布莱德完成乘客业务的出售及计划中的名称变更为Strata Critical Medical，开始以股票代码SRTA交易

纽约，2025年8月29日（环球新闻社）—— Strata Critical Medical, Inc.（纳斯达克股票代码：SRTA，简称“Strata”或“公司”），前身为 Blade Air Mobility, Inc.（纳斯达克股票代码：BLDE），今日宣布已成功完成先前宣布的将公司客运业务剥离给 Joby Aviation, Inc.（纽交所股票代码：JOBY）的交易。Joby 已选择以股票支付预付对价。如果在今日交易完成后的18个月和12个月内分别保持一定的员工保留率和财务绩效目标，公司可能获得最多3500万美元的额外对价，以及最多1000万美元的赔偿金扣留金，Joby 可选择以现金或股票支付。

该公司更名为 Strata Critical Medical 的工作现已完成，Strata 将于今日开始以股票代码 SRTA 进行交易。

“我们更名为 Strata Critical Medical，体现了公司目前100%专注于快速增长、合同化且与宏观经济不相关的器官物流及其他医疗服务市场，”联合首席执行官兼总法律顾问 Melissa Tomkiel 表示。“我们已构建行业领先的器官移植物流和服务平台，提供快速响应时间和成本效益，同时受益于我们横跨东西海岸的轻资产飞机网络的冗余度和无与伦比的规模。”

“Strata 在为器官移植领域提供关键物流服务方面拥有丰富的经验和良好的业绩，这为我们在医疗服务和物流领域的更广泛增长计划奠定了基础，”联席首席执行官兼首席财务官 Will Heyburn 表示。“我们的‘一站式’物流解决方案，即代表客户从第三方采购各种附加服务，为我们提供了独特的优势，让我们能够把握众多增长机遇。我们将继续通过有机增长、战略合作伙伴关系和收购来拓展这些机遇，而我们在这方面拥有充足的资金。”

财务展望
如前所述，我们正在更新 2025 年财务指引，以反映 2025 年所有期间的客运业务剥离。从我们的 2025 年第三季度收益报告开始，客运业务将在已终止的业务中报告。

2025年全年：

• 收入1.6亿至1.7亿美元
• 两位数调整后EBITDA ⁽¹⁾
  
  

预计调整后的未分配公司费用和软件开发成本将在 2025 年第四季度下降至约 350 万美元的季度运行率。

^{(1) 我们尚未将上文所述的前瞻性调整后EBITDA指引与最直接可比的GAAP指标进行调节，因为由于某些成本的波动性和低透明度，调节过程需要付出不合理的努力，其中最重要的是激励薪酬（包括股票薪酬）、交易相关费用以及某些公允价值计量，这些成本可能会对未来收益产生调整。我们预计这些项目的波动性可能会对我们未来的GAAP财务业绩产生难以预测且可能重大的影响。}

投资者日
Strata 计划于今年秋季举办投资者日活动。我们将在未来几周内发布更多活动详情。

关于 Strata Critical Medical

Strata Critical Medical 为全美各地的医疗服务提供商提供时效性极高的物流解决方案和专业医疗服务，并通过收购和有机增长战略性地扩展其服务组合。Strata 的子公司 Trinity Medical Solutions 是人体器官移植空中和地面运输领域的行业领导者，利用 Strata 的轻资产平台，为其全美客户提供可靠高效的物流解决方案。

如需了解更多信息，请访问 www.stratacritical.com

前瞻性陈述

本新闻稿包含《1995 年私人证券诉讼改革法》“安全港”条款所定义的“前瞻性陈述”。前瞻性陈述包括所有非历史事实的陈述，可通过“将”、“预期”、“相信”、“可能”、“继续”、“期望”、“估计”、“或许”、“计划”、“展望”、“未来”、“目标”和“预测”等词语及其他类似表述及其否定形式来识别。这些陈述涉及风险和不确定性，涉及公司客运业务的出售、基于对未来结果的预测和尚未确定金额的估计的分析和其他信息，也可能涉及 Strata 的未来前景、发展和业务战略。具体而言，此类前瞻性陈述包括有关出售客运业务（包括收到任何或有对价）的影响和预期收益、此类资产剥离对 Strata 财务业绩和流动性前景的影响、此类交易可能完成的时间（如果完成）、Strata 的未来计划和业务战略、财务和运营业绩（包括对 2025 年及以后的财务和流动性前景和指导的讨论）、机队的组成和业绩、运营成果、行业环境和增长机会以及新的产品线和合作伙伴关系。这些陈述基于管理层当前的预期和信念，以及有关未来事件的一系列假设。实际结果可能与预测结果存在重大差异，报告的结果不应被视为未来业绩的指标。

此类前瞻性陈述受已知和未知风险、不确定性、假设和其他重要因素的影响，其中许多因素超出了 Strata 的控制范围，可能导致实际结果与前瞻性陈述中讨论的结果存在重大差异。可能导致实际结果与前瞻性陈述中表达或暗示的结果存在重大差异的因素包括：最近完成的资产剥离导致的意外成本、费用或开支；未能实现此类交易预期的效率和收益；交易中发行给 Strata 的任何股权价值的波动；我们持续遭受重大损失；我们产品的市场未能按预期增长或根本没有增长；我们成功进入新市场和推出新航线和服务的能力；任何因小型飞机、直升机或包机事故引起的负面宣传，特别是任何涉及我们第三方运营商的事故；最近完成的客运业务出售的影响、我们飞机所有权的任何变更以及与此相关的挑战；竞争的影响；对我们声誉和品牌的损害；我们提供高质量客户支持的能力；我们维持高日飞机使用率的能力；经济状况的变化；自然灾害、疫情和流行病、经济、社会、天气、地缘政治、增长制约因素、监管条件或其他情况对我们地理集中的大都市区和机场的影响；气候变化的影响，包括恶劣天气和监管活动可能带来的更大影响；飞机燃料的可用性；我们解决网站、应用程序、后端系统或其他技术系统或第三方技术提供商的系统故障、缺陷、错误或漏洞的能力；我们信息技术系统的中断或安全漏洞；我们在移动应用程序中的布局；我们保护知识产权的能力；我们对开源软件的使用；我们扩展和维护基础设施网络的能力；我们获得额外资金的能力；我们识别、完成和成功整合未来收购的能力；我们管理增长的能力；保险成本的增加或保险范围的减少；我们管理团队关键成员的流失；我们维护公司文化的能力；我们对与某些移植中心和器官采购组织的合同关系的依赖；财务业绩波动的影响；我们对第三方运营商的依赖；第三方运营商的可用性；第三方运营商的中断；我们第三方飞机运营商的保险成本增加或保险范围减少；我们的第三方飞机运营商可能非法、不当或以其他不当方式操作我们品牌飞机的可能性；我们对第三方网络服务提供商的依赖；监管环境的变化；我们可能面临的任何诉讼的风险和影响；地方政府的监管障碍；国内外隐私和安全法的扩展；环境法规的扩展；我们修复任何重大缺陷或维持财务报告内部控制的能力；我们维持有效内部控制和披露控制的能力；我们认股权证公允价值的变化；以及其他我们无法控制的因素。其他因素可在我们最近提交给美国证券交易委员会的10-K表年度报告和10-Q表季度报告中查阅。新的风险和不确定性时有发生，我们无法预测这些事件或它们对我们造成的影响。敬请您不要过分依赖任何前瞻性陈述，这些陈述仅代表截至发布之日的情况。Strata 不承担更新或修订前瞻性陈述的义务，无论其是否因新信息、预期变化、未来事件或其他原因而更新或修订。

联系方式

马修·施耐德
investors@srta.com