馬克·卡尼的貿易推動與美國依賴的現實相沖突

加拿大加入USMCA仍然是其吸引外國投資者的主要吸引力

日本、瑞典、韓國汽車製造商遊說通過加拿大進入美國市場

加拿大專注於太平洋貿易協議，但亞洲領導人仍優先考慮進入美國市場

作者：Promit Mukherjee

路透社渥太華6月9日電--加拿大總理馬克·卡尼倡導建立中層經濟大國聯盟的想法，引起了全球關注，該聯盟將超越唐納德·特朗普總統日益保護主義的美國。

然而，卡尼減少對美國依賴的努力正在與一個頑固的現實發生衝突：根據對十幾名政府官員和商界領袖的採訪，進入美國市場仍然是加拿大吸引潛在貿易伙伴的重要組成部分。

自2025年4月贏得大選以來，卡尼的團隊已率領四個貿易代表團，其中兩個前往亞洲，尋求採礦、工程和基礎設施項目的外國投資。第五艘是迄今為止規模最大的一艘，將於本月晚些時候前往日本。

但加拿大官員承認，對許多潛在貿易伙伴來説，主要吸引力是通過加拿大參與美國獲得進入世界最大市場的免關税准入的前景-墨西哥-加拿大協議。

卡尼經常讚揚加拿大對美國市場的優惠准入，並指出超過85%的雙邊貿易仍然免税。

投資吸引力消息

一位要求匿名的加拿大政府高級官員坦率地告訴路透社：「該（USMCA協議）一直是我們吸引投資信息的基線。」

根據遊說記錄，在加拿大投資的全球公司正在敦促領導人重新承諾遵守該貿易協定，該協定將於7月1日續簽。

該協議是在特朗普第一個任期內談判達成的，要求所有三國在7月最后期限前審查該協議，並決定是否將其再延長16年，還是每年延長10年。各國還可以提前六個月通知退出該協議。

該協議允許產品免税進入--前提是北美境內有足夠的生產。

雖然美國已開始與墨西哥就續簽協議進行談判，但目前尚不清楚美國何時開始與加拿大進行正式談判。

對於在加拿大投資的公司來説，這些討論的結果是一個備受關注的話題。

加拿大貿易部長馬寧德·西德胡（Maninder Sidhu）在接受採訪時表示：「在世界不同地區，每個人都想知道美國發生了什麼，因為我們的關係非常接近。」

對於汽車製造商來説，美國訪問仍是關鍵

由日本汽車製造商豐田7203.T和本田7267.T主導的汽車行業就是一個典型的例子。

加拿大遊說登記處顯示，豐田今年與政府接觸的14次場合中，有13次為USMCA自由貿易協定進行了遊說。遊說記錄顯示，本田在與聯邦政府的27次接觸中有21次提出了該貿易協議，理由是「需要確保北美綜合汽車行業和供應商網絡受到保護」。"

這兩家公司加起來佔加拿大製造汽車的75%以上。

加拿大的遊說記錄僅表明了這些公司的擔憂話題。

日本駐渥太華大使館部長兼使團副團長石井英明表示：「對於許多在這里投資的日本公司來説，他們投資的原因之一肯定是加拿大多年來享有的特殊准入。」

除了日本公司之外，遊說記錄顯示，瑞典沃爾沃集團已敦促渥太華「維持USMCA原樣」，而韓國起亞公司000270.KS警告稱，對該協議的修改可能會增加成本並導致失業。

本田、沃爾沃和起亞沒有迴應對其遊說活動發表評論的請求。豐田拒絕就遊說發表評論。

卡尼辦公室向負責貿易的加拿大外交部提出了徵求意見的請求。

該部在一封電子郵件迴應中表示：「加強加拿大與美國的長期經濟夥伴關係和擴大我們的貿易關係是相輔相成的優先事項。」

墨西哥經濟部長馬塞洛·埃布拉德在回答路透社的問題時表示，許多全球公司選擇墨西哥作為北美生產的區域中心。

白宮沒有迴應置評請求。

加拿大仍依賴美國市場

在卡尼的領導下，加拿大與印度尼西亞簽署了一項貿易協議，與阿拉伯聯合酋長國簽署了一項投資協議，並計劃今年與菲律賓、泰國、東南亞國家聯盟和印度以及南美貿易集團南方共同市場達成協議。

西德胡說，加拿大還與中國簽署了一項更有限的貿易協議，並推動增加與日本、越南、巴基斯坦和孟加拉國的貿易。

去年非美國出口達到2，138億加元（1，541.6億美元），同比增長16%。

政府官員表示，如果卡尼與中國的貿易推動被證明有效，他們相信加拿大未來十年的非美國貿易額可能會增加一倍以上。

代表大公司的加拿大商業委員會首席執行官戈爾迪·海德讚揚了政府為吸引對關鍵礦產和能源投資所做的努力。但他也發出了警告。

「對於來自亞洲或歐洲的大型投資者着眼於加拿大，任何部署資本的決定都必須不僅考慮我們的國家投資環境，還要考慮我們與整個北美大陸經濟的聯繫。"

政府數據顯示，美國仍然是加拿大的主要出口市場，佔所有出口的近70%，低於一年前的76%。去年，加拿大對美國的出口總額約為5，650億加元（4，073.8億美元），其中原油、機動車輛以及零部件和機械占主導地位。

貿易部長西德胡表示，他向外國公司提出的主張包括加拿大根據其他貿易協定以及USMCA進入亞洲、拉丁美洲和歐洲市場的自由貿易准入。

「當我們運往亞洲時，沒有瓶頸。因此，這對世界各國來説非常重要，特別是霍爾木茲海峽正在發生的事情，」Sidhu告訴路透社。

一些潛在的合作伙伴表示，雖然加拿大本身仍然是一個重要的合作伙伴，但融入更廣泛的北美供應鏈的可能性具有強大的吸引力。

菲律賓貿易和工業部副部長艾倫·格普蒂（Allan Gepty）告訴路透社：「如果加拿大與其他國家或經濟體建立了強大的網絡，那麼我們與加拿大的（自由貿易協定）肯定會對我們能夠利用這一生態系統的行業產生巨大推動作用。」

（1美元= 1.3869加元）

（Promit Mukherjee報道; Emily Green在墨西哥城報道Additionalo; Caroline Stauffer和Suzanne Goldenberg編輯）

（（promit. thomsonreuters.com;）