CSX庆祝蓝岭分区重新开放

飓风海伦过后一年，货运列车返回诺利查基峡谷

佛罗里达州杰克逊维尔，2025年10月2日（环球新闻社）——CSX（纳斯达克股票代码：CSX）今日庆祝蓝岭支线重新开放，距离飓风海伦摧毁大部分货运线路已过去近一年。CSX与合作伙伴携手，修复了蓝岭支线内被飓风海伦摧毁的关键60英里长的运输走廊。该走廊每年运输超过1400万吨货物，并将阿巴拉契亚地区的社区和企业与美国更广泛的货运网络连接起来。

蓝岭支线是CSX铁路网络四条南北向线路之一，不仅服务本地客户，也是整个铁路系统的关键枢纽。蓝岭支线的修复增强了CSX铁路网络的弹性，提升了运力和灵活性，确保货运在全国范围内高效运行。

CSX总裁兼首席执行官史蒂夫·安吉尔表示：“恢复这条重要的货运走廊，是对韧性、复苏和合作力量的证明。对于CSX、田纳西州和北卡罗来纳州的社区，以及对于过去一年里为确保货运铁路再次安全可靠地穿越诺利恰基峡谷而不懈努力的所有人而言，这都是一个重要的时刻，确保CSX的铁路网络比以往任何时候都更加强大，并更好地服务于客户、社区和国民经济。”

该分区的升级改造包括重建530英尺长的Poplar桥，采用现代化的道碴桥面设计，以提高通行能力并减轻未来潜在的天气影响。原有的六座95英尺跨度桥中有四座被回收利用，体现了CSX对可持续发展的承诺。

CSX 还重建了横跨北卡罗来纳州和田纳西州州界的魔鬼溪大桥，加固了挡土墙等关键结构，并升级了整个诺利查基峡谷以及峡谷外多个地方的排水系统。

蓝岭铁路分区恢复项目是CSX历史上规模最大的铁路恢复项目之一。主要内容包括：

• 修复该线路耗费了超过 570,000 个工时（CSX 员工、承包商和供应商）。
• 用于重建路堤和路基的 100 万立方码岩石和材料。
• 安装了 575 个铁路桩和 1,150 块预制混凝土板，在 Poplar 南部建造了近一英里长的挡土墙。
• 浇筑了 21,000 立方码混凝土来加固结构。
• 在诺利恰基河峡谷铺设了 35,500 线性英尺的新轨道。
  
  

CSX执行副总裁兼首席运营官迈克·科里表示：“即使飓风海伦扰乱了运营，CSX的网络也展现了极强的韧性。在不可预见的自然灾害中，公司在整个系统内保持了强劲的服务水平，迅速应对挑战，确保国家必需品的正常运输。如今，随着蓝岭分部的重新开放，CSX的网络比以往任何时候都更加强大，抵御灾害的能力也更强。”

CSX与州和联邦机构、环境专家以及当地社区密切合作，完成了修复工作。这项工作优先考虑安全性、可持续性和韧性，以确保蓝岭分区在未来几十年内仍是美国供应链中的关键环节。

关于CSX

CSX总部位于佛罗里达州杰克逊维尔，是一家首屈一指的运输公司。该公司为能源、工业、建筑、农业和消费品等广泛市场的客户提供铁路、联运和铁路转运服务及解决方案。近200年来，CSX在美国经济扩张和工业发展中发挥了关键作用。其网络连接美国东部所有主要大都市区，这些地区居住着美国近三分之二的人口。该公司还将240多条短途铁路和70多个海洋、河流和湖泊港口与主要人口中心和农业城镇连接起来。有关CSX公司及其子公司的更多信息，请访问www.csx.com 。请在Facebook（ http://facebook.com/OfficialCSX ）上为我们点赞，并在X（原名Twitter）（ http://twitter.com/CSX ）上关注我们。

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