更新1-Uber預測利潤低於預期，因為更便宜的乘車服務促進了出行，但損害了利潤率

公司預測第一季度調整后利潤低於預期

首席財務官Mahendra-Rajah辭職，Balaji Krishnamurthy成功

預測第一季度總預訂量高於華爾街預期

在第1段中添加份額

2月4日（路透社）-- Uber Technology UBER.N預測第一季度利潤低於市場預期，周三未達到第四季度預期，原因是該公司試圖通過更實惠的乘車選擇來提高出行量，利潤率受到了影響。

該公司股價在盤前交易中下跌逾8%。

第四季度出行量增長了22%，因為越來越多的消費者選擇了Uber的廉價服務，如共享出行和其他成本較低的移動產品。

這家叫車公司去年11月曾表示，在過去幾年證明其商業模式可以產生大規模利潤后，它有意放緩利潤率增長的步伐。

Uber曾表示，對可負擔性和低成本產品的投資是加速移動增長的部分原因，儘管它們會影響短期利潤率的增長。

該公司預計第一季度調整后每股收益為65美分至72美分，而預期為76美分，而第四季度為71美分，低於預期的每股79美分。

Uber去年曾表示，將用調整后的每股利潤取代季度調整后的核心利潤指引，以讓投資者更清楚地瞭解經常性運營業績。

根據LSEG匯編的數據，第一季度總預訂量預計在520億至535億美元之間，高於511.6億美元的預期。

Uber首席執行官達拉·科斯羅薩希（Dara Khosrowshahi）表示，改善定價條件和降低保險成本應該會支持美國今年更快的增長和利潤率擴張。

首席財務官更換

該公司表示，自2023年11月起擔任財務主管的Prashanth Mahendra-Rajah將辭職，2019年加入的前高盛高管Balaji Krishnamurthy將接任該職位。

Uber還表示，從1月份開始改變其部分英國業務的佔比，將使第一季度和2026年報告的移動收入利潤率降低約350個基點，而不會影響基本盈利能力。

隨着自動駕駛服務開始擴大規模，該公司將自己定位為關鍵的推動者，與Alphabet的GOOGL.O Waymo和Lucid LCID.O等公司合作，將機器人出租車與人類司機整合在一起。

第四季度移動和送貨部門增長，送貨總預訂量增長快於移動，這表明便利服務等利潤率低於叫車服務的領域需求強勁。

該公司表示，季度總預訂量增長22%，達到541.4億美元，收入增長約20%，達到143.7億美元，反映出其兩個最大部門的強勁增長。

（Akash Sriram在班加西報道; Arun Koyyur編輯）

（（Akash. thomsonreuters.com;在X上是@ HoodiieOnVeshti; +91-99017-77617;）