更新4-Uber因司機性侵犯指控在審判中被勒令支付850萬美元

陪審團裁定Uber對司機的行為負責，判給原告850萬美元

Uber在聯邦法院面臨3，000多起類似訴訟

Uber辯稱司機是獨立承包商，公司不對犯罪行為負責

在第7-8、20-21段中添加人身傷害律師和Uber分析師的評論;更新股價

作者：戴安娜·諾瓦克·瓊斯和阿比什·羅伊

2月5日（路透社）--周四，鳳凰城的一個聯邦陪審團裁定Uber UBER.N在一名自稱遭到司機性侵犯的女子提起的訴訟中承擔責任后，下令Uber UBER.N支付850萬美元。

該判決可能會影響數千起針對這家叫車公司的類似案件，該公司股價在盤后交易中下跌1.5%。競爭對手Lyft LyFT.O股價下跌1.8%。

該案由原告傑琳·迪恩（Jaylynn Dean）提起，是美國聯邦法院合併審理的針對Uber的3，000多起類似訴訟中的首次審判，被稱為「領頭羊」。領頭羊審判用於測試法律理論並幫助衡量可能和解的索賠價值。

陪審團認定該司機是Uber的代理人，要求該公司對他的行為負責。他們判給迪恩850萬美元的補償性賠償，但拒絕判給懲罰性賠償。迪恩的律師要求賠償超過1.4億美元。

Uber發言人在一份聲明中指出，陪審團駁回了迪恩的其他指控，即該公司存在疏忽或其安全系統存在缺陷，並補充説該公司計劃上訴。該發言人表示：「這一判決證實了Uber的行為是負責任的，並在乘客安全方面進行了有意義的投資。」

迪恩的律師莎拉·倫敦（Sarah London）表示，這一判決「證實了數千名倖存者冒着巨大的個人風險挺身而出，要求對Uber追究其責任，因為Uber專注於利潤而不是乘客安全。"

Carpenter & Zuckerman律師事務所的人身傷害律師約翰·卡彭特（John Carpenter）表示，如果上訴維持原判，它將作為針對Uber的其他訴訟的先例。

卡彭特表示，雖然每個性侵犯案件都是根據其個人是非曲直來評估的，但850萬美元的判決可以作為其他此類案件的基準。

俄克拉荷馬州居民迪恩於2023年起訴了Uber，一個月后，她涉嫌在亞利桑那州襲擊事件。她表示，Uber意識到其司機的性侵犯浪潮，但未能採取基本行動來改善乘客的安全。此類説法長期以來一直困擾着該公司，引起頭條新聞和國會審查。

迪恩的律師亞歷山德拉·沃爾什（Alexandra Walsh）在審判結案陳詞中表示，Uber將自己推銷為夜間旅行女性的安全選擇，特別是如果她們喝酒了。

「女人知道這是一個危險的世界。我們知道性侵犯的風險，」沃爾什説。「他們讓我們相信這是一個安全的地方。」

Uber表示不對司機行為負責

Uber面臨着眾多安全爭議，包括對司機審查不嚴的指控，以及批評者稱其優先發展而不是乘客保護的文化。Uber辯稱，它不應該對使用其平臺的司機的犯罪行為承擔責任，並表示其背景調查和有關襲擊的披露就足夠了。

該公司堅稱，其司機是獨立承包商而不是員工，無論他們的分類如何，公司都不能對超出其職責範圍的行為負責。

「他沒有犯罪記錄。沒有，」Uber的律師金·費羅（Kim Otto）在結案陳詞中談到這名司機時説道，並指出他在該應用程序上進行了10，000次出行，乘客的評分近乎完美。「這對Uber來説是可以預見的嗎？答案必須是否定的。"

迪恩的訴訟稱，當她聘請Uber司機將她從男友家帶到酒店時，她喝醉了。迪恩在訴訟中聲稱，司機在車上問了她一些騷擾性問題，然后停車並強姦了她。

通常在舊金山擔任法官的美國地區法官查爾斯·佈雷耶（Charles Breyer）在鳳凰城監督迪恩的案件。佈雷耶正在管理針對Uber的所有類似聯邦案件，這些案件已集中在他位於舊金山的法院。

該公司還在加州州法院面臨500多起案件。在迄今為止唯一一起進入審判的案件中，陪審團在9月份站在了Uber一邊。陪審團發現，雖然該公司疏忽了其安全措施，但這種疏忽並不是造成該女子傷害的重要因素。

競爭對手Lyft在州和聯邦法院都面臨類似的訴訟，儘管沒有針對這些索賠的協調聯邦訴訟。

晨星分析師馬克·賈雷利（Mark Giarelli）表示，雖然很難推斷更大的財務影響，但判決后Uber的背景調查可能會有所改善。

賈雷利説：「這凸顯了對Uber、Lyft和DoorDash等便利應用程序進行強有力的背景調查的重要性，這些應用程序的客户與供應方（司機和送貨代理）之間存在互動。」

（戴安娜·諾瓦克·瓊斯（Diana Novak Jones）在芝加哥報道，阿萊克西婭·加拉姆福爾維（Alexia Garamfalvi）、伊森·史密斯（Ethan Smith）、比爾·伯克羅（Bill Berkrot）和辛西婭·奧斯特曼（Cynthia Osterman）編輯）

（（thomsonreuters.com; 720-206-9604））