聯合社區銀行公司宣佈出售由Navitas Credit Corp.和NLFC Reinsurance Corp.組成的設備金融業務的協議，至Wafra Inc.管理的基金

格林維爾，南卡羅來納州，2026年6月12日（環球新聞）--聯合社區銀行公司(NYSE：UCB）（「United」）今天宣佈執行一項最終協議，將其設備融資業務（由Navitas Credit Corp.和NLFC Reinsurance Corp.（統稱「Navitas」）組成）出售給Wafra Inc.管理的基金，通過Navitas TopCo LLC（「Wafra」）以19億美元現金1（「交易」）。

出售Navitas加強了美聯航對其核心東南關係銀行業務的關注，同時增強了美聯航的流動性和資本實力。

主要亮點2：

美聯航打算在關閉后評估一系列資本部署替代方案，其中可能包括其核心社區銀行業務的持續有機增長、資產負債表優化、股票回購以及與既定的小型市場交易策略一致的機會主義併購。美聯航預計，隨着時間的推移，超額資本的部署將抵消對每股收益的影響，同時降低特許經營權的風險。

董事長兼首席執行官林恩·哈頓（Lynn Harton）表示：「在過去的八年里，納維航空一直是曼聯的寶貴貢獻者，為我們的業務帶來了強勁的增長和回報。」「事實上，在過去的幾個季度里，我們不得不限制納維教育的增長，使其保持在我們自己設定的投資組合限制範圍內。自收購Navitas以來，我們還擴大了核心特許經營權，這為社區銀行特許經營權帶來了更好的基於市場關係的增長機會。此次出售將使我們能夠將資源集中在我們的核心東南市場，並將使納維有機會繼續其增長軌跡，在設備融資領域擁有一個成熟和經驗豐富的所有者。

在出售給Wafra管理的基金后，Navitas的執行領導團隊和所有員工預計將繼續留在該業務中。

該交易預計將於2026年第三季度完成，並須遵守慣例成交條件。

美國銀行證券擔任曼聯的獨家財務顧問，Squire Patton Boggs（US）LLP擔任曼聯的法律顧問。Sidley Austin LLP、Chapman and Cutler LLP和Clifford Chance LLP擔任Wafra的法律顧問。

曼聯將於美國東部時間今天（2026年6月12日）上午9點召開電話會議，討論該交易。參與者可以通過導航至https://dpregister.com/sreg/10209741/1042f6714e9預先註冊電話會議。無法訪問互聯網或無法預先註冊的用户可以撥打1-844-676-1337。電話會議還將進行網絡廣播，可以通過選擇公司網站ucbi.com投資者關係部分「新聞和活動」下的「活動和演講」來訪問。

關於聯合社區銀行公司聯合社區銀行公司(NYSE：UCB）是United Community的金融控股公司，United Community是美國百強金融機構，致力於建設更強大的社區並改善客户的財務健康和福祉。United Community提供全方位的銀行、抵押貸款和財富管理服務。截至2026年3月31日，聯合社區銀行公司擁有282億美元的資產，在阿拉巴馬州、佛羅里達州、佐治亞州、北卡羅來納州、南卡羅來納州和田納西州經營200個辦事處。該公司還管理着一家全國認可的SBA貸款特許經營權和一家國家設備金融子公司，將其業務範圍擴大到全國各地的企業。United Community是東南部零售銀行客户滿意度被JD評為最高的銀行實力，獲得的獎項比該地區任何其他銀行都多，其中過去17年中有12年獲得了認可。該公司還連續九年被《美國銀行家》評為「最適合工作的銀行」之一。在商業銀行領域，United Community憑藉小企業銀行業務榮獲多項2026年格林威治最佳銀行獎。福布斯一直將聯合社區評為世界最佳銀行和美國最佳銀行之一。請訪問ucbi.com瞭解更多信息。

關於Navitas Navitas是一家由United Community Banks，Inc.全資擁有的設備融資公司。Navitas專門為中小企業購買必要用途的小額設備提供融資。截至2026年3月31日，Navitas擁有18億美元的自有應收賬款，在六個地點擁有207名員工。Navitas成立於2008年，總部位於佛羅里達州Ponte Vedra。

關於沃夫拉公司Wafra是一家全球另類投資管理公司，管理着一系列另類資產約300億美元的資產，包括戰略合作伙伴關係、實物資產和基礎設施以及房地產。通過提供靈活且增值的資本解決方案並專注於長期合作伙伴關係，Wafra與高質量的資產所有者、公司和管理團隊結盟併合作。Wafra總部位於紐約，在倫敦和百慕大設有辦事處。

前瞻性陳述的警告本新聞稿可能包含1933年《證券法》（經修訂）第27 A條、1934年《證券交易法》（經修訂）第21 E條以及1995年《私人證券訴訟改革法案》含義內的「前瞻性陳述」。前瞻性陳述既不是對歷史或當前事實的陳述，也不是對未來業績的保證，通常可以通過使用前瞻性術語來識別，例如「相信」、「期望」、「可能」、「將」、「可能」、「應該」、「項目」、「計劃」、「目標」、「目標」、「潛在」、「估計」、「形式」、「尋求」、「打算」、「打算」、「「預期」、「假設」、「説明」、「可能」、「預測」、「繼續」或類似表達。前瞻性陳述的示例包括但不限於，美聯航就以下內容做出的陳述：（i）交易的完成和預期收益，（ii）財務預測和交易的預計財務影響，包括對每股收益或虧損、每股有形淨資產和普通股一級資本的影響，（iii）美聯航的計劃、目標和戰略，和（iv）美聯航前瞻性陳述的假設。前瞻性陳述不是歷史事實，而是代表管理層根據陳述時可用的信息對所處理事項的信念;它們不是未來績效的保證。實際結果可能與前瞻性陳述所表達或暗示的結果存在重大差異。前瞻性陳述受到眾多假設、風險和不確定性的影響，這些假設、風險和不確定性會隨着時間的推移而變化，可能導致實際結果或財務狀況與此類陳述中表達或暗示的情況存在重大差異。由於前瞻性陳述與未來有關，因此它們受到已知和未知的風險、不確定性、假設和情況變化的影響，其中許多超出了美聯航的控制範圍，並且難以預測發生的時間、程度、可能性和程度，並且可能導致實際結果與陳述暗示或預期的結果存在重大差異。

可能導致或促成此類差異的因素包括但不限於以下因素：

有關可能影響前瞻性陳述的其他因素的更多信息可在美聯航截至2025年12月31日年度10-K表格年度報告中「關於前瞻性陳述的警告註釋」和「風險因素」標題下的警告語言中找到，以及美聯航隨后向SEC提交的其他文件，這些內容可在SEC網站www.sec.gov上獲取。

其中許多因素超出了曼聯的控制或預測能力。如果與這些或其他風險或不確定性相關的一個或多個事件發生，或者如果基本假設被證明不正確，則實際結果可能與前瞻性陳述存在重大差異。因此，股東和投資者不應過度依賴任何此類前瞻性陳述。除法律要求外，我們無意且特此放棄更新或修改本新聞稿中包含的任何前瞻性陳述的任何義務，該新聞稿僅限於向SEC提交文件之日，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。

美聯航通過這些警告性聲明對所有前瞻性陳述進行了限定。

欲瞭解更多信息：Jefferson Harralson首席財務官（864）240-6208 Jefferson_Harralson@ucbi.com

_ 1初步購買價格基於2026年3月31日財務。最終購買價格可能會進行收盤調整。2所有財務數據均為截至2026年3月31日的季度。該交易的財務影響可能會根據截至收盤和收購價格收盤調整的資產負債表數據進行調整。