更新10-精神航空關閉，行業首例伊朗戰爭傷亡

Spirit表示油價上漲影響了其財務前景

白宮提議融資5億美元以獲得90%的股權

消息人士稱，董事會會議結束時沒有就拯救該公司達成協議

伊朗戰爭期間航空燃油價格飆升導致Spirit的破產退出計劃脱軌

在第6、8段中添加Spirit評論，在第9-12段中添加上下文，在第20段中添加市場份額，在第20段中添加競爭航空公司的行動

作者：Sabrina Valle、David Shepardson、Rajesh Kumar Singh和Doyinsola Oladipo

華盛頓，5月2日（路透社）--破產的折扣航空公司Spirit Airlines FlyYQ.PK在未能獲得債權人對美國政府救助計劃的支持后，於周六停止運營，這是該行業第一起與伊朗戰爭有關的受害者。

兩個月的伊朗戰爭期間，航空燃油價格翻了一番，第一家航空公司的倒閉將導致數千人失業。這對唐納德·特朗普總統來説是一個打擊，儘管他的一些最親密的顧問和國會許多共和黨人反對，他還是提議5億美元來拯救勇氣號。

二十年來，沒有一家美國航空公司像精神號這樣規模的航空公司（該公司一度佔美國航班的5%）清算過。Spirit幫助在與主要航空公司競爭的市場上保持了較低的票價。

所有航班取消，競爭對手受益

一位知情人士周五晚間告訴路透社，Spirit董事會會議在沒有達成拯救該公司的協議的情況下結束。

Spirit在一份宣佈「有序縮減業務」的聲明中表示：「不幸的是，儘管公司做出了努力，但最近油價的大幅上漲和業務面臨的其他壓力嚴重影響了Spirit的財務前景。」"

聲明稱，所有航班均已取消，要求乘客不要前往機場。

根據航空分析公司Cirium的數據，5月1日至5月15日期間，Spirit有4，119趟國內航班，提供809，638個座位。

一位發言人表示，Spirit在停止運營之前已通知聯邦航空管理局，但拒絕進一步置評。

全球航空公司正在應對美國--之后飆升的航空燃油價格以色列對伊朗的襲擊擾亂了霍爾木茲海峽的交通。在燃油衝擊之前，Spirit已經在努力盈利。

精神建立了自己的品牌周圍負擔得起的票價為自覺的旅客準備避開附加像托運行李和座位分配。

在COVID-19疫情爆發后，由於乘客更傾向於選擇舒適和體驗式旅行，這種需求迅速減少，導致超低成本航空公司難以適應。

Spirit的關閉將使其競爭對手如JetBlue Airways JBLU.O和Frontier Airlines ULCC.O受益，這些競爭對手本身也受到成本衝擊的影響。上周五，Spirit的場外交易股票暴跌25%，Frontier上漲10%，JetBlue上漲4%。

特朗普周五表示，白宮已向精神航空公司及其債權人提供了最終的救助方案，此前談判陷入僵局，該方案將幫助該航空公司在破產后繼續運營。

特朗普對記者説：「如果我們能幫助他們，我們就會幫助他們，但我們必須首先。」「如果我們能做到，我們就會這麼做，但前提是這是一筆劃算的交易。"

燃油價格衝擊威脅疲軟的航空公司

這次崩潰表明伊朗戰爭的燃油價格衝擊如何暴露了實力較弱的航空公司。

Spirit的重組計劃假設2026年航空燃油成本約為每加侖2.24美元，2027年為2.14美元，但到4月底，價格已攀升至每加侖4.51美元左右，這使得該航空公司無法在沒有新融資的情況下生存。

交通部長肖恩·達菲告訴路透社，他曾試圖讓許多航空公司購買精神航空，但沒有發現任何人願意購買。「有人會買什麼？」達菲問道。「如果沒有人想買它們，我們為什麼要買它們？"

一位接近該交易的債權人表示：「特朗普政府為拯救精神號做出了非凡的努力，但你無法為屍體注入生命。鑑於此，公司應該爲了客户和員工的利益明確表明其意圖。"

勇氣號已經與其貸款人達成了一項協議，這將有助於它在春末夏初擺脫第二次破產。但這些計劃在戰后脱軌，引發了航空燃油價格的飆升，顛覆了勇氣號的成本預測，並使其破產退出變得複雜。

Cirium數據顯示，該航空公司2月份運送了約170萬名美國國內乘客，市場份額為3.9%，低於去年的5.1%。

Spirit宣佈這一消息后，美國主要航空公司為受影響的乘客推出了救援票價選擇。Frontier宣佈了全系統折扣，並計劃增加夏季航線，捷藍航空周三之前提供99美元的票價，西南航空推出了特價機票，美聯航限制了單程機票的價格，美國航空增加了救援票價，同時審查了提高主要航線運力的選擇。

上個月，特朗普表示，他的政府正在尋求以「合適的價格」收購這家陷入困境的航空公司。"

消息人士稱，政府已提議提供5億美元融資，以換取相當於Spirit 90%股權的認購證。

據《華爾街日報》援引知情人士的話説，特朗普政府內部對於是否以及如何為救助計劃提供資金存在分歧。

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（大衞·謝帕森（David Shepardson）在華盛頓、多因索拉·奧拉迪波（Doyinsola Oladipo）在紐約、拉傑什·庫馬爾·辛格（Rajesh Kumar Singh）在芝加哥、希萬什·蒂瓦里（Shivansh Timary）、希瓦尼·塔納（Shivani Tanna）、普雷蒂卡·帕拉什拉曼（Preetika Parashuraman）和內森·戈麥斯（Nathan Gomes）在班加西報道; Gram Slattery在華盛頓補充報道;阿尼爾·D ' Silva和威廉·馬拉德（William Mallard）編輯）

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