資料更新5-伊朗戰爭將油價推至100美元上方，航空公司股價遭受重創，機票價格飆升

更正了3月9日第8段中的故事，以澄清大韓航空最便宜的座位是頭等艙

布倫特原油周一上漲29%，至2022年以來的最高水平

亞洲和歐洲航空股下跌

現在一些機票的價格是一周前的七倍

分析師警告旅行量下降，飛機可能停飛

作者：朱莉·朱和克里斯托夫·斯泰茨

香港/法蘭克福3月9日（路透社）--航空股周一遭受重創，而機票價格因美國--以色列對伊朗的戰爭導致油價飆升，引發了人們對旅行嚴重衰退和飛機大範圍停飛的擔憂。

油價上漲15%，至每桶105美元以上，觸及2022年以來的最高水平，原因是一些主要產油國削減了供應，以及對長期航運中斷的擔憂籠罩了市場。布倫特原油期貨一度上漲29%。

自衝突爆發以來，一些噴氣式飛機燃油價格上漲了一倍，這給已經在緊張空域航行的航空公司帶來了壓力，因為飛行員為避免中東衝突而改道，數千名滯留乘客試圖離開該地區。

德意志銀行分析師在給客户的一份報告中表示：「如果沒有短期緩解，世界各地的航空公司可能會被迫停飛數千架飛機，而該行業一些財務最薄弱的航空公司可能會停止運營。」

即將到來的休閒旅行者更少？

亞洲地區，航空公司股價暴跌，其中受影響最嚴重的包括大韓航空003490.KS下跌8.6%，新西蘭航空Air.NZ下跌7.8%，香港Cathay Pacific 0293.HK下跌5%。

在歐洲，法航荷航AIRF.PA、英國航空公司母公司IAG IAG.L、Wizz Air WIZZ.L和漢莎航空LHAG.DE早盤下跌2.5%至6%。

美國主要航空公司股價在下午交易中下跌約1%至5%，捷藍航空JBLU.O下跌5.35%，隨后美國航空AAL.O下跌3.44%。

票價的上漲凸顯了消費者方面的痛苦。例如，根據Google Flights的數據，3月11日大韓航空從首爾飛往倫敦的直飛航班價格從7天前的564美元躍升至4，359美元，因為頭等艙現在是最便宜的座位。LA塔姆航空TLR.SN從洛杉磯飛往利馬的航班價格上漲至2，125美元，而同期為499美元。

晨星亞洲股票研究總監Lorraine Tan表示：「航空公司現在面臨的問題是，隨着成本對休閒旅客來説變得過高，以及一些公司因前景不確定而開始限制商務旅行，旅行需求可能會受到限制。」

譚補充説，高機票價格的影響可能會限制2026年大部分時間的旅行需求。

燃料是航空公司僅次於勞動力的第二大支出，通常佔運營費用的五分之一至四分之一。亞洲和歐洲的一些主要航空公司已經實施了石油對衝政策，但美國航空公司在過去二十年里基本上停止了這種做法。

TD Cowen股票研究副總裁湯姆·菲茨傑拉德（Tom Fitzgerald）表示：「我們認為航空公司能夠奪回部分燃油價格飆升的影響，但除非能源價格迅速下跌，否則今年很難想象利潤率會擴大。」美國六大航空公司和加拿大航空公司。

根據Google Flights的數據，3月11日加拿大航空從紐瓦克飛往魁北克市的單程機票是一周前的兩倍，達到1，499美元。

衝突給航空公司增加了「鉅額成本」

高價格可能會對該行業產生嚴重影響。

亞太航空協會負責人蘇巴斯·梅農（Subhas Menon）表示：「如果原油上漲20%，那麼航空燃油就會上漲好幾倍，因為它更加稀缺，從而大大增加運營成本和機組人員資源，而由於空域關閉時飛行時間更長，機組人員資源就會緊張。」

德意志銀行分析師指出，2005年卡特里娜颶風和麗塔颶風過后，航空燃油成本急劇飆升，導致該行業受到廣泛而重大的損害，其中包括達美航空和西北航空當年申請破產法第11章。

自2月28日美國-根據Cirium的數據，以色列對伊朗的戰爭開始，截至3月9日，已有超過4萬架往返中東的航班被取消。

由於空域受到嚴重限制，航空公司被迫改變航線，攜帶額外的燃料或進行額外的加油站，以防止突然改道或通過更安全的走廊進行更長的飛行路徑。

據Cirium稱，阿聯酋航空、卡塔爾航空和阿提哈德航空合併后，通常將約三分之一的乘客從歐洲飛往亞洲，並將一半以上的乘客從歐洲飛往澳大利亞、新西蘭和附近的太平洋島嶼。

土耳其交通部長Abdulkadir Uraloglu周日表示，土耳其航空THYAO.IS、AJet、Pegasus PGSUS.IS和SunExpress飛往伊拉克、敍利亞、黎巴嫩和約旦的航班已被取消，直至3月13日。

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（朱莉·朱（Julie Zhu）在香港、克里斯托夫·斯泰茨（Christoph Steitz）在法蘭克福和多因索拉·奧拉迪波（Doyinsola Oladipo）在紐約報道; Heekyong Yang和Hyun Joo Jin在首爾以及Xinghui Kok在新加坡補充報道; Anne Marie Roantree和Adam Adridan撰稿; Jamie Freed、Edwina Gibbs、Susan芬頓和Aurora Ellis編輯）

（（annemarie. thomsonreuters.com; +852 97387151;路透社消息：annemarie.roantree.thomsonreuters.com @reuters.net/））