更新1-聯邦快遞為貨運部門分拆設定一比二的股比

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5月13日（路透社）--聯邦快遞FDX.N周三表示，將向股東分配其正在剝離的卡車運輸部門的一股股份，換取他們持有的包裹遞送公司的兩股股份。

該部門FedEx Freight將於6月1日在紐約證券交易所作為獨立公司上市，代碼為「FDXF」。

FedEx Freight是美國最大的零卡車貨運服務提供商，隨着聯邦監管機構嚴格限制非公民的商業駕駛執照，公司的卡車裝載率有所提高。

然而，大多數卡車運輸高管表示，他們尚未看到需求出現有意義的改善。

聯邦快遞貨運上個月表示，預計2026年營業利潤率為12%，預計收入為87億美元，調整后營業收入為11億美元。

聯邦快遞貨運公司財務主管馬歇爾·威特（Marshall Witt）上個月表示，從中期來看，平均收入增長預計將在4%至6%之間，核心利潤預計每年增長10%至12%。

FedEx Freight與XPO XPO.N、Saia SAIA.O和Old Dominion Freight Line ODFL. O等公司競爭。

分析師對聯邦快遞於2024年底宣佈剝離其貨運部門的舉措持積極態度，稱聯邦快遞貨運的資產在包裹遞送巨頭中並未得到充分讚賞。

作為分拆的一部分，聯邦快遞貨運將在6月1日分拆前向其母公司聯邦快遞支付約41億美元的股息。

（Nandan Mandayam在班加西報道; Leroy Leo編輯）

（（Nandan. thomsonreuters.com;手機：+91 9591011727;）