Rivian開始生產R2 SUV，預計今年春季晚些時候交付

在電動汽車需求挑戰中，R2是Rivian增長的核心

Rivian將邀請R2客户在6月左右配置車輛- CFO

R2預計最初將增加利潤率，然后再提供幫助- CFO

作者：Abhidis Roy

舊金山，4月22日（路透社）-- Rivian RIVN.O周三開始生產較小的R2 SUV，預計客户將於今年春季晚些時候交付，該公司押注於低成本模式以擴大需求並使其走上更堅實的利潤之路。

R2的推出對於Rivian來説是一個關鍵時刻，Rivian以其高端R1皮卡和SUV而聞名。預計這款新車將與特斯拉的TSLA.O暢銷車型Y競爭，並在關鍵税收抵免的取消損害了美國電動汽車需求之際推動增長。

首席財務官克萊爾·麥克唐納（Claire McDonough）告訴路透社：「我們對R2產品整體收到的預訂感到鼓舞。」但沒有透露具體細節。

「我們將開始邀請客户在六月份開始配置他們的車輛。所以，我們會有更好的能見度在這一點上。"

利潤率

Rivian上個月表示，它將開始交付一款售價爲57，990美元的發射變體。Premium內飾預計將於今年晚些時候推出，售價爲53，990美元，隨后后輪驅動標準版將於2027年上半年推出，售價爲48，490美元。備受期待的45，000美元變體將於2027年底到期。

麥克唐納表示，一旦2027年產量達到更高的運行率，Rivian的建造成本將不到R1的一半。

Rivian對路透表示，這些節省取決於積極的整合和零部件的淘汰。壓鑄件降低了32%的成本，一個新的驅動單元提供了25%的減少和簡化的懸掛削減了72%的開支。

儘管如此，麥克唐納表示，R2在幫助他們之前首先會增加利潤率。她表示，Rivian預計在R2產量上升以及R1產品線和商用貨車非材料成本下降的支持下，汽車毛利率將為正值。

Rivian的2026年交付預測表明，假設需求穩定且產量平穩，今年R2交付量約為22，000至23，000輛。

首席運營官哈維爾·瓦雷拉（Javier Varela）表示，最大的風險在於Rivian以外的供應鏈，因此該公司已對關鍵供應商進行「實地考察」，以儘早發現中斷情況。

法國巴黎銀行分析師預計，本季度交付量將少於400架，第三季度交付量將增至約7，000架，第四季度交付量將增至約15，000架。

R2也是Rivian除汽車銷售之外更廣泛戰略的核心。該公司推出了價值2，500美元的駕駛輔助計劃，開發了定製自動駕駛芯片，並於上個月與Uber達成了一項協議，其中包括與圍繞R2建立的機器人出租車合作伙伴關係相關的高達12.5億美元的投資。

（阿比什·羅伊在舊金山報道。馬克·波特編輯）

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