Star Bulk提供其Q4 2025 TCE和覆蓋範圍的更新

希臘雅典，2025年12月10日（環球新聞）-- Star Bulk Carriers Corp.（「公司」或「Star Bulk」）（納斯達克股票代碼：SBLK）今天更新了其2025年第四季度估計定期包機等值（「TCE」）費率。

就整個車隊而言，該公司估計2025年第四季度的TCE費率約為每天19，500美元，佔該季度約93%的自有可用天數。

按每個艙位計算，我們每個主要船舶類別每天的TCE率預計如下：

定期包租等值（「TCE」）費率代表我們運營船隊（包括自有船隊和包租船隻）的加權平均每日TCE費率。TCE率是衡量我們運營機隊平均每日淨收入表現的指標。我們計算TCE費率的方法是通過以下方式確定的：（a）TCE收入，包括扣除航程費用的航程收入、包租租金費用、高於/低於市場獲得的定期包機協議（如果有的話）的公允價值攤銷，並根據已實現的收益/（損失）對遠期貨運協議（「CFA」）和船用掉期的影響進行調整后，除以（b）相關時間段的可用天數。可用天數不包括上述相關定義的租船天數。航程費用主要包括特定航程所特有的港口、運河和燃料費用以及佣金，否則這些費用將由租船人根據定期租船合同支付。在計算TCE收入時，我們還包括FFA和燃油掉期的已實現收益/（虧損），因為我們相信這種方法更好地反映了我們船隊的租船結果，並且與我們一些同行使用的方法更具可比性。TCE收入和TCE率是非GAAP指標，與最直接可比的GAAP指標航次收入一起提供了額外的有意義的信息，因為它們有助於我們的管理層做出有關部署和使用我們船隻的決策，因為我們相信它們為投資者提供了有關我們財務業績的有用信息。TCE率是一種標準的航運業業績衡量標準，主要用於比較航運公司業績的期間變化，儘管租船類型的組合發生了變化（即，航次租船、定期租船、光船租船和聯營安排），在這些安排下，其船舶可以在這兩個期間使用。我們計算TCE收入和TCE費率的方法可能不一定與其他公司的方法相比。

關於Star Bulk Star Bulk是一家全球航運公司，為干散貨行業提供全球海運解決方案。Star Bulk的船隻運輸主要散貨（包括鐵礦石、礦物和谷物）以及次要散貨（包括鋁土礦、化肥和鋼鐵產品）。Star Bulk於2006年12月13日在馬紹爾羣島註冊成立，在雅典、紐約、斯坦福和新加坡設有執行辦事處。其普通股在納斯達克全球精選市場交易，代碼為「SBLK」。截至本發佈之日，在完全交付的基礎上，並根據目前正在建造的八艘Kamsarmax船的交付進行調整，我們擁有一支由145艘船舶組成的船隊，總容量為1430萬噸，其中包括17艘Newcastlemax、15艘Capesize、1艘Mini Capesize、7 Post Panamax、45艘Kamsarmax、1艘Panamax、48艘Ultramax船和11艘Supramax船，承載能力在55，569噸至209，537噸之間。

此外，2021年11月，我們根據為期七年的包租安排交付了好望角型船隻Star Shibumi，並於2024年，我們交付了Star Voyager、Star Explorer、Stargazer、Star Earendel、Star Illusion和Star Thetis，每艘船隻都有七年的包租安排。

觸點

公司：Simos Spyrou、Christos Begleris聯席首席財務官Star Bulk Carriers Corp. c/o Star Bulk Management Inc. 40銀。康斯坦丁努大道Maroussi 15124 Athens，Greece電子郵件：info@starbulk.com www.starbulk.com

投資者關係/金融媒體：Nicolas Bornozis Capital Link，Inc.總裁230 Park Avenue，Suite 1540 New York，NY 10169電話(212)661 - 7566電子郵件：starbulk@capitallink.com www.capitallink.com