文件顯示，波音計劃在4月份首飛生產型777 X

丹·卡奇波爾

路透社埃弗里特2月3日電--路透社看到的一份公司文件顯示，波音BA.N計劃在4月份首飛一架777 X，這是該飛機制造商推迟已久的新噴氣式飛機取得進展的重要信號，該飛機定於明年首次交付。

文件稱，該公司正在華盛頓州埃弗里特的潘恩機場對漢莎航空訂購的777 X進行燃料測試，該公司在本月晚些時候進行發動機測試之前，將在那里組裝這架迷你巨型客機。

周二，路透社記者在佩恩機場的波音公司燃料碼頭看到了這架飛機。

波音公司已為該開發計劃承擔了150億美元的費用，比原計劃晚了六年。

777 X測試機機隊的飛行小時數比任何其他波音計劃都多，但該飛機制造商仍在努力讓聯邦航空管理局對該飛機進行認證。認證要求包括使用配置爲準備交付的生產飛機進行測試。

波音公司發言人表示：「除了專門的飛行測試機隊外，一些生產飛機還將支持不需要飛行測試獨特設備和儀器的測試。」該公司拒絕就具體飛機的計劃或文件發表評論。

據航空數據分析公司Cirium稱，漢莎航空於2013年訂購了這架777-9飛機，當時波音公司推出了777 X。

777 X是波音兩款最成功的噴氣式飛機747和777的繼任者，也是較小的787夢想客機的補充。它們共同構成了波音公司用於長途旅行的寬體產品。這家美國公司長期主導該市場，但它面臨着歐洲競爭對手空客日益激烈的競爭。

上周，波音公司首席執行官凱利·奧爾特伯格（Kelly Ortberg）披露了通用電氣航空公司（GE Aerospace）製造的777 X發動機可能出現的新問題。不過，預計不會改變該公司明年交付首架777 X的計劃。

（Dan Catchpole在西雅圖報道; Peter Henderson和Shri Navaratnam編輯）

（（dan. thomsonreuters.com; 651-231-1623））