更新1-美國郵政服務報告因面臨現金短缺而季度虧損12.5億美元

在第2、4-9段中添加有關結果和財務問題背景的更多詳細信息

作者：David Shepardson

華盛頓，2月5日（路透社）--美國郵政服務周四報告季度淨虧損12.5億美元，因其面臨持續的流動性擔憂，並再次呼籲進行改革以解決財務困難

截至12月31日的三個月營業收入比2024年同期下降1.2%，至222億美元，當時該公司公佈季度利潤為1.44億美元。

官員們周四呼籲政策制定者改革郵政服務公務員退休義務，賦予美國郵政服務更大的定價靈活性，並提高其150億美元的法定債務上限。

郵政局長戴維·施泰納周四表示：「我們落后的地方是財務和商業模式失調。」他表示，美國郵政已成立一個團隊來審查業務的各個方面，以降低成本和資本支出，理由是其「嚴峻的財務狀況」。"

美國郵政報告稱，自2007年以來，其利潤最高的產品頭等郵件數量已降至20世紀60年代末以來的最低水平，淨虧損約為1200億美元。

施泰納去年12月告訴路透社，該機構面臨着不穩定的現金狀況，並警告説，如果不進行改革，該機構可能會在2027年初耗盡現金。只有一件事我絕對確定--如果我們繼續按照今天的方式做事，大約一年后我們就會消亡，」施泰納説。

USPS上個月推出了一個在線投標平臺，接受進入其最后一英里送貨網絡的提案，向更廣泛的客户開放全國18，000多個目的地送貨單位和本地處理中心，以籌集急需的資金。施泰納周四表示，已有1，200多家公司和個人要求參加競標。

USPS每周六天向超過1.7億個美國地址送貨，其中最后一英里是送貨中最昂貴的部分。對於FedEx FDX.N、UPS UPS UPS.N和亞馬遜等公司來説，最后一英里的成本也非常高。

施泰納在白宮驅逐前任郵政領導人后於7月接任，他告訴路透社，將美國郵政私有化「根本不可行」。「私營部門沒有人想要郵政服務.郵件的投遞是一項成本令人難以置信的工作。"

（David Shepardson在華盛頓報道;野山千津和黛安·克拉夫特編輯）

（（電子郵件David. thomsonreuters.com 202-579-6093））