Genco Shipping & Trading Limited向股東發送信函，詳細説明Genco董事會繼續創造卓越價值的強勢地位

戴安娜精心挑選的提名人給Genco股東的投資帶來重大風險

Genco董事會建議股東不要在戴安娜的收購要約中出價

投票給Genco的高素質提名人-指定您的投資管理者

更多信息可訪問www.GencoDrivesSuperiorReturns.com

紐約，2026年6月3日（環球新聞）--總部位於美國、專注於全球商品運輸的最大干散貨船東Genco Shipping & Trading Limited（紐約證券交易所代碼：GNK）（「Genco」或「公司」）今天致信Genco股東，詳細介紹了為什麼Genco董事會最有能力提供卓越回報並創造股東價值。

詹科還發表了以下聲明：

Genco董事會是公司全面價值戰略的設計師，該戰略一直在為股東提供引人注目且不斷增長的股息和卓越價值。我們在干散貨市場走強中勢頭強勁，我們的股東準備在2026年及以后繼續受益於增加的股息和增值。

毫無疑問，不要被Diana Shipping在試圖廉價控制Genco的過程中所做出的誤導性陳述所愚弄。Genco董事會致力於為Genco股東實現價值最大化，並將繼續採取對所有Genco股東有利的行動。

為此，我們在戴安娜收購活動的每一步都對他們做出了適當的迴應，並且非常清楚我們的立場。如果戴安娜提交的提案能夠反映我們資產的潛在價值並提供適當的控制權溢價，我們願意再次與戴安娜會面。低於清算價值出售根本不符合我們股東的最佳利益。

Diana最新的每股24.80美元的報價仍低於第三方賣方分析師對Genco淨資產價值（NAV）的平均和中位數估計，分別為26.66美元和27.10美元。1無論是賣方分析師還是VesselsValue，Diana的報價都低於Genco的清算價值，並且不包括控制權溢價。

我們一直引用賣方分析師的估計作為基準，因為這就是戴安娜在發起敵對競選活動時使用的。此后，賣方資產淨值估計與干散貨市場狀況一致上升，表明戴安娜的報價嚴重不足。戴安娜隨后突然改用不同的自私指標，並使用操縱性數學，試圖為詹科獲得較低的資產淨值。

如今，戴安娜在披露信息時繼續引用陳舊、事實不準確和具有誤導性的基準。我們有幾個問題要問他們：

戴安娜王妃正在繼續推進其敵對競選活動，並繼續推進其代理權鬥爭，用精心挑選的提名人取代我們高素質的董事。戴安娜精心挑選的董事提名人與戴安娜有着千絲萬縷的聯繫，不適合在Genco董事會任職，並且可能會以不充分的價格尋求交易，或者對Genco的戰略或運營做出破壞價值的改變。

戴安娜的首席執行官個人也可能受益於潛在的Genco收購以及隨后將船隻「賤賣」給Star Bulk，獲得數百萬美元的買賣費，這些費用可以支付給她控制的附屬實體。3

隨着年度會議的臨近，Genco股東應該採取三個步驟來保護他們對Genco的投資並確保他們實現公司的全面增長：

我們仍然相信，Genco董事會最有能力繼續為股東創造價值--遠遠超過戴安娜提出的不足報價。

信全文如下：

親愛的股東們：

Genco 2026年6月18日年會即將召開。

Genco準備通過執行我們的全面價值戰略，在不斷增強的干散貨市場中為股東帶來引人注目且不斷增長的股息和卓越價值。

戴安娜航運公司（「戴安娜」）正在將您的投資置於風險之中。戴安娜正試圖在不支付全額和公平價值的情況下通過不充分的要約收購（低於我們的清算價值）以及提名一批與戴安娜關係密切的精心挑選的董事提名人來取代整個Genco董事會。

立即採取行動保護您的投資並實現Genco的巨大上行潛力。

投票白色代理卡為Genco的董事，並根據董事會的其他建議。

通過投票支持Genco提名人連任，Genco股東可以：

對戴安娜精心挑選的提名人進行「保留」投票

通過拒絕戴安娜精心挑選的提名人，Genco股東可以：

Genco是一家比Diana運營更好、業績更好的公司。Genco在公司治理方面一直位居行業前四分之一，明顯高於排名第三的Diana 5，並提供了更強勁的運營和財務業績，以及遠高於Diana的股東總回報。如果正如戴安娜所説，對Genco股東來説的「最根本的問題」是「你想讓誰對你的投資價值負責？」- 答案很明確。

投票給Genco的高素質提名人，他們已被證明是您投資的管家。

起訴戴安娜的要約不充分

通過不投標您的股份，Genco股東可以避免以不充分的價格（每股24.80美元）出售其股份：

簡而言之，戴安娜要求Genco董事會以低於清算價值的價格出售公司，並且股東不得獲得控制權溢價，這不符合股東的最佳利益。

戴安娜還繼續散佈誤導性陳述和謊言以影響股東：

我們已經對戴安娜説得很清楚：如果戴安娜提交的報價足以補償股東我們資產的全部潛在價值（NV），併爲資產提供適當的控制權溢價，以反映Genco在不斷上升的市場中的規模和行業領先的平臺的價值，那麼Genco仍然願意再次與戴安娜會面進行建設性討論。

今天投票以阻止您的投資

我們敦促股東投票「支持」Genco董事的白色代理卡，以保護您的投資並實現Genco未來的巨大上漲潛力。我們還建議您通過不投標您的股份來拒絕戴安娜的不充分要約;指示您的經紀人不採取任何行動。您不應該歸還戴安娜的金卡，即使是作為抗議投票，因為在即將舉行的年會上，只有您最新日期的代理卡纔會被計入。

感謝您的持續支持。

真誠的，

傑富瑞和摩根士丹利日期為2026年6月1日的書面意見全文列出了所做出的假設、遵循的程序、考慮的事項以及對此類意見進行審查的限制，作為附件（a）（34）和（a）（35）隨附於Genco於2026年6月2日提交給SEC的附表14 D-9修正案。傑富瑞和摩根士丹利就考慮戴安娜的報價提供了各自的意見，供董事會和戰略委員會參考和協助。傑富瑞和摩根士丹利的意見並不是關於任何股東是否應就戴安娜的要約或任何其他事項提交股份的建議。

有關2026年年度股東大會的其他股東資源可在此處找到：www.GencoDrivesDeliverReturns.com。

Jefferies LLC擔任Genco的財務顧問，Herbert Smith Freehills Kramer（US）LLP和Sidley Austin LLP擔任Genco的法律顧問。摩根士丹利有限責任公司擔任董事會特別顧問。

關於金高航運貿易有限公司

Genco Shipping & Trading Limited是一家總部位於美國的干散貨船擁有公司，專注於全球大宗商品海運。我們沿着全球航線運輸鐵礦石、煤炭、糧食、鋼鐵產品、鋁土礦、水泥、鎳礦石等重要貨物。我們全資擁有的高品質、現代化乾貨船船隊由較大的Newcastlemax和Capesize船隻（主要散貨）以及中型Ultramax和Supramax船隻（小型散貨）組成，使我們能夠運載廣泛的貨物。Genco的船隊由43艘船舶組成，平均船齡為12.6年，總容量約為4，935，000噸。

前瞻性陳述

本通信包含可能構成前瞻性陳述的陳述。這些聲明包括但不限於：與公司對戴安娜航運公司的看法和期望有關的聲明。的主動要約收購;與管理層或公司董事會未來運營和活動的計劃、戰略和目標有關的任何聲明;與產品或服務的預期發展、業績、市場份額或競爭業績有關的任何聲明;與當前或未來宏觀經濟趨勢或事件以及這些趨勢和事件對公司及其財務業績的影響有關的任何聲明;以及上述任何內容的任何假設陳述。前瞻性陳述可以通過以下事實來識別：它們與歷史或當前事實並不嚴格相關，並且經常使用「預期」、「預算」、「估計」、「預期」、「項目」、「意圖」、「計劃」、「相信」等詞語和與討論潛在的未來事件、情況或未來運營或財務業績相關的其他具有類似含義的詞語和術語。這些前瞻性陳述基於我們管理層當前的預期和觀察。我們認為，可能導致實際結果與本新聞稿中包含的前瞻性陳述存在重大差異的因素包括以下因素：（i）公司未來運營的計劃和目標;（ii）任何基於戴安娜的非約束力指示性提案或其他方式的交易可能根本無法完成;（iii）Genco及其股東認識到任何此類交易的預期利益的能力;（iv）董事會就宣佈股息行使酌情決定權，包括但不限於董事會根據股息政策決定撥出的儲備金金額;和（v）我們向SEC提交的文件中不時列出的其他因素，包括但不限於我們截至12月31日年度的10-K表格年度報告，2025年及后續關於8-K和10-Q的報告。我們在任何時期支付股息的能力將取決於各種因素，包括我們可能參與的任何信貸協議的限制、馬紹爾群島法律的適用條款以及董事會每季度在審查我們的財務業績后做出的最終決定、市場發展以及公司及其股東的最大利益。股息的時間和金額（如果有的話）也可能受到影響現金流、經營結果、所需資本支出或儲備金的因素的影響。因此，實際支付的股息金額可能會有所不同。此外，本通訊中包含的前瞻性陳述代表了公司截至本通訊之日的觀點，這些觀點可能會發生變化。然而，雖然公司可能會選擇在某個時候更新這些前瞻性陳述，但公司明確否認任何這樣做的義務，聯邦證券法要求的除外。這些前瞻性陳述不應被視為代表公司在本通訊日期之后任何日期的觀點。

對投資者和股東的重要信息

此通訊並不構成購買或招攬出售要約任何證券的要約。該公司已向SEC提交了附表14 D-9中的徵集/推薦聲明（此處提供）。公司提交的任何要求郵寄給股東的徵集/推薦聲明都將郵寄給股東。公司的投資者和股東非常樂意閲讀公司的招標/建議聲明（包括任何修正案或附件）以及向SEC提交的所有其他文件，因為它們將包含重要信息。投資者和股東可以在SEC網站www.sec.gov上免費獲得附表14 D-9上的徵集/推薦聲明、其任何修訂或補充以及公司向SEC提交的其他文件的副本。還可以通過點擊公司投資者關係網站「財務」部分中的「SEC文件」鏈接免費獲取副本：https：//investors.gencoshipping.com/，或在此類材料以電子方式提交或提供給SEC后，在合理可行的範圍內儘快聯繫Peter Allen。

重要的附加信息以及在哪里可以找到它

該公司已向美國證券交易委員會提交了附表14 A中的最終委託聲明、隨附的白色代理卡以及其他相關文件，內容涉及在公司2026年年度股東大會上向公司股東征求委託書。公司股東非常樂意閲讀公司的明確代理聲明（包括任何修正案或附件）、隨附的白色代理卡以及向SEC提交或將提交的任何其他文件，因為它們包含重要信息。股東可以從美國證券交易委員會網站www.sec.gov免費獲得最終委託書的副本、隨附的白色代理卡、最終委託書的任何修訂或補充以及公司向美國證券交易委員會提交的其他文件。還可以通過點擊公司投資者關係網站https://investors.gencoshipping.com/「財務」部分中的「SEC文件」鏈接免費獲取副本。

投資者聯繫

Peter Allen首席財務官Genco Shipping & Trading Limited（646）443-8550

媒體聯繫

Leon Berman IGB Group（212）477-8438 lberman@igbir.com

_ 1根據SEB、克拉克森證券、Fearnley證券、德意志銀行和帕累託發佈的資產淨值估計計算。2025年12月11日2日（Capital Link Panel）。3根據戴安娜向Steamship Shipbroking Enterprises Inc.支付的買賣費用中戴安娜的歷史佣金百分比，由戴安娜首席執行官控制的實體。戴安娜將支付給Steamship的費用視為高管薪酬。請參閱戴安娜截至2025年12月31日的年度20-F，見pp。44、88、94和F-23。4 Quentin Bruce Saones是Sterling Shipping Agents Limited於2023年7月進入強制清算時的四名董事之一。Jens Ismar擔任Bulk Invest（原Western Bulk的一部分）首席執行官，該公司於2016年3月申請破產。在古斯塔夫·布倫-利（Gustav Brun-Lie）擔任Statt Torsk ASA首席執行官不到三年的時間里，他監督了該公司超過80%的股東價值（從2021年4月23日IPO時的2.50挪威克朗到2024年2月1日（Factset的最后交易日期）的0.53挪威克朗），然后將其以近乎歷史最低的股價合併爲行業競爭對手。5根據韋伯研究公司的評級。6根據SEB、Clarkson Securities、Fearnley Securities、Deutsche Bank和Pareto發佈的資產淨值估計計算。