聯合動力：千禧管理投資者於8月5日調研我司

證券之星消息，2026年8月6日聯合動力（301656）發佈公告稱千禧管理於2026年8月5日調研我司。

具體內容如下：
問：公司智能底盤業務是否有新進展？
答：智能底盤業務為公司重點投入的戰略業務。當前公司主動穩定杆已取得主機廠定點，主動懸架液壓泵實現批量銷售。后續公司將加大研發與市場投入，強化底盤項目獲取，拓展后輪轉向、制動系統等產品，完善智能底盤業務佈局，並着力推動動力域與底盤域的融合發展。技術預研層面，公司圍繞域控集成架構開展相關預研工作，覆蓋輪轂電機、線控轉向、智能懸架、線控制動等關鍵零部件。

問：目前新能源商用車業務發展情況如何？
答：在新能源商用車領域，公司持續深耕輕卡、微面、重卡、客車等市場，堅定執行 TOP 客户合作戰略，形成了 N1-N3與 M3 級商用車全系車型的解決方案，目前公司新能源商用車業務整體發展較好。①產品與技術方面公司自主研發了絕緣環+導電環+阻容板系統抑制方案，面向 18-49t 重卡推出全新一代電驅系統。②客户拓展方面公司積極佈局海外市場，收穫了海外商用車項目定點。③市場份額方面在國內市場，公司新能源商用車相關產品持續保持市場份額領先。根據第三方數據顯示，2026 年上半年，公司的新能源物流車電機裝機量80,768 台，市場佔比 21%，位居榜首。

問：公司海外業務的進展如何？有沒有新項目定點？
答：海外業務是公司重點佈局的戰略業務。目前公司已取得多家海外客户及全球平臺項目定點，相關項目涵蓋電源、電驅總成、電控、電機等多類產品，計劃於未來 1? 2 年逐步實現交付。公司歐洲研發中心已投入運行，泰國、匈牙利生產基地均已實現批量交付，全球供應鏈及本地化配套服務能力得到有效提升。公司正持續推進「研發+製造+銷售」全球業務網絡建設，支撐海外業務穩步拓展。

問：面對行業技術的快速迭代，公司在前瞻性技術佈局方面有哪些具體的規劃？如何保持公司的技術領先性？
答：公司堅持「預研一代、研製一代、生產一代」的總體佈局。從系統、部件、材料、工藝多個維度開展前瞻性技術儲備，重點佈局新型電驅動架構、無稀土少稀土技術、新型散熱器、低粘度油品、高可靠焊接技術等前沿方向。
為保持技術領先，公司持續加大研發投入、強化自主創新，建立包含多學科系統設計、場景化與模塊化設計的快速迭代體系及全工況測試評價體系，統籌平衡成本、性能與產品適配性，同步推進全產業鏈佈局與知識產權保護。公司持續夯實系統架構、控制算法、功率器件、材料工藝、製造裝配等底層能力，推動研發投入轉化為創新實力，助力客户提升整車競爭力。

問：在行業競爭加劇的背景下，公司如何平衡市場份額擴張與維持合理利潤水平？在降本增效方面有哪些具體的舉措？
答：行業競爭加劇背景下，公司不刻意追求市場規模，堅持規模與盈利並重，通過多產品平臺、多層次核心技術及精益運營管理實現業務規模與盈利水平的均衡發展。在降本增效方面，公司將通過持續優化產品和客户結構、加強平臺化與模塊化產品開發、深化供應鏈精細化管理，力爭實現成本費用率逐年改善。

問：公司未來的增長點有哪些？是否會拓寬公司業務佈局？
答：公司 2025 年收入超過 200 億元，在中國新能源汽車第三方供應商中取得了較好的市場地位。從電驅主業持續深化到佈局底盤域產品，公司正在把產品能力進一步延展為平臺架構能力。公司將加大前沿技術佈局，挖掘新的業務增長點，實現業務穩健多元發展。
接待過程中，與投資者進行了充分的交流與溝通，嚴格按照《信息披露事務管理制度》等規定，保證信息披露的真實、準確、完整、及時、公平。沒有出現未公開重大信息泄露等情況。

聯合動力（301656）主營業務：新能源汽車電驅系統和電源系統等動力系統核心部件研發、生產、銷售和服務。

聯合動力2026年一季報顯示，一季度公司主營收入42.79億元，同比上升11.22%；歸母淨利潤4853.48萬元，同比下降85.2%；扣非淨利潤2538.95萬元，同比下降91.76%；負債率60.98%，投資收益1503.58萬元，財務費用1285.19萬元，毛利率13.25%。

該股最近90天內共有1家機構給出評級，買入評級1家。

以下是詳細的盈利預測信息：

融資融券數據顯示該股近3個月融資淨流出5434.62萬，融資余額減少；融券淨流入0.0，融券余額增加。

以上內容為證券之星據公開信息整理，僅供參考不構成投資建議。