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2026-02-19 19:00
不包括大流行,拉斯維加斯創下1970年以來最大的年度遊客跌幅
周中需求消退,迫使Strip酒店享受折扣和福利
在經濟不確定性下,工人面臨工作時間和小費減少
作者:Rajesh Kumar Singh、Dan Fastenberg和Alan Devall
拉斯維加斯,2月19日(路透社)--周五,感覺仍然像拉斯維加斯的巔峰時期--行李箱滾滾,拼車隊伍擁擠,哈里·里德國際機場熟悉的攪拌聲。到周一,機場已經相當安靜。
克拉克縣航空局局長詹姆斯·克里斯利(James Chrisley)説:「我們的山峰仍然是山峰,我們的山谷更加柔和。」
酒店定價、航班時刻表和工資方面的疲軟表現出來--這與美聯儲的調查和最近的航空公司盈利電話會議所表明的情況相呼應:高收入旅客繼續預訂,而感受到壓力的家庭則減少預訂。
由於收入最高的10%人羣推動了消費者支出,經濟學家警告説,如果富裕的、與市場相關的支出突然降温,經濟衰退的風險可能會增加。
沒有哪個地方比拉斯維加斯更明顯了,這座以休閒消費為動力的城市剛剛公佈了疫情之外最大的年度遊客跌幅。
根據拉斯維加斯會議和遊客管理局的數據,2025年拉斯維加斯吸引的遊客減少了約310萬人,下降了7.5%,這是自1970年開始記錄以來疫情以外遊客人數下降幅度最大的一次。該機構沒有按國內旅客和國際旅客細分其訪客人數。
2025年,Harry Reid的客運量下降了約6%,該航空由美國航空AAL.O、西南航空LUV.N和Allegiant ALGT. O等航空公司運營。12月交通量通常受到假期旅行的提振,下降了10.3%。
慣例正在維持下去;弱點是休閒--這座城市的命脈。
內華達大學商業和經濟研究中心主任安德魯·伍茲説:「我認為這更多的是美國消費者處境的縮影,而不是一定告訴我們美國經濟的走向。」
伍茲説,其他大型度假勝地--如檀香山、奧蘭多、佛羅里達州。和迪士尼樂園--遊客數量沒有拉斯維加斯那樣下降的趨勢,並補充説,隨着預算意識強的旅客撤退,該市的高物價和高費用使其尤其容易受到影響。
官員和高管還表示,拉斯維加斯正在連續兩年創紀錄,目前正在融入一個更加平衡的市場。
中周時尚
這種轉變在周中最為明顯。
工作日是酒店建立穩定的客流量的時候--客房可以支付工資並保持餐廳和賭場樓層的移動。當需求減弱時,酒店可以通過促銷活動進行填充,但他們通常會降低價格或增加福利來做到這一點。
從周一到周四,拉斯維加斯大道看起來有所不同:周末人滿為患的度假村的自助停車車庫越來越少,而代客車道則不斷移動。Placer.ai的位置數據表明,該地帶已傾向於周末。
官員、分析師、工人和遊客列舉了政治不安和更加謹慎的旅行計劃的綜合原因。來自危地馬拉的遊客費爾南達·洛伊扎表示,一些旅客可能會因為特朗普政府的移民鎮壓而遠離,該鎮壓在一些備受矚目的案件中使遊客陷入困境。洛伊扎説,有些人害怕「來到拉斯維加斯並公開、自由地享受拉斯維加斯」。"
國際遊客的影響尤為重要,因為他們通常停留的時間更長,花費更多。
導遊邁克爾·希爾曼説,遊客們對拉斯維加斯變得如此昂貴感到憤怒。「十塊錢一瓶水,「他説。「人們再也看不到交易了。"
酒店解散、航空公司煥發活力
米高梅度假村米高梅本月表示,其拉斯維加斯度假村第四季度和2025年的收入和盈利均出現下降,理由是盧克索和神劍等價值導向型酒店嚴重疲軟,儘管高管們表示趨勢將在2026年有所改善。
Caesars Entertainment CZR.O周二報告稱,截至12月的季度以及2025年全年,拉斯維加斯分部的利潤和收入均出現下降。全年利潤同比下降約20%,收入下降約5%。
自2025年底以來,帶狀酒店一直依賴季節性優惠和餐飲積分,有時還會增加福利來維持需求。CoStar Group CSGP.O數據顯示,2025年每間可用客房周中收入下降約11%。
CoStar高級市場分析師Michael Stathokostopoulos表示:「拉斯維加斯仍然是一個主要以休閒驅動的酒店市場。」他説,通貨膨脹和經濟不確定性正在迫使旅行者放棄旅行、縮短停留時間或降價。
隨着需求疲軟,航空公司削減了航班安排。Cirium數據顯示,2026年第一季度美國航空公司預定飛往拉斯維加斯的座位比去年同期減少約7%。
國際交通也表現出類似的趨勢,特別是來自主要海外市場加拿大的交通。加拿大主要航空公司已將本季度的運力削減約30%。此次撤軍之際,由於政治緊張局勢,包括美國關税和移民相關政策的影響,一些加拿大人表現出更不願意前往美國。
工人首先感受到
經濟學家表示,多年來的附加費和更高的價格讓旅行者感覺自己花的錢更少--隨着通貨膨脹給預算帶來壓力,這種模式更難維持。
最近的聯邦數據凸顯了這種擠壓:拉斯維加斯的工資仍然低於全國平均水平,而當地通脹和失業率較高。
在大道上,這以小費和小時數顯示。拉斯維加斯大都會酒店的行李員、烹飪工人工會商店管理員喬·斯皮卡(Joe Spica)表示,遊客總數可能沒有下降,但消費卻下降了。「他們的小費沒有那麼多,」他説。
對於三個孩子的父親斯皮卡來説,影響立竿見影。「小費下降得離譜,」他説。「然后當我去雜貨店時,我買的每件東西都以某種方式上漲了。"
酒店和餐館的額外輪班已經開始消失。烹飪工人工會Local 226的祕書兼財務主管特德·帕帕吉奧格(Ted Pappageorge)表示,經濟放緩就是這樣開始的:不是大規模裁員,而是工作時間的消失,首先打擊的是兼職人員和隨叫隨到的員工。
經濟學家表示,下一次考驗將於今年春天到來,屆時家庭將預訂夏季旅行。一個早期的衡量標準是來自南加州(一個關鍵支線市場)的免下車交通。
對於一些求職者來説,經濟放緩已經很明顯。26歲的Shuang Woo表示,她很難接受採訪,並收到了一系列自動拒絕。她最近參加了成為賭場經銷商的培訓。
「這真的很艱難,」她説。「整個城市都靠旅遊業發展。"
(Rajesh Kumar Singh報道; Ethan Smith編輯)
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