SFL - 2025年第三季度业绩

2025年第三季度初步业绩及每股0.20美元的季度现金股息

百慕大汉密尔顿，2025 年 11 月 11 日，SFL Corporation Ltd.（“SFL”或“公司”）今天公布了截至 2025 年 9 月 30 日的季度初步财务业绩，以及连续^{第 87 个}季度派发股息。

精彩片段

• 连续^第87个季度派发股息，每股0.20美元。
• 总营业收入为 1.78 亿美元，其中约 86% 来自航运租船收入，14% 来自能源行业。
• 调整后 EBITDA 为 1.13 亿美元，其中包括来自联营公司的 800 万美元。
• 报告净利润为860万美元，即每股0.07美元。
• 通过出售老旧的干散货船和集装箱船以及对多艘现代化船舶进行效率升级，不断优化船队。
  
  

SFL Management AS 首席执行官 Ole B. Hjertaker 在评论中表示：

“SFL持续巩固其作为领先的海事基础设施公司的地位，旗下大部分船舶和钻井平台均以长期定期租约租给工业终端用户。这一战略提供了强劲的盈利可见性，并为股东的可持续回报奠定了坚实的基础。”

我们始终致力于打造一支现代化、高效的船队。迄今为止，我们已投资近1亿美元用于燃油效率和货物优化升级，从而提升了运营绩效并减少了环境足迹。这些举措使我们的固定费率租船订单增加了约12亿美元。除老旧的钻井平台“赫拉克勒斯”号外，我们所有资产均以高利用率的盈利租约投入使用。我们对明年“赫拉克勒斯”号获得新的租约充满信心，并将继续探索战略机遇，以释放更多价值。

我们目前拥有约40亿美元的固定费率租船订单储备，这为我们提供了强劲的现金流，并支撑了我们长期的股息分配能力。凭借我们严谨的资本配置和对增值投资的专注，SFL依然能够为股东创造持续的价值。

季度股息

董事会已宣布派发每股0.20美元的季度现金股息。股息将于2025年12月29日左右支付。纽约证券交易所的股权登记日和除息日均为2025年12月12日。

完整报告可在以下链接和公司网站 www.sflcorp.com 上找到。

网络直播和演示

关于财报发布，将于今天上午 10:00（美国东部时间）/下午 4:00（欧洲中部时间）举行网络直播。
要收听网络直播和观看演示文稿，您可以执行以下操作之一：

A：以仅收听模式加入网络直播：
请访问公司网站 www.sflcorp.com 的“投资者关系”页面，点击“网络直播”链接，或直接通过下方网络直播链接访问。本次网络直播（含幻灯片）将在此平台播放：

SFL Corporation Ltd. 2025年第三季度网络直播

B：加入电话会议，通过 Zoom 参与实时问答：
请点击下方Zoom链接加入会议提问：

SFL 2025年第三季度问答

会议 ID： 922 0282 1319
密码：915411

网络直播中使用的演示材料可在 www.sflcorp.com 下载，重播详情也可在公司网站上找到。

如有任何疑问，请联系 SFL Management AS：

投资者和分析师联系方式

Espen Nilsen Gjøsund，投资者关系副总裁：+47 47500500
André Reppen，首席财务主管兼高级副总裁：+47 23114055
Aksel C. Olesen，首席财务官：+47 23114036

媒体联系人

Ole B. Hjertaker，首席执行官：+47 23114011

关于SFL
SFL在海运业拥有卓越的业绩记录，自2004年在纽约证券交易所上市以来，每个季度都派发股息。公司船队包括油轮、散货船、集装箱船、汽车运输船和海上钻井平台。SFL的长期分销能力得益于长期租船组合以及资产基础的持续显著增长。更多信息请访问公司网站：www.sflcorp.com。

关于前瞻性陈述的警示声明
本新闻稿可能包含前瞻性陈述。这些陈述基于多项假设，其中许多假设又基于其他假设，包括SFL管理层对历史运营趋势的分析、公司记录中的数据以及从第三方获得的其他数据。尽管SFL认为这些假设在作出时是合理的，但由于假设本身存在重大不确定性和偶发事件，这些不确定性和偶发事件难以预测或无法预测，且超出SFL的控制范围，因此SFL无法保证能够实现这些预期、信念或意图。

公司认为，可能导致实际结果与前瞻性陈述中所讨论的结果存在重大差异的重要因素包括：世界经济的强弱、货币和利率的波动、海运业的整体市场状况（该行业具有周期性和波动性，包括租船费率和船舶价值的波动）、公司运营所在市场的需求变化（包括消费者需求从石油转向其他能源或成品油贸易模式的变化）、进口商品和成品的国家的市场需求变化以及这些商品和成品的生产数量和地点的变化、公司运营所在行业的技术创新以及客户对质量和效率的要求、日益严格的检验程序和更严格的进出口管制、公司运营费用的变化（包括燃油价格、坞修和保险成本）、公司租船人和其他交易对手的履约情况、交易对手任何重组的影响、在建船舶能否按合同价格及时交付、政府法律法规（包括环境法规）。此外，还可能增加我们或我们客户的成本、未决或未来诉讼可能带来的潜在责任、因事故、政治不稳定、恐怖袭击、海盗行为或国际敌对行动而导致的航运路线中断、新冠病毒疫情的持续时间和严重程度以及政府应对措施及其对商业海运需求和金融市场状况的影响，以及公司不时向美国证券交易委员会提交的报告中描述的其他重要因素。除法律要求外，SFL 不承担任何更新或修订任何前瞻性陈述的意图或义务，无论是因为新信息、未来事件或其他原因。

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