MCB.TECH發佈年度報告和表格20-F並宣佈2026年5月21日的股東大會

比利時安特衞普，2026年4月21日，CET上午08：00-MCB.TECH NV（紐約證券交易所：CMBT & Euronext：CMBT）（「MCB.TECH」或「公司」）（紐約證券交易所：CMBT，Euronext Brussels：CMBT en Euronext Oslo Børs：CMBTO）根據比利時法律發佈了年度報告，並提交了截至2025年12月31日的年度20-F表格。MCB.TECH進一步邀請其股東參加將於2026年5月21日星期四舉行的年度股東大會和特別股東大會。

今天上午，MCB.TECH根據比利時法律在公司網站「年度和財務報告」下的「投資者」部分發布了截至2025年12月31日的年度報告。

此外，MCB.TECH截至2025年12月31日的20-F表格年度報告已於2026年4月20日星期一向美國證券交易委員會提交。表格20-F的年度報告可從MCB.TECH網站「SEC文件」下的「投資者」部分下載。可以通過電子郵件marcom@cmb.tech或電話+32 3 247 59 11免費索取財務報告和20-F中包含的已審計財務報表的印刷副本。

MCB.TECH進一步邀請其股東參加將於2026年5月21日星期四歐洲中部時間上午10點30分舉行的年度股東大會和特別股東大會2000年Antwerp，De Gerlachekaai 20。

鑑於記錄日期為2026年5月7日星期四，在2026年5月6日星期三上午8點（比利時時間）至2025年5月8日星期四上午8點（比利時時間）期間，股東不得在比利時登記冊和美國登記冊之間重新定位股票（「凍結期」）。

與這些會議相關的召集通知和其他文件可在MCB.TECH網站股東大會下的投資者部分上查看。

召開通知中描述了參加這些會議的議程和實際手續。

公告2026年第一季度業績-2026年5月19日

關於MCB.TECH

MCB.TECH（所有首都）是全球最大的上市、多元化和麪向未來的海事集團之一，擁有約250艘船舶的聯合船隊：干散貨船、原油油輪、化學品油輪、集裝箱船、海上能源船和港口船。CMB.TECH還通過自己的生產或第三方生產商向客户提供氫和氨燃料。

CMB.TECH總部位於比利時安特衞普，在歐洲、亞洲和非洲設有辦事處。

MCB.TECH在Euronext Brussels和NYSE上市，股票代碼為「CMBT」，在Euronext Oslo Børs上市，股票代碼為「CMBTO」。

更多信息請訪問https://cmb.tech

前瞻性陳述

本新聞稿中討論的事項可能構成前瞻性陳述。1995年的《私人證券訴訟改革法案》為前瞻性陳述提供了安全港保護，以鼓勵公司提供有關其業務的潛在信息。前瞻性陳述包括有關計劃、目標、目標、策略、未來事件或績效的陳述，以及基本假設和其他陳述，歷史事實陳述除外。該公司希望利用1995年《私人證券訴訟改革法案》的安全港條款，並將此與安全港立法相關的警告聲明納入其中。「相信」、「預期」、「打算」、「估計」、「預測」、「項目」、「計劃」、「潛在」、「可能」、「應該」、「預期」、「待定」和類似表達是前瞻性陳述。

本新聞稿中的前瞻性陳述基於各種假設，其中許多假設反過來又基於進一步的假設，包括但不限於，我們管理層對歷史運營趨勢的檢查、我們記錄中包含的數據以及可從第三方獲得的其他數據。儘管我們相信這些假設在做出時是合理的，因為這些假設本質上受到難以或不可能預測並且超出我們控制的重大不確定性和意外情況的影響，但我們無法向您保證我們將實現或實現這些期望、信念或預測。

除了這些重要因素外，我們認為可能導致實際結果與前瞻性陳述中討論的結果存在重大差異的其他重要因素包括交易對手未能完全履行與我們的合同、世界經濟和貨幣的強勢、一般市場狀況，包括租船費率和船舶價值的波動、油輪運力需求的變化，我們運營費用的變化，包括船用價格、干船塢和保險成本、我們船隻的市場、融資和再融資的可用性、租船對手方的表現、獲得融資和遵守此類融資安排中契約的能力、政府規則和法規的變化或監管機構採取的行動、懸而未決或未來訴訟的潛在責任，總體國內和國際政治狀況、事故或政治事件可能導致航線中斷、船隻故障以及解僱和其他事件 因素請參閱我們向美國證券交易委員會提交的文件，以瞭解對這些以及其他風險和不確定性的更完整討論。

該信息是根據Euronext Oslo Borrs持續義務的要求發佈的。

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