CPI航空結構報告2026年第一季度業績

2026年第一季度與2025年第一季度

紐約州埃奇伍德2026年5月18日（GLOBE NEWSWIRE）-- CPI Aerostructures，Inc.（「CPI Aero」或「公司」）（紐約證券交易所美國股票代碼：CVU）今天公佈了截至2026年3月31日的第一季度財務業績，在有利的產品組合、運營效率以及關鍵航空航天和國防項目的持續執行的推動下，實現了顯著的同比改善。

「我們2026年第一季度的業績表現出廣泛的實力，在每個主要指標上都優於2025年第一季度，」CVU首席執行官Dorith Hakim表示。「更有利的產品組合和持續的運營效率推動了毛利率的大幅增長和250萬美元的淨收入增長。我們還報告了調整后的EBITDA為210萬美元，比上年同期增長53%，不包括A-10計劃的影響。

「我們本季度的業績反映了我們的運營紀律的力量和我們的客户對CPI航空的信任，」哈基姆補充説。「我們仍然專注於提供高質量的航空航天結構，滿足項目里程碑，並支持我們的國防合作伙伴的關鍵任務需求。憑藉強大的積壓和盈利能力的提高，我們有能力在2026年保持持續的勢頭。

哈基姆女士補充道：「我們還開始準備之前宣佈的導彈工作的生產，這是一項具有重要戰略意義的勝利，擴大了我們在高增長導彈和自主系統市場的影響力。隨着利潤率的提高、盈利的顯着增長，以及最近合同授予的4.95億美元的強勁積壓，我們充滿信心和動力進入2026年剩余時間。」

關於CPI Aero

CPI Aero是美國國防部的主承包商，也是世界上一些最大的航空航天和國防承包商的一級分包商。CPI Aero為這個全球客户網絡提供工程、項目管理、供應鏈管理、裝配運營和MRO服務。CPI Aero在飛機結構組件、軍用先進戰術吊艙結構、發動機進氣道和複雜焊接產品等領域被公認為國際航空航天市場的領導者。

我們在國防領域的OEM客户包括（i）洛克希德·馬丁公司和西科斯基飛機公司，生產F-16戰鬥獵鷹、UH-60黑鷹©、MH-60海鷹、CH-53 E和CH-53 K King Stallion;（ii）RTX Corporation（前身為雷神公司）為EA-18 G咆哮者、高級戰術吊艙的ALQ-249下一代干擾器中帶吊艙，MS-110和TacSAR偵察機載吊艙、高超音速導彈翼和B-52雷達現代化;（iii）L3 Harris，用於EA-18 G咆哮者的下一代干擾器低頻帶吊艙;（iv）Collins Aerospace，用於RF外殼;（v）諾斯羅普·格魯曼公司，用於E-2D高級鷹眼、機載激光地雷探測吊艙、焊接管、空中加油探頭，和焊接液體罐;和（vi）國防部/美國空軍和國防后勤局用於T-38步行者經典賽和T-38 Talon。我們在民航市場的OEM客户包括巴西航空工業公司適用於Phenom 300和Phenom 100。

我們剩余績效義務的資金積壓超過9500萬美元，現有計劃預期持續時間內未資金積壓的未來訂單為4億美元。我們的積壓總額為4.95億美元。

前瞻性陳述

本新聞稿包含經修訂的1933年證券法第27 A條和經修訂的1934年證券交易法第21 E條含義內的前瞻性陳述。除歷史事實陳述外，本新聞稿中包含的所有陳述均為前瞻性陳述。「保持專注」、「處於有利位置」、「持續勢頭」、「信心」等詞語以及類似表達旨在識別這些前瞻性陳述。這些前瞻性陳述包括有關公司積壓、未來業績、預期生產活動、持續運營執行、客户關係、市場存在以及對持續勢頭的預期的陳述。公司不保證其將實際實現其前瞻性陳述中披露的計劃、意圖或預期，您不應過度依賴公司的前瞻性陳述。

前瞻性陳述涉及風險和不確定性，實際結果可能與這些前瞻性陳述存在重大差異。有許多重要因素可能導致公司的實際業績與其前瞻性陳述所表明或暗示的業績存在重大差異，包括公司向美國證券交易委員會提交的截至2025年12月31日年度10-K表格年度報告中「風險因素」標題下列出的重要因素。儘管公司可能會選擇在未來的某個時候這樣做，但公司不承擔任何更新任何前瞻性陳述的義務，並且不承擔任何更新或修改任何前瞻性陳述的意圖或義務，無論是由於新信息、未來事件或其他原因。

CPI Aero®是CPI Aerostructures，Inc.的註冊商標。欲瞭解更多信息，請訪問www.cpiaero.com，並通過X @CPIAERO關注我們。

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GAAP與非GAAP指標的未經審計對賬

注：（1）調整后EBITDA是一種非GAAP指標，定義為GAAP運營收入加上折舊、攤銷和股票補償費用。

我們計算的調整后EBITDA的計算可能與其他公司的調整后EBITDA不同。我們提供調整后EBITDA是因為我們相信它是可比公司常用的財務業績衡量標準，旨在幫助投資者一致評估公司，並增強對我們經營業績的瞭解。調整后EBITDA不應被解釋為運營收入或淨利潤的替代品，也不應被解釋為我們運營業績的指標或作為流動性衡量標準的現金流的替代品。計算該非GAAP財務指標的調整以及此類調整的基礎概述如下。請參閱下表，該表將來自運營的GAAP收入與調整后EBITDA進行對賬。

計算該非GAAP財務指標的調整以及此類調整的基礎概述如下：

貶值公司產生與為支持業務的持續運營而購買、租賃或建造的資本資產相關的折舊費用（記錄在銷售成本以及銷售、一般和管理費用中）。資產按成本記錄，並在個別資產的估計使用壽命內折舊。

股票補償費用。該公司產生與基於股票的薪酬相關的非現金費用，該費用包含在其GAAP銷售成本、一般和管理費用的列報中。管理層認為，排除這些費用可以將經營業績與披露非GAAP財務指標（不包括股票薪酬）的其他公司的業績進行比較。

調整后EBITDA是一項非GAAP財務指標，不應孤立考慮或作為根據GAAP提供的財務信息的替代品。該非GAAP財務指標的計算方式可能與其他公司使用的類似標題的指標不同。公司預計將繼續產生與上述調整后EBITDA財務調整類似的費用，投資者不應從公司呈現的非GAAP財務指標中推斷這些成本是不尋常的、不頻繁的或非經常性的。

經營收入與調整后EBITDA的對賬如下：