Beta與GE Aerospace合作開發混合軍用飛機

航空航天和國防公司萊塔科技公司（紐約證券交易所代碼：BETA）今天在範堡羅國際航展上推出了MV 250。MV 250是一款自主混合電動垂直起降（VTOL）飛機，為軍事運營商提供更大的航程、更高的速度、更大的有效載荷能力和更低的運營成本，以應對有爭議的機場內外后勤。

「與傾轉螺旋槳和傳統平臺相比，MV 250的基本物理性能可實現更長的航程、更高的速度和更低的運營成本。我相信我們應該為我們的軍隊提供世界上最強大、最好的裝備，以保持優勢並從而起到威懾作用，」貝塔科技公司創始人兼首席執行官凱爾·克拉克（Kyle Clark）説。「MV 250使用我們在Beta飛行多年的先進機身和技術，並將其與GE Aerospace和Sikorsky的卓越產品相結合。這種組合爲指揮官提供了一個高度可用、適應性強的平臺，該平臺可以隨着作戰需求的變化而不斷發展，而且採購成本更低，后勤需求也更低。「MV 250的重新定位範圍為1，300海里，在250海里的戰術範圍內攜帶2，000磅的有效載荷，同時提供更快的速度和更高的可用性。通過將混合電力推進與簡化的飛機架構相結合，該平臺降低了維護和維護要求，同時擴大了指揮官以低成本在分散的作戰環境中快速移動設備、彈藥、醫療用品和關鍵貨物的能力。

MV 250反映了軍用飛機開發和部署方式的根本轉變。Beta不是從一個乾淨的防禦計劃開始，而是建立在其ALIA VTOL飛機平臺上已經飛行的成功、簡單和通用架構的基礎上，該平臺展示了經過飛行驗證的推進、控制、軟件、電池和製造系統，可以快速提供針對軍事需求量身定製的新能力。

該系列混合動力電動渦輪發電機是根據GE Aerospace和BETA之間的聯合技術開發協議與GE Aerospace（紐約證券交易所代碼：GE）合作開發的。渦輪發電機大幅擴展了操作飛行範圍，併爲輔助設備提供地面電力。該渦輪發電機利用GE Aerospace-BETA強大的技術和業務合作伙伴關係，通過將電磁學和電力電子設備與基於CT 7/T700的渦輪機緊密結合，實現機電一體化設計。這提高了效率、增加了耐用性、減輕了重量並降低了系統成本。