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哈雷戴維森第四季度虧損更大,受關税和銷售下降的影響

2026-02-10 20:00

概述

摩托車製造商第四季度收入儘管同比下降28%,但仍超出分析師預期

第四季度淨虧損擴大,反映出重大挑戰

北美第四季度摩托車零售銷量增長5%,抵消全球銷量下降

哈雷戴維森預計2026年全球摩托車零售量將達到13萬至135,000輛

公司預計2026年營業收入為4000萬美元虧損至1000萬美元利潤

哈雷戴維森計劃在2026年投資1.75至2億美元

結果驅動因素

HDFS合作伙伴關係-與KKR和PIMCO的戰略合作伙伴關係將HDFS轉變為資本輕的業務,為創紀錄的高收益做出了貢獻

關税成本-關税成本的增加和營銷費用的增加導致了HDMC的運營虧損

LiveWire銷售- LiveWire增加了電動摩托車的銷售,儘管全年總收入略有下降

關鍵細節

度量

擊敗/錯過

實際

共識估計

Q4收入

擊敗

4.96億美元

4.8318億美元(11名分析師)

第四季度每股收益

-2.44美元

第四季度淨利潤

-2.79億美元

分析師關注

目前分析師對該股的平均評級為「持有」,建議細分為5「強烈買入」或「買入」、10「持有」和2「賣出」或「強烈賣出」

汽車和卡車製造商同行羣體的平均共識推薦是「購買」。"

華爾街對哈雷戴維森公司(Harley-Davidson Inc.)的12個月目標價格中位數為27.50美元,比2月9日收盤價20.14美元高出約36.5%

該股最近的交易價格為未來12個月收益的10倍,而三個月前的P/E為9倍

有關本報告中數據的問題,請聯繫Estimates. Support@lseg.com。如有任何其他問題或反饋,請聯繫reuters.support @ thomsonreuters.com。

(這個故事是使用路透社自動化和基於LSEG和公司數據的人工智能創建的。出版前由路透社記者檢查和編輯。)

風險及免責提示:以上內容僅代表作者的個人立場和觀點,不代表華盛的任何立場,華盛亦無法證實上述內容的真實性、準確性和原創性。投資者在做出任何投資決定前,應結合自身情況,考慮投資產品的風險。必要時,請諮詢專業投資顧問的意見。華盛不提供任何投資建議,對此亦不做任何承諾和保證。