小國圭亞那準備迎接伊朗石油大收益和增長壓力

圭亞那2026年石油收益可能比去年增長67%

阿里總統警告説，意外之財可能會被進口成本上升所抵消

政府面臨發展非石油經濟的壓力

作者：Sheila Dang和Kemol King

休斯頓/喬治鎮，5月30日（路透社）--圭亞那已經是美國之前世界上增長最快的經濟體--以色列對伊朗的戰爭推高了油價。現在，隨着衝突重塑全球能源市場，這個擁有近100萬人口的加勒比小國將收穫更大的財富。

這場造成歷史上最大規模能源中斷之一的戰爭凸顯了包括圭亞那在內的國家日益重要，這些國家提供政治穩定和地理上不受限制地開採其估計110億桶石油儲備。原油帶來的日益增長的意外之財給企業主和當地人帶來了壓力，要求政府使用數十億美元來提振經濟的其他部門。

「世界經歷了太多的能源繁榮，留下了鬼城、枯竭的森林和痛苦的人口。圭亞那不會是那樣的故事，」總統伊爾法安·阿里本月在萊斯大學貝克研究所發表講話時説道。

埃克森美孚（Exxon Mobil）領導的XOM.N石油財團控制着圭亞那的全部石油生產，其快速發展在短短七年內將產量提高到每天90多萬桶，這一速度是近代以來前所未有的，因為海上項目通常需要兩倍的時間才能生產第一滴石油。根據世界銀行的數據，從2019年水龍頭開始流入到2024年，圭亞那的GDP增長了四倍多，達到275億美元。

圭亞那此前是南美洲最貧窮的國家之一，首都喬治敦都可以看到石油推動的增長，那里正在建設新的現代化辦公樓、高檔酒店和一排排單户住宅，這些住宅類似於美國郊區的住宅。埃克森美孚的廣告牌和其他石油公司的廣告在廣播中播放，提醒該行業幫助實現了增長。

更多的錢，更多的問題？

政府的長期挑戰是加強國家抵禦隱性陷阱--油價繁榮和蕭條的經濟周期。圭亞那隻需看看其鄰國委內瑞拉，就可以找到一個例子，説明儘管該國擁有世界上估計石油儲量最大的國家之一，但政治功能失調和對石油資金的過度依賴如何削弱經濟。圭亞那的戰略之一是其2019年主權財富基金持有所有石油收入，使政府能夠以穩定的速度為發展項目籌集資金。

自2月底伊朗戰爭爆發以來，原油價格上漲了30%，可能會進一步增加圭亞那的石油收入。根據路透社的計算，假設以當前產量計算，今年剩余時間油價為每桶100美元，圭亞那的石油收入份額可能約為43億美元，比去年高出67%。

更重要的是，圭亞那準備比預期更早開始獲得明顯更大份額的石油產量。埃克森美孚財團目前持有75%的石油來收回其初始勘探和開發成本。埃克森美孚表示，現在，該財團可以在今年收回成本。屆時，該國石油利潤份額將從12.5%攀升至50%。

阿里警告説，需要管理預期，因為油價上漲帶來的任何意外之財都將被包括燃料和化肥在內的幾乎所有商品的進口成本上漲所抵消。

他在貝克研究所的演講中説：「當人們每天早上醒來時，都會看到你有錢的頭條新聞，這就是信息的複雜性，這會引發某種期望。」

一些當地基礎設施的改善速度不如石油工業的發展速度。喬治城的街道兩旁都是開放式污水溝，停電仍然很常見。

「改變的世界」

圭亞那位於該地區的中心，該地區包括委內瑞拉、特立尼達和多巴哥等成熟的石油和天然氣經濟體，以及該行業正在崛起的蘇里南。該地區受益於直接、不受限制地進入大西洋，沒有像霍爾木茲海峽這樣容易受到封鎖的海上咽喉。

佛羅里達新學院經濟學和國際研究教授塔倫·海姆拉吉（Tarron Khemraj）表示，圭亞那的盈虧平衡較低，每桶25至35美元，而且靠近支持化石燃料開發的美國市場，進一步增強了長期優勢。佛羅里達州，他曾研究過包括圭亞那在內的加勒比國家。

圭亞那四種原油等級（以輕質至中甜品質為價值）的現貨價格在過去三個月里飆升，Liza基準從2月27日的每桶68.98美元升至120美元的高點。中東衝突開始前。

專家表示，即使霍爾木茲海峽的交通很快恢復，油價恢復到戰前水平，圭亞那作為地緣政治穩定石油來源的記錄也將進一步鞏固。

「戰爭可能下個月結束，但世界將發生變化，」海姆拉傑説。

儘管如此，看起來像繁榮的數字可能掩蓋了更廣泛經濟的全部現實。

雖然自石油生產開始以來，圭亞那每年GDP增長率均達到兩位數，但大部分擴張集中在石油行業，而不是廣泛的活動。政府數據顯示，去年石油和天然氣及支持服務佔該國GDP的75%以上。

分享財富

作為確保更多石油收入流入的努力的一部分，政府還在擴大最初於2021年通過的當地含量法，該法要求石油和天然氣公司與圭亞那擁有的供應商和供應商在一些特定領域簽訂合同，例如清潔工、食品或運輸。

該法規要求石油公司從圭亞那企業採購一定比例的服務，例如25%的醫療服務和90%的餐飲服務。當地內容祕書處主任邁克爾·門羅（Michael Munroe）在接受採訪時表示，政府正在考慮進行修正，以增加更多服務領域，並提高一些現有服務領域的百分比要求。

企業主表示，擴大要求將有助於支持更多就業機會和技術勞動力的發展。

「我們能夠提供與國際公司相同的所有醫療服務，」喬治城一家健康診所的創始人兼首席執行官Ayesha Wilburg説。

石油活動的增加也導致喬治城對私人交通服務需求的類似爆炸式增長，那里的居民經常乘坐出租車出行。

Sean ' s Transportation Services總經理Nazim Baksh表示，該公司員工人數從7名擴大到約20名，並將車隊從轎車升級為更多SUV。

然而，挑戰仍然存在，包括圭亞那企業主對所謂的幌子的投訴。二月份圭亞那能源會議的小組成員承認了這個問題，外國公司使用當地實體，但保留了對業務的實際控制權。

圭亞那擁有的醫療中心Phoenix Clinicare的醫療總監兼創始人瓦尼塔·艾莉（Vanita Ally）表示，獲得向石油公司提供服務的證書並沒有帶來太多額外收入，通貨膨脹也增加了她的運營成本。

「國際公司比當地人（從石油行業）受益更多，」艾莉説。

與其他國家一樣，司機現在在加油站支付更多費用，加劇了生活成本的擔憂。圭亞那缺乏煉油廠，必須進口汽油、柴油和其他精煉產品。

「對於圭亞那來説，作為一個現在是能源淨生產國和出口國的國家，（油價上漲）可能意味着積極的事情，但當然，這不一定是人們每天看到和感受到的，因為這意味着能源價格正在上漲，」埃克森美孚圭亞那業務總裁阿利斯泰爾·格利奇在三月份的新聞發佈會上説道。

「我們認識到這對圭亞那人民來説是喜憂參半。」

伊朗戰爭給全球石油市場帶來壓力，圭亞那Liza原油價格上漲https://www.reuters.com/graphics/GUYANA-OIL/movaooqnxva/chart.png

（Sheila Dang在休斯頓報道，Kemol King在喬治城報道;內森·克魯克斯和安娜·德賴弗編輯）

（（sheila. thomsonreuters.com; +1 646-983-0894））