Lyft、Uber起訴紐約市阻止司機保留法

Lyft、Uber表示新法律迫使他們保留不安全的司機

在推翻前市長亞當斯的否決后，該法律將於7月28日生效

紐約市官員捍衞法律，強調基於應用程序的司機的正當程序

作者：喬納森·斯坦佩爾

紐約，6月11日（路透社）-- Lyft Lyft LyFT.O與Uber Technology Uber.N一起起訴紐約市，以阻止一項新法律，他們稱該法律將迫使他們在其平臺上保留威脅公眾和乘客安全的不良司機。

Lyft訴訟於周三晚間在曼哈頓聯邦法院提起，即Uber提起訴訟24小時后。

兩家公司都在挑戰2026年第52號地方法律，該法律通常阻止大型拼車公司在沒有「真正的經濟原因」或「正當原因」的情況下迅速解僱司機。"

這些公司表示，針對「錯誤停用」的法律侵犯了他們根據美國憲法規定的正當程序和言論自由權。

他們還表示，該法律可能會損害他們的聲譽和善意，同時讓不安全的司機（包括被指控性行為不端的司機）留在路上，從而造成無法彌補的傷害。

Lyft稱該法律「危險」，Uber稱其「魯莽」。「在市議會於1月份以壓倒性多數推翻了前市長埃里克·亞當斯的否決后，該法律將於7月28日生效。

紐約市法律部門發言人周四表示，正在審查這兩起案件。

總部位於舊金山的Uber和Lyft面臨批評，稱它們在阻止虐待乘客或欺詐的司機方面做得不夠。

截至6月1日，在舊金山聯邦法院的全國訴訟中，Uber面臨3，571起訴訟，Lyft面臨54起訴訟，指控司機性行為不端。

在挑戰紐約市法律時，Lyft和Uber反對在解僱司機前提前14天通知司機的要求，並可能重新僱用自2019年以來被解僱的司機，原因僅是他們沒有收到此類通知。

他們還以隱私為由反對要求乘客詳細説明被指控司機涉嫌的不當行為，並反對在法庭或仲裁上對他們的停用提出質疑的司機辯護時增加舉證責任。

市議會議長朱莉·梅寧（Julie Menin）和該法律的主要發起人、市議會議員謝卡爾·克里希南（Shekar Krishnan）表示，他們期待該法律在法庭上得到維護，市議會將「努力確保所有基於應用程序的司機都得到基本的正當程序保護。"

（喬納森·斯坦佩爾在紐約報道;馬克·波特編輯）

（（jon. thomsonreuters.com; +1 646 223 6317;路透社消息：jon.stempel.thomsonreuters.com @ reuters.net）