雪佛龍的Tengiz問題損害了哈薩克斯坦CPC石油出口

莫斯科/倫敦，2月6日（路透社）--四位貿易消息人士告訴路透社，隨着巨大的滕吉茲油田從1月份電力設施火災中緩慢恢復，哈薩克斯坦本月通過俄羅斯主要路線的計劃石油出口可能會下降多達35%。

美國石油巨頭雪佛龍CVX.N領導着運營該油田的Tengizchevroil（NCO）財團。

消息人士稱，如果滕吉茲的產量恢復繼續緩慢，通過里海管道財團系統（該系統在通往黑海的途中進入俄羅斯）的石油出口可能會從初步計劃的每日約170萬桶（bdd）下降至約110萬桶/日。

消息人士拒絕透露姓名，因為他們沒有被授權向媒體發表講話。

Tengiz的電力設施發生火災后，一月份的大部分時間都處於關閉狀態。哈薩克斯坦一直在調查這些事件。

CPC管道中斷

總公司向路透社重申，它「正在努力在條件允許的情況下逐步增加產量」。

該公司還拒絕評論是否已解除Tengiz關閉后對CPC Blend原油供應的不可抗力，並表示不會對其運營的具體細節發表評論。

哈薩克斯坦能源部沒有迴應置評請求。

CPC拒絕發表評論。

該管道承載着全球1%以上的石油供應，近幾個月來一再面臨中斷，包括無人機襲擊、惡劣天氣、單點繫泊（SPP-3）的維修以及Tengiz的生產中斷。

消息人士稱，1月份CPC Blend石油裝載量降至僅88萬桶/日，幾乎是最初計劃的一半。

一位行業消息人士稱，2月上旬，Tengiz向CPC管道的石油供應量約為每天3萬噸。

知情人士1月下旬還告訴路透社，到2月4日，Tengiz的產量預計將達到約33，000噸，即約26萬桶/日，相當於滿產能的26%左右。

一位參與CPC Blend原油交易的消息人士周五表示：「如果Tengiz在幾天內恢復全部產量，我們可能會看到更多出口，但我們不指望它。」

兩位行業消息人士稱，在產量中斷后，總公司取消了2月份最初的出口計劃中最多14艘蘇伊士型油輪的裝載。

每艘蘇伊士馬克斯船可運載約13萬噸原油。一些被取消的貨物現已恢復。

航運數據顯示，本月CPC碼頭的第一批總成本貨物定於2月6日至7日裝貨。

（路透社在莫斯科、羅伯特·哈維在倫敦報道; Emelia Sithole-Matarise編輯）