要里程碑。
(圖片:EH 216-S完成香港首個公共航班)
傑出的政府官員和行業領袖見證了這次具有里程碑意義的飛行,包括副財政司司長兼發展低空經濟工作小組組長黃敏嘉議員;運輸及物流局局長陳美寶女士;民航局總監黃嘉儀女士;冠忠巴士集團有限公司主席黃良白先生;香港數碼港主席陳先生;香港數碼港首席執行官鄭耀禧博士;以及億航首席運營官王趙先生;億航首席財務官楊康先生;以及億航中國區總經理李曉娜女士。
(圖片:政府官員和行業領袖見證EH 216-S在香港首次公開飛行)
活動中,香港數碼港主席陳錫安先生和黃德倫議員致辭,祝賀首航成功完成,並強調無人駕駛載人航空技術對香港發展新型優質生產力和智慧城市舉措的戰略意義。
(圖片:EH 216-S完成平穩飛行)
演示過程中,EH 216-S從數碼港海濱垂直機場平穩起飛,沿着預先編程的航線進行垂直起降、低空巡航和懸停機動,展示了穩定的飛行性能和自主飛行控制能力。8月28日至30日,EH 216-S將繼續在數碼港進行多次公開飛行,進一步驗證和展示無人駕駛eVTOL飛機在常規、高頻運行場景下的系統可靠性和安全性能。億航正在與冠中智能出行有限公司和香港數碼港管理有限公司密切合作,嚴格有序地推進該項目的商業化準備工作。
(圖片:EH 216-S第一階段驗證飛行將於8月開始)
作為全球第一架獲得中國民航局型號證書(TC)、生產證書(PC)和標準適航證書(AC)的無人駕駛載人eVTOL飛機,億航正在利用香港作為加速其商業部署全球擴張的關鍵門户。在下一階段,該項目將利用監管Sandbox X的安全受控測試環境來進行系統性驗證飛行並積累大量現實世界的運營數據和經驗。這些見解將有助於制定和完善香港和其他市場無人駕駛eVTOL運營的前瞻性監管框架和運營標準,目標是讓世界各地的人們都能享受到安全、高效和綠色的空氣出行。
副財政司司長兼發展低空經濟工作小組組長王敏嘉在儀式上致辭時表示:「今天的非傳統飛機首飛,標誌着香港低空經濟發展的重要里程碑。我們非常感謝官湧、億航和數碼港的團隊將這架飛機帶到香港。基於去年3月推出的低空經濟監管沙盒的成功經驗,政府隨后推出了「監管沙盒X」,以測試更復雜的應用程序。首批33個試點項目自今年上半年以來已分階段進行測試,其中包括4個非常規飛機項目。政府還在研究針對非常規飛機的專門立法,起草工作計劃於2027年完成。國家「十五」規劃明確提出了促進低空經濟健康有序發展的目標。香港特區政府正在採取積極措施支持國家的發展,將香港定位為亞太地區創新低空應用的中心,並繼續利用香港的優勢,滿足國家的需求。」
數碼港董事長陳西蒙在開幕致辭中表示:「國家十五規劃強調要培育LAE等新興產業,利用LAE引領更加多元化的數字智能經濟發展。在香港特區政府重點發展LAE的指導下,數碼港作為監管沙盒的場地合作伙伴積極支持該倡議,不斷完善低空飛行保障設施和環境,支持多元化應用測試,積累大量運營數據,加速技術轉化和規範化應用。我們期待與政府和行業合作伙伴攜手,連接20多家專注於無人機應用和LAE發展的數碼港公司,培育充滿活力的研發和應用生態系統,吸引香港和海外的創新力量,幫助香港建設成為國際低空創新應用中心。」
Kwoon Chung Bus執行董事Timothy Wong表示:「Kwoon Chung Bus很榮幸與數碼港和億航聯手推動LAE在香港的商業化。作為當地公共交通運營的先驅,KC Smart Mobility不僅是eVTOL運營的推動者,也是「智慧陸海空聯運」生態系統的建設者。我們正在香港積極推進多個自動駕駛項目,將地面自動駕駛車隊與低空空中路線相結合,我們渴望為香港市民和遊客打造‘地面連接、空中直達’的一站式3D出行體驗,全力支持香港發展成為國際智慧出行典範城市。」
億航首席運營官趙旺先生評論道:「該項目下EH 216-S的首次公開飛行標誌着沙盒方式下的重要驗證,進一步展示了我們技術標準和安全體系的成熟度。沙箱方法為驗證新興飛機和建立監管框架提供了一種實用途徑-提供在安全受控的環境中生成的真實飛行數據以支持監管評估。億航不僅提供安全可靠的飛機,還提供涵蓋技術標準、安全系統和運營專業知識的綜合能力。我們的團隊在飛行規劃、監管合規和安全保證方面的經驗對於支持該項目的高效實施至關重要。對於尚未建立無人駕駛飛機監管框架的市場來説,沙箱方法為引入無人駕駛航空提供了一個可複製的模型。在這種沙盒模型和全球快速通道計劃的基礎上,億航將繼續在亞洲和其他全球市場擴張,並穩步推進無人駕駛載人eVTOL操作的商業化和部署。"
關於億航
億航(Nasdaq:EH)是全球領先的先進空中交通(「AAM」)技術平臺公司,致力於為每個人提供安全、自主和環保的空中交通。該公司開發和製造多元化的無人駕駛電動垂直起降(「eVTOL」)飛機組合,用於廣泛的用例,包括空中旅遊、市內交通、城際旅行、物流和緊急消防。其旗艦機型EH 216-S已獲得中國民用航空局頒發的全球首個無人駕駛eVTOL型號合格證、生產合格證和標準適航證,目前已通過全國首個載人eVTOL服務航空運營商證書進行商業運營。作為補充,億航的VT 35將其覆蓋範圍擴展到遠程和城際場景,支持多層低空移動網絡的開發。通過將先進的自主技術與可擴展的運營基礎設施相結合,億航正在重新定義人員和貨物穿越城市、地區和自然障礙的移動方式,塑造空中交通的未來。欲瞭解更多信息,請訪問www.ehang.com。
安全港聲明
本新聞稿包含的聲明可能構成根據1995年美國私人證券訴訟改革法案「安全港」條款的「前瞻性」聲明。這些前瞻性陳述可以通過術語來識別,如「將」,「預期」,「預期」,「目標」,「未來」,「打算」,「計劃」,」相信」,「估計」,「可能」和類似的陳述。非歷史事實的陳述,包括有關管理層信念和期望的陳述,均為前瞻性陳述。前瞻性陳述涉及固有風險和不確定性。許多因素可能導致實際結果與任何前瞻性陳述中包含的結果存在重大差異,包括但不限於與認證相關的因素、我們對我們的產品和解決方案的需求和市場接受度的預期以及AAM服務的商業化、我們與戰略合作伙伴的關係以及涉及我們的當前訴訟和潛在訴訟。管理層根據其當前的預期、假設、估計和預測做出這些前瞻性陳述。雖然他們認為這些預期、假設、估計和預測是合理的,但這些前瞻性陳述只是預測,涉及已知和未知的風險和不確定性,其中許多風險和不確定性超出了管理層的控制範圍。這些陳述涉及風險和不確定性,可能導致億航的實際結果、績效或成就與這些前瞻性陳述中表達或暗示的任何未來結果、績效或成就存在重大差異。
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