更新2-由於外部干擾的影響，捷藍航空股價因季度虧損而下跌

捷藍航空的保費推動有助於增加收入

外部事件導致運營費用上升

捷藍航空預測2026年實現盈虧平衡

首席執行官補充説，引用了第3段和第7段，外部事件對成本的影響5，全年單位收入的影響8，冬季風暴的影響9，產能增長10

作者：Doyinsola Oladipo和Anshuman Tripathy

1月27日（路透社）-捷藍航空JBLU.O周二公佈第四季度虧損超出預期，原因是惡劣天氣和政府關門等因素，導致該航空公司股價在早盤晚些時候下跌逾6%。

這家總部位於紐約的航空公司表示，本季度發生了大量不可預見的外部事件，但由於美國航空公司依賴優質產品和忠誠度計劃來抵消不温不火的主艙需求，其保費增長有助於增加收入。

首席執行官喬安娜·傑拉蒂（Joanna Geraghty）在財報電話會議上表示：「宏觀不確定性去年給行業需求帶來了壓力，並影響了業績。」她補充説，這阻礙了該航空公司去年恢復運營盈利能力的道路。

調整后每股虧損為49美分

捷藍航空公佈，截至12月31日的季度調整后每股虧損49美分，而一年前每股虧損21美分。根據LSEG匯編的數據，分析師此前預計每股虧損45美分。

由於政府關門和空客適航指令等干擾，該航空公司本季度每可用座位英里的運營費用（不包括燃油）同比增長6.7%。該航空公司還表示，燃油價格是本季度的阻力。

然而，由於國內需求復甦和保費增長，捷藍航空公佈10月至12月期間營業收入為22.4億美元，而分析師估計為22.3億美元。

Geraghty表示：「我們的RASM大部分業務都是由潛在需求強勁驅動的，以及忠誠度、附加費和其他超出預期的收入。」

捷藍航空預測每可用座位英里收入（RASM）（通常稱為單位收入的行業指標，也是定價能力的代表）第一季度為0%至4%，全年為2%至5%。

預計風暴不會造成重大影響

捷藍航空表示，考慮到冬季風暴的時機，預計這場冬季風暴不會造成重大影響，該風暴擾亂了該國大片地區的航空旅行。該航空公司周末取消了約1，100個航班。

該航空公司表示，預計2026年將實現收支平衡，運力增長將在2.5%至4.5%之間。

該航空公司預計，由於RTX的RTX.N Pratt & Whitney減速渦輪風扇發動機問題，2026年平均將有個位數的飛機停飛。

阿拉斯加航空公司上周預計全年利潤低於分析師預期，理由是季節性、燃油價格波動和經濟不確定性。

（Anshuman Tripathy在Bengalu和Doyinsola Oladipo在紐約的報道;由Shailesh Kuber和Jan Harvey編輯）

（（Anshuman. thomsonreuters.com;）