更新2-美聯航將削減5%的航班，計劃從伊朗戰爭中獲得175美元的石油

重寫第一段並在整個過程中添加新細節

拉傑什·庫馬爾·辛格

3月20日（路透社）--聯合航空UAL.O周五表示，將在第二季度和第三季度削減定期航班5%，計劃在伊朗戰爭導致航空燃油成本飆升后油價長期上漲，儘管強勁的旅行需求有助於美國航空公司提高票價並緩衝打擊。

首席執行官斯科特·柯比（Scott Kirby）在一份員工備忘錄中表示，該航空公司正在為油價上漲至每桶175美元做準備，並在2027年底之前保持在100美元以上。柯比説，如果價格保持在這個水平，美聯航的年度燃油費用將增加約110億美元，是其最好年份利潤的兩倍多。

伊朗戰爭使航空公司進入了燃油衝擊的新階段。自2月下旬以來，航空燃油價格幾乎翻了一番，提高了整個行業的成本，並通過改變航線和空域限制擾亂了全球飛行模式。

儘管美國大型航空公司表示，強勁的需求給了他們提高票價的空間，但預計降價將支撐該行業的定價能力。

柯比説：「短期內在飛行上燒錢是沒有意義的，因為它無法吸收這些燃料成本。」

柯比周二表示，如果燃油成本居高不下，該航空公司寧願不滿足一些需求，也不願飛行賠錢的航線。

這家總部位於芝加哥的航空公司已經削減了較弱的航班，例如一些周中、周六和隔夜航班。

柯比在員工備忘錄中表示，美聯航將取消第二季度和第三季度約三個百分點的非高峰航班，包括紅眼和周中較弱的航班。

它還將減少芝加哥奧黑爾約一個百分點的運力，並暫停飛往特拉維夫和迪拜的服務，使今年計劃運力的總運力減少約五個百分點。

柯比表示，該航空公司計劃今年秋天恢復完整時刻表。

儘管需求仍然異常強勁，但產能仍在削減。柯比表示，該航空公司最大的10個預訂收入周都發生在過去10周內，這一趨勢得到了其他美國大型航空公司的呼應，這些航空公司報告了強勁的春季預訂。

達美航空DAL.N和美國AAL.O等航空公司表示，強勁的需求使他們能夠推動票價上漲，以部分彌補近期燃油價格飆升的影響。

但柯比表示，美聯航仍將削減在目前燃油水平下可能賠錢的航班。

（Akanksha Khushi在班加羅爾報道;艾倫·巴羅納、克里斯·里斯和湯姆·霍格編輯）

（（Akanksha. thomsonreuters.com））