瑞安航空警告能見度惡化，擱置全年利潤前景

瑞安航空控股有限公司（納斯達克股票代碼：RYAAY）股價周一下跌，此前該航空公司公佈了2027財年第一季度業績並下調了近期定價前景。

乘客量有所增長，但票價下降和燃油成本上升導致收入下降。管理層警告稱，提前預訂折扣將進一步影響第二季度的票價。

稅后利潤下降34%至5.377億歐元。

瑞安航空公佈每股收益為1.19美元，低於分析師預期的1.35美元。銷售額達到50.97億美元，未達到52.10億美元的共識。

IFRS稀釋后的每股收益從0.7659歐元降至0.5121歐元，而基本每股收益從0.7717歐元降至0.5164歐元。

總收入同比增長1%，達到43.8億歐元。

計劃收入下降1%，至29.1億歐元。客流量增長6%，達到6130萬人次，平均票價下降6%，達到48歐元。

每位乘客收入下降了5%。輔助收入增長5%，達到14.7億歐元，人均票價穩定在24歐元。

負載率保持在94%。

瑞安航空以后期預訂、經濟不確定性、燃油擔憂和中東衝突為由導致定價軟化。復活節的時機也使前一年受益。

運營成本增長11%，至38.1億歐元，超過了收入。營業利潤下降37%，至5.754億歐元，單位成本上升5%。

燃料費用增長16%，達到16.9億歐元;未對衝燃料價格增加了一倍多。環境税和飛行時間也增加了成本。

員工成本上漲3%，機場和手續費上漲5%，折舊21%，維護費上漲30%。

運營現金流為12億歐元，資本支出為4.747億歐元。現金總額超過28億歐元，淨現金為27億歐元。

瑞安航空償還了13億歐元的債務，包括最后一筆12億歐元的債券。該航空公司完成了其7.5億歐元股票回購計劃的約90%。

在電話會議上，管理層下調了第二季度的定價預期。

瑞安航空目前預計票價將同比下降至個位數，而之前的定價預測則持平。

8月份約75%的預訂已完成，而9月份為40%。最后一刻的需求並沒有抵消之前的折扣。

該航空公司計劃優先考慮客運量和載客率，而不是機票價格，這一策略可能會支持交通量增長，但如果成本仍然居高不下，將繼續給利潤率帶來壓力。

全年不含燃料單位成本通脹率預計約為3%至4%。

2028財年資本支出預計在27億至30億歐元之間。瑞安航空還計劃從2029年開始開設兩個內部發動機維護設施。

預計2026年不會進行新的股票回購;進一步的回購將在2027年春季進行審查。

2027財年的客流量有望增長4%，達到2.16億人次。2027財年80%的航空燃油被對衝在每桶67美元左右。

對衝應該有助於抵消預計增加的3億歐元環境税，以及更高的船員和維護費用。

該公司表示，由於票價疲軟與乘客增長和成本壓力相競爭，現在提供2027財年利潤指引還為時過早。

瑞安航空隱瞞了全年利潤指引，此前管理層表示，由於經濟不確定性、中東地緣政治緊張局勢以及預訂轉向后期預訂，預訂可見性已經惡化。

首席執行官邁克爾·奧利里（Michael O ' Leary）表示，預訂窗口已經縮短，第二季度票價目前呈同比低至中等個位數的趨勢，鑑於缺乏可見性，「試圖為全年稅后利潤提供任何有意義的指導是沒有意義的」。

RYAAY Price Action：根據Benzinga Pro數據，截至周一發佈時，瑞安航空股價下跌5.63%，至59.05美元。

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