美國混合動力汽車銷量飆升，汽油價格飆升

伊朗衝突以來美國混合動力車銷量增長37%

儘管天然氣價格高企，但美國電動汽車銷量仍滯后，與歐洲強勁增長不同

儘管燃油成本高，但折扣仍吸引買家，皮卡車銷量仍然強勁

作者：Kalea Hall

5月8日（路透社）--根據最新的行業銷售數據和經銷商，許多美國汽車買家傾向於混合動力汽車，以抵消最近伊朗戰爭導致的汽油價格飆升。

研究公司Motor Intelligence的數據顯示，自2月底中東衝突爆發以來，美國混合動力汽車銷量在兩個月內增長了37%。這超過了整個汽車市場的銷量增長，同期汽車市場增長了15%。

但根據美國汽車協會的數據，儘管美國汽油價格於4月底突破4美元，創下四年來的新高，但全電動汽車並沒有吸引到同樣水平的消費者興趣。

Motor Intelligence的數據顯示，自戰爭開始以來的兩個月內，美國電動汽車銷量僅增長了11%，低於整體銷售速度。電動汽車的銷量仍遠低於一年前的水平，在去年秋天7,500美元的聯邦税收抵免到期后，電動汽車的銷量仍然低迷。

美國消費者對電動汽車的相對冷漠與歐洲的趨勢不同，歐洲的電動汽車銷售在燃油價格上漲的情況下蓬勃發展。在歐洲，有許多更實惠的電動汽車在銷售，那里的尾氣排放規則比美國嚴格得多。

在英國，伊朗衝突開始后的兩個月內電動汽車銷量猛增79%，增幅高於整體市場。德國全電動汽車的銷量也超過了整個行業，同期增長了39%。

雜交對一些購物者來説是一個更容易的對衝

分析師和經銷商指出了混合動力車（使用鋰離子電池和電動機來輔助燃氣發動機，從而節省燃油）成為美國購物者尋求「綠色」汽車的首選選擇的幾個原因。

混合動力車通常比電動汽車便宜，而且有更多車型可供選擇。此外，車主不必學習要求他們改變日常生活的新技術，例如晚上插上電源。

在線市場CarGurus的經濟和市場情報總監凱文·羅伯茨（Kevin Roberts）表示：「在汽油價格開始上漲之前，人們就已經對混合動力車感興趣。」「汽油價格上漲進一步增加了人們的興趣。」

數字購物數據顯示，消費者對混合動力汽車和電動汽車的興趣不斷增長。4月份CarGurus網站上的所有車輛搜索中，14%是混合動力車，高於上個月的12%。電動汽車搜索量佔5%，高於3.4%。

汽車經銷商布拉德·索爾斯（Brad Sowers）表示：「顧客們真的在花每一分錢。」他在聖路易斯地區擁有起亞（Kia）、Stellantis STLAM.MI和通用汽車（General Motors GM.N）門店。在他的起亞經銷商處，混合動力車佔4月份整體銷量的35%，高於3月份的30%左右。

豐田汽車7203.T受益於混合動力車的日益普及，該技術於20世紀90年代末隨着普鋭斯的推出而率先推出。在過去的幾年里，豐田已經轉向混合動力產品的兩個最暢銷的，RAV4 SUV和凱美瑞轎車。

自中東衝突開始以來的兩個月里，豐田在美國的電動汽車銷量增長了34%，這一水平主要反映了混合動力汽車業務的增長，以及相對較少的純電動汽車。在此期間，豐田在美國的總銷量增長了23%。

儘管汽油價格很高，卡車仍然規則

燃油價格的上漲並沒有讓一些汽車消費者感到困擾。根據向經銷商銷售數據服務的催化劑智商的數據，3月和4月購買的大型皮卡數量比戰前的2月增加了20%。

密歇根州豐田、福特汽車F.N和Stellantis商店的汽車經銷商託德·佐特（Todd Szott）表示，顧客對汽油價格很敏感，但更容易受到汽車製造商提供的任何交易的影響。在許多情況下，最大的折扣是汽油動力汽車。

「我們仍在銷售大量皮卡車，」他説。

美國人在加油站支付的費用https://www.reuters.com/graphics/AUTOMATED-20260504/US-CONSUMER-GAS-PRICES-2Y/zgvolergqpd/chart.png

（Kalea Hall在底特律報道; Mike Colias和Matthew Lewis編輯）

（（Kalea. thomsonreuters.com））