联合海运宣布完成从老旧船舶的战略性资产剥离，通过其最老旧的好望角型船舶的盈利出售

希腊格利法达，2025 年 9 月 30 日（GLOBE NEWSWIRE）——联合海运公司（以下简称“公司”或“联合”）（纳斯达克股票代码：USEA）今天宣布，已完成对其最古老的好望角型船舶 M/V Goodship 的剥离，作为其长期船队更新计划的一部分，该公司最终退出老式船舶市场。

2025年9月16日，这艘载重吨为177,536吨、好望角型散货船“Goodship”号（建于2005年日本）交付给其远东买家，该买家是一家非关联第三方。该船的净售价约为1540万美元，预计在偿还相关债务后将产生约820万美元的净现金收益，并产生约60万美元的会计利润，这些收益将计入联合海运的第三季度财务业绩。

该公司董事长兼首席执行官 Stamatis Tsantanis 表示：

我们欣然宣布成功出售船龄20年的“Goodship”号，以溢价剥离了这艘老旧资产。此次交易体现了我们有效的船队管理策略，我们将继续利用二手市场的有利条件，增强我们的流动性，同时改善船队的整体船龄状况。

继2004年建造的M/V Gloriuship和2006年建造的M/V Tradership之后，出售M/V Goodship，标志着我们战略性地退出了老旧干散货船的所有权和运营。继这些出售之后，联合航运船队的平均船龄已缩短约3年，目前为12.7年。此次交易标志着我们战略性地退出老旧船队，使我们拥有一支更年轻、更精简、更具商业竞争力的船队。

“此外，联合航运的现金储备超过 2000 万美元或每股 2.20 美元（不包括其船舶和资产的大量净值），现在拥有充足的火力来追求资本回报和战略船队增长。”

关于联合海事公司

联合海运公司是一家专注于全球海运服务的国际航运公司。该公司运营一支由五艘干散货船组成的船队，其中包括两艘卡姆萨尔型散货船和三艘巴拿马型散货船，总载货能力为396,297载重吨。

该公司根据马绍尔群岛共和国法律注册成立，行政办公室位于希腊格利法达。

该公司的普通股在纳斯达克资本市场交易，股票代码为“USEA”。

请访问该公司的网站： www.unitedmaritime.gr 。

前瞻性陈述

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