福特-馬斯克的Starlink領先貝佐斯的亞馬遜，航空公司急於提高機內Wi-Fi

自2022年以來，星聯航空交易加速

美國西南航空擴大Starlink在美國的足跡

亞馬遜Leo與達美航空、捷藍航空展開反擊

免費Wi-Fi測試航空公司的成本方程式

拉傑什·庫馬爾·辛格

里約熱內盧，6月9日（路透社）--全球航空公司努力吸引優質客户，使機上快速Wi-Fi成為越來越重要的福利，將曾經參差不齊的付費服務變成了埃隆·馬斯克的Starlink和傑夫·貝索斯的亞馬遜Leo衞星網絡之間的新興戰場。

Starlink運營着太空中約三分之二的衞星，是SpaceX SPCX.O收入的主要驅動力，2026年迄今為止已在全球範圍內簽約了11家新航空公司客户，而2025年為22家，2024年為8家，而根據航空情報公司Valour Consultancy的數據，2022年為3家。

亞馬遜仍在建造獅子座衞星星座，上個月藍色起源火箭失敗后面臨潛在的挫折。它已與第一批客户簽約，並與達美航空DAL.N和捷藍航空JBLU. O達成協議。

安裝Starlink或亞馬遜的衞星寬帶對於航空公司來説是一項重大投資，大型機隊將耗資數億美元。但旅遊科技公司Amadeus的旅遊總裁Decius Valmordida表示，隨着航空公司越來越依賴優質產品來提高利潤率，他們可能會在未來幾年做出更大的承諾，他將這項技術描述為「遊戲規則改變者」。"

「這將成為每家航空公司都會急於擁有自己版本的必需品。它正在成為必備品，」瓦爾莫比達告訴路透社。

寬帶分析公司Ookla表示，Starlink使用數千顆低地球軌道衞星，而不是更大、更慢的地球同步衛星，其速度比傳統系統快好幾倍。

西南航空LUV.N表示，選擇Starlink是因為其「市場速度」，但並未排除亞馬遜的Leo，因為該公司正在推動行業領先的Wi-Fi，這表明整個航空公司的需求。西南航空首席客户兼品牌官託尼·羅奇（Tony Roach）告訴路透社：「有多種方法可以實現這一目標。」

美國航空AAL.O於5月下旬表示，將從2027年初開始為500多架窄體飛機配備Starlink。

瑞安航空拒絕Starlink的成本問題

並非所有人都相信。瑞安航空首席執行官邁克爾·奧利里（Michael O ' Leary）以成本和天線燃燒燃料為由，排除了採用Starlink的可能性，引發了與馬斯克的激烈爭議。

傑富瑞分析師估計，根據其機隊計算，美國航空Starlink的推出可能需要1.5億至2.5億美元的設備和安裝費用，而年度服務費可能超過6000萬美元。路透社無法確定航空公司部署亞馬遜Leo的同等公開估計。

馬斯克的STARLINK VS貝佐斯的亞馬遜獅子

Analysys Mason研究總監Lluc Paldeen表示，航空公司Wi-Fi「將成為Starlink和亞馬遜Leo之間的戰場」，儘管亞馬遜由於其衞星星座尚處於起步階段，仍然受到限制。

Valour Consultancy高級顧問丹尼爾·韋爾奇（Daniel Welch）表示，SpaceX目前持有涵蓋7，000多架飛機的Starlink合同，鞏固了「不可否認」的領先地位。

帕爾登表示，Starlink的早期收益是有意義的，因為更換提供商的成本很高：飛機必須停止服務才能安裝，機載設備是特定於提供商的，而且合同通常有效數年。

此次航空公司出售之際，SpaceX即將創紀錄的公開上市，使投資者更加關注星聯在消費者寬帶以外的擴張。根據SpaceX的IPO文件，2025年SpaceX 186.7億美元收入中，Starlink創造了114億美元，成為該公司迄今為止最大的收入來源。

Starlink強調速度和安裝簡單性，而亞馬遜正在推出更廣泛的技術生態系統，包括雲計算、娛樂和零售鏈接，據稱這些鏈接可以幫助航空公司為乘客提供基礎連接之外的服務。

達美航空選擇亞馬遜Leo說明了這種區別。該航空公司以與亞馬遜網絡服務的關係為基礎，從2028年開始，選擇Amazon Leo購買首批500架飛機。

包括Viasat VSAT.O、Intelsat、Panasonic Avionics和Hughes在內的傳統機上Wi-Fi提供商仍然嵌入大型機隊，並在較新的Leo提供商仍面臨監管障礙的市場提供多軌道備份服務和覆蓋範圍。

快速Wi-Fi幫助航空公司獲取其他收入

對於航空公司來説，更快的Wi-Fi不僅僅是讓乘客開心。它為航空公司提供了另一種方式來吸引客户參加忠誠度計劃以及旅行結束后的航班、升級和信用卡。

《航空運輸管理雜誌》2025年的一項研究發現，Wi-Fi可用性與研究航線上較高的乘客份額有關。在西南航空，第一架配備Starlink的飛機預計將於本月晚些時候投入使用，該航空公司的目標是到年底進行300多次改裝，但高管們表示，速度取決於Starlink供應設備的速度。

西南航空首席執行官鮑勃·喬丹表示：「我希望給你越來越少的理由來預訂另一家航空公司，或者覺得你需要乘坐另一家航空公司旅行。」

達美航空表示，自2023年以來，已有超過1.63億SkyMiles會員使用了其免費Wi-Fi，這表明航空公司正在圍繞機上連接建立乘客參與規模。

聯合航空UAL.O表示，為MileagePlus會員提供的免費Starlink Wi-Fi現已覆蓋其每日25%以上的航班，預計到2027年底將實現完整機隊覆蓋。

美聯航首席執行官斯科特·柯比表示：「這將成為與所有其他航空公司相比的差異化因素。」

2025年星聯航空公司客户簽約量猛增https://reut.rs/4a6uxX1

Starlink引領Amazon Leo在美國航空公司WiFi推出https://reut.rs/3QupJns

（Rajesh Kumar Singh在里約熱內盧的報道; Joe Brock和Matthew Lewis編輯）

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