伊朗戰爭導致汽油價格上漲可能會推動消費者轉向電動汽車、混合動力汽車

伊朗衝突導致的汽油價格上漲正在打擊汽車市場

汽油價格飆升導致人們對電動汽車興趣上升的早期跡象

專家表示，汽車購物模式的轉變導致價格持續高企

尼克·凱里和瓦萊麗·沃爾科維奇

英國吉爾福德/弗吉尼亞州里士滿，3月18日（路透社）--伊朗戰爭導致的汽油價格上漲引發了汽車製造商、經銷商和加油站車主的焦慮和不確定性。對於馬丁·米勒來説，這提供了一個機會。

米勒在倫敦西南部擁有一家二手電動汽車經銷店，2月28日戰爭開始一周后，以色列和美國轟炸了伊朗，他度過了有史以來最繁忙的周六。衝突擾亂了霍爾木茲海峽的航運，全球約20%的石油供應通過霍爾木茲海峽運輸。

米勒現在正在競相儲備更多庫存。他説：「我們正在非常非常快地轉向汽車。」他補充説，他的電動汽車專家商店的顧客擔心汽油價格會攀升。他説，他的員工「瘋狂地」在拍賣會上購買了更多電動汽車，「因為我們相信這種情況將繼續下去。"

英國政府數據顯示，截至3月16日，自戰爭開始以來，英國每昇平均汽油價格上漲了7%。根據歐盟委員會的數據，在歐盟，這一數字上漲了8%。

美國能源情報署周二表示，自2月底以來，美國平均加侖汽油上漲了27%，達到3.72美元。

當買家改變行為時

歷史表明，油價衝擊可能導致消費者汽車購物習慣發生結構性變化。20世紀70年代的能源危機導致美國汽車買家選擇小型汽車，這有利於日本汽車製造商，並侵蝕了美國競爭對手的市場份額。

分析師表示，最近燃油價格的大幅上漲可能不會立即顯着改變新車的購物模式。行業觀察人士表示，通常需要一段時間的價格上漲，或者超越心理里程碑，然后汽車買家纔將注意力轉向更省油的選擇。

在線市場CarGurus的經濟和市場情報總監凱文·羅伯茨（Kevin Roberts）表示：「消費者對汽油價格反應強烈，但價格往往必須達到一定的舍入數。」他説：「每加侖4美元的門檻可能值得關注。」他指出，這是2022年俄羅斯入侵烏克蘭后上一次石油危機期間電動汽車興趣的轉折點。

扎克·澤維爾（Zach Xavier）是美國的客户，不想等待。周五，他和妻子參觀了弗吉尼亞州里士滿的二手電動汽車經銷商Recharged，將一輛內燃機SUV換成一輛電動SUV，併購買了第二輛較小的電動汽車。

「我想在每個人都驚慌失措之前進去，」他説。

根據一些汽車研究網站的活動，到目前為止，更高的價格似乎並沒有困擾美國新車購買者。

CarGurus上周晚些時候表示，電動汽車搜索尚未出現重大變化。另一家網站Edmunds表示，戰爭開始后第一周，購買電動汽車的購物者比例略有上升，從前一周的20.7%升至22.4%。

歐洲電動汽車租賃

歐洲更有可能對電動汽車的興趣上升，去年全電動汽車佔歐洲銷量的19.5%，而且政府正在重新推出電動汽車購買税收減免政策。

在德國，自伊朗戰爭開始以來，在線汽車經銷商MeinAuto的電動汽車相關流量增加了40%。該公司在一份聲明中表示：「我們的諮詢還顯示，許多人目前更專注於汽車的運營成本。」

在線市場Carwow於3月12日在德國對1，164人進行的一項調查中，48%的受訪者表示，燃油價格飆升「將影響他們考慮電動汽車或混合動力汽車的決定。"

Carwow表示，3月2日至3月12日期間，高達66%的購物者正在購買電動汽車，高於2月底的55%。

越南電動汽車製造商VinFast VFS.O看到了一個營銷機會，在全球燃油價格波動的情況下，為不再使用汽油汽車的人們提供電動汽車3%的折扣，電動滑板車5%的折扣。"

據越南石油集團稱，截至3月9日，自戰爭開始以來汽油價格已上漲50%。

在美國市場，行業專家表示，除非燃油價格大幅上漲，否則不太可能向電動汽車邁出重大步伐。去年電動汽車銷量僅佔新車銷量的7.7%，在特朗普政府取消了對電動汽車購買者的7，500美元聯邦税收減免后，銷售有所降温。

經銷商服務集團Cox Automotive的研究發現，如果汽油價格達到每加侖6美元，大多數美國消費者會考慮轉向電動汽車或混合動力汽車。

考克斯的洞察總監斯蒂芬妮·瓦爾迪-斯特里（Stephanie Valzen-Streat）表示，燃油價格上漲可能會損害美國汽車的整體銷售，因為它增加了美國汽車買家對關税日益增加的不確定性以及對通脹和經濟的更廣泛擔憂。

「除非你現在真的需要一輛車，」她説，「否則你可能會推迟。"

什麼是霍爾木茲海峽？為什麼它對石油如此重要？https://www.reuters.com/world/middle-east/what-is-strait-hormuz-why-is-it-so-important-oil-2026-02-28/

圖片-霍爾木茲海峽關閉如何影響全球石油供應https://www.reuters.com/graphics/IRAN-CRISIS/OIL-LNG/mopaokxlypa/

議會-伊朗戰爭對精煉燃料的打擊比原油更嚴重，進口商需要採取行動https://www.reuters.com/markets/commodities/iran-war-hits-refined-fuels-harder-than-crude-importers-need-act-2026-03-16/

評論-伊朗200美元的石油威脅並不那麼牽強https://www.reuters.com/markets/commodities/irans-200-oil-threat-isnt-that-far-fetched-2026-03-17/

（英國吉爾福德的尼克·凱里和弗吉尼亞州里士滿的瓦萊麗·沃爾科維奇報道;柏林的克里斯蒂娜·阿曼、底特律的卡莉亞·霍爾、洛杉磯的尼古拉·格魯姆和新德里的阿迪蒂·沙阿補充報道;邁克·科里亞斯和馬修·劉易斯編輯）

（（nick. thomsonreuters.com; +44 7385 414 954;））