摩根大通重大警告：如果霍爾木茲航運推迟至7月，油價將飆升至120美元峰值

TradingKey -美國引發的霍爾木茲海峽航運危機-伊朗衝突持續升級，成為全球能源市場的焦點。這個「能源瓶頸」處理着全球約25%的石油和20%的液化天然氣運輸，直接影響着國際油價。

摩根大通（JPM）的最新評估顯示，如果霍爾木茲海峽的航運要到7月份才能完全恢復，國際油價預計將再次飆升，逼近本輪美國油價達到的每桶近120美元的峰值。伊朗衝突。

儘管美國和伊朗達成了為期兩周的停火協議，但霍爾木茲海峽的航運尚未恢復正常。目前，船隻通行仍需要伊朗伊斯蘭革命衞隊（IRGC）的批准，執法仍然有選擇性，這意味着商業航運遠未恢復自由航行狀態。根據船隻追蹤數據，自停火協議生效以來，只有15艘船隻進出該海峽，而衝突前平均每天有138艘船隻。截至4月9日，仍有346艘能源相關船隻被困在波斯灣。

伊朗還試圖對過往船隻徵收過境費，這一提議遭到了西方國家和聯合國航運機構的一致反對。海事情報公司Windward指出，通過霍爾木茲海峽的船隻通行仍然受到限制，需要協調，商業航運尚未恢復自由航行。

周五，全球基準布倫特原油和西德克薩斯中質原油（WTI）價格均略低於每桶100美元。從目前水平進一步上漲15美元至20美元，將推動原油期貨接近當前衝突期間每桶120美元的峰值。

此外，霍爾木茲海峽航運中斷導致全球航運成本飆升，並迫使供應鏈重組。許多航運公司選擇繞道非洲好望角，大幅增加航行時間，並使運輸成本提高約25%。這進一步推高了全球貿易成本，對製造業和交通運輸等行業產生不利影響。

高油價的影響已開始蔓延到更廣泛的經濟。巴西紙漿巨頭蘇珊娜警告稱，如果中東危機繼續推高運輸和化學品成本，衞生紙、紙巾、尿布等日常必需品價格將全面上漲，可能將通脹壓力從能源行業蔓延到更廣泛的消費品領域。

市場將希望寄託在即將到來的美國-伊朗正在進行談判，以進一步緩和緊張局勢並加快霍爾木茲海峽重新向商業航運開放。

然而，重大風險和不確定性仍然存在，包括伊朗是否願意在談判期間放棄其「戰略影響力」--對霍爾木茲海峽的控制權。

無論談判結果如何，停火后市場上短暫出現的樂觀情緒可能已經消退。分析師已開始計算恢復航運的時間表以及油價新一輪上行壓力的可能性。

在當前複雜多變的地緣政治格局背景下，霍爾木茲海峽的航行將繼續成為影響全球能源市場和經濟穩定的關鍵因素。國際社會迫切需要通過對話與合作促進地區局勢緩和，維護全球能源供應的穩定和安全。