亞馬遜、達美航空聯手提供機上Wi-Fi，挑戰馬斯克的Starlink

亞馬遜將在500架達美航空飛機上安裝Leo互聯網

達美航空的交易加劇了與埃隆·馬斯克的Starlink的競爭

亞馬遜衞星部署率翻倍

高管表示，商業服務「還有幾個月的時間」

作者：Joey Roulette

卡納維拉爾角（路透社）-亞馬遜的AMZN.O Leo衞星互聯網部門與達美航空公司DAL.N簽署了一項協議，從2028年開始在該航空公司的500架飛機上提供飛行中的Wi-Fi，這是其在天空中的第二個主要合作伙伴關係，因為它正在競相發射更多衞星並與Elon Musk的Starlink進行競爭。

這筆交易加劇了亞馬遜新興的衞星互聯網服務與Starlink之間爭奪機上Wi-Fi市場份額的競爭，儘管馬斯克的衞星網絡在衞星部署和全球服務方面仍遙遙領先。

亞馬遜去年與捷藍航空贏得了第一筆此類交易，從2027年開始為該航空公司四分之一的機隊提供Leo服務。航空公司一直在尋找低軌道衞星星座，以獲得更快的機上Wi-Fi，同時中斷更少。

西南航空公司LUV.N上個月宣佈了一項在其飛機上使用Starlink的協議。SpaceX的服務此前曾與美國聯合航空公司UAL.O、阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）和夏威夷航空公司（Hawaiian Airlines）等達成過交易。

亞馬遜將在新的達美航空飛機上安裝Leo終端，並於2028年開始為美國大陸的達美航空航班提供服務，達美航空首席營銷和產品官Ranjan Goswami表示。該交易的條款或價值尚未披露。

Leo業務副總裁克里斯·韋伯（Chris Weber）表示，亞馬遜的網絡投資至少100億美元，在全球範圍內向消費者和企業銷售衞星互聯網，自2025年4月以來已發射了214顆衞星，並計劃在未來12個月內發射超過20顆衞星，將部署速度翻倍。

韋伯表示，亞馬遜自去年以來一直在向企業測試其服務，距離開始商業服務還有「幾個月的時間」。該服務將在小區域開始，並隨着衞星星座的增長而擴大。

達美航空在其約1，200架飛機上使用了Viasat和Hughes的衞星服務，為簽署SkyMiles計劃的乘客提供機內Wi-Fi。該公司表示，迄今為止，約有1.63億會員使用了該服務。

戈斯瓦米表示，達美航空選擇Leo而不是競爭對手，因為該航空公司與其雲計算部門Amazon Web Services現有的合作伙伴關係。

韋伯説，亞馬遜與Leo衞星的部署簽訂了大約100次發射合同。這代表了藍色起源、波音BA.N和洛克希德·馬丁LMT.N合資企業United Launch Alliance等火箭公司多年的預訂量，總價值數十億美元。該公司還將在SpaceX的獵鷹9號上發射Leo衞星。

SpaceX自2019年以來迅速部署了超過10，000顆衞星，使其成為迄今為止全球最大的衞星運營商，部分原因是其內部可重複使用的獵鷹9號火箭，使其在不斷增長的衞星星座業務中具有獨特的優勢。

今年1月，亞馬遜要求美國聯邦通信委員會（FCC）將其部署3,200顆衞星中的一半的最后期限延長兩年，即2026年7月。這引起了SpaceX的批評，FCC主席布倫丹·卡爾猛烈抨擊了亞馬遜的衞星發射速度。

韋伯説：「我們正在盡一切努力部署星座。」

（Joey Roulette報道; Thomas Derpinghaus編輯）

（（Joey. thomsonreuters.com; 7034696632;）