SFL -2025年第二季度業績

2025年第二季度初步業績和每股0.20美元的季度現金股息

百慕大，漢密爾頓，2025年8月19日，SFL Corporation Ltd.（「SFL」或「公司」）今天公佈了截至2025年6月30日的季度初步財務業績。

亮點

奧萊·B SFL Management AS首席執行官Hjertaker在評論中表示：

「我們在最近幾個季度採取了果斷措施，通過與強大的交易對手達成協議並部署高質量的資產來加強我們的包機積壓。這包括投資於現有船隊的貨物處理和燃油效率升級，同時剝離較舊，效率較低的船隻。因此，我們車隊的運營和燃油消耗效率得到了大幅提高，為SFL和我們的客户帶來了好處。

由於最近的市場不確定性和油價波動推迟了該鑽井平臺的新就業機會，我們的傳統鑽井平臺Hercules的市場仍然充滿挑戰。這正在影響我們的近期財務業績，因為我們保持鑽井平臺的温暖。我們對為鑽井平臺尋找新的就業機會仍然持樂觀態度，並繼續同時探索戰略機遇。與此同時，我們最近還根據預先商定的購買選擇出售並重新交付了幾艘船隻。雖然這顯着增加了我們用於新投資的可用資本，但也減少了短期現金流產生。因此，董事會決定將第二季度的股息調整為每股20美分。

自2004年成立以來，SFL已通過連續86次季度現金股息向股東派發29億美元。在此期間，我們不斷證明我們有能力更新和多元化資產組合和特許經營權，支持可持續、長期的股東分配能力。」

季度股息

董事會已宣佈季度現金股息每股0.20美元。股息將於2025年9月29日或前后支付。紐約證券交易所的記錄日期和除息日期為2025年9月12日。

完整報告可在下面的鏈接和公司網站www.sflcorp.com上找到。

網絡廣播和演示

與收益發布相關的網絡直播將於今天上午10：00（EST）/下午4：00（CET）舉行

爲了收聽網絡廣播和觀看演示文稿，您可以執行以下操作之一：A：以僅收聽模式加入網絡廣播：訪問公司網站www.sflcorp.com的投資者關係部分，點擊「網絡廣播」鏈接，或直接通過下面的網絡廣播鏈接訪問。帶幻燈片的網絡廣播將在此平臺上播放：

SFL Corporation Ltd. Q2 2025網絡直播B：加入電話會議通過Zoom參與現場問答：通過下面的Zoom鏈接加入提問：SFL Q2 2025 Q&A

會議ID：966 9608 4356密碼：103321

網絡廣播中使用的演示材料可在www.sflcorp.com上下載，重播詳細信息也可在公司網站上獲取。

問題可直接聯繫SFL Management AS：

投資者和分析師聯繫方式

Espen Nilsen Gjøsund，投資者關係副總裁：+47 47500500 André Reppen，首席財務主管兼高級副總裁：+47 23114055 Aksel C. Olesen，首席財務官：+47 23114036

媒體聯繫

奧萊·B Hjertaker，首席執行官：+47 23114011

關於SFL SFL SFL在海事行業擁有獨特的記錄，自2004年在紐約證券交易所首次上市以來，每個季度都會支付股息。該公司的船隊由油輪、散貨船、集裝箱船、汽車運輸車和海上鑽井平臺組成。SFL的長期分銷能力得到了長期租船組合和資產基礎隨時間的顯著增長的支持。更多信息請訪問公司網站：www.sflcorp.com

關於前瞻性陳述的警告聲明本新聞稿可能包含前瞻性陳述。這些陳述基於各種假設，其中許多假設反過來又基於進一步的假設，包括SFL管理層對歷史運營趨勢的檢查、公司記錄中包含的數據以及可從第三方獲得的其他數據。儘管SFL認為這些假設在做出時是合理的，因為假設本質上受到難以或不可能預測且超出其控制的重大不確定性和意外情況的影響，SFL無法保證其將實現或實現這些期望、信念或意圖。

公司認為，可能導致實際結果與前瞻性陳述中討論的結果存在重大差異的重要因素包括世界經濟的實力、貨幣和利率的波動、海運運輸行業的總體市場狀況（周期性和波動性），包括包租費率和船舶價值的波動，公司經營市場需求的變化，包括消費者需求從石油轉向其他能源或成品油貿易模式的變化，進口商品和製成品的國家市場需求的變化以及這些商品和製成品的生產數量和地點的變化商品和產成品、我們經營領域的技術創新以及客户的質量和效率要求、檢查程序的增加和更嚴格的進出口管制、公司運營費用的變化（包括船用價格、干船塢和保險費用）、公司租船人和其他與公司有交易的交易對手方的業績，與公司有交易的交易對手方的任何重組以及在合同價格內及時交付在建船舶的影響、增加我們或客户成本的政府法律和法規（包括環境法規）、懸而未決或未來訴訟的潛在責任，由於事故、政治不穩定、恐怖襲擊、海盜或國際敵對行動、冠狀病毒疫情的持續時間和嚴重程度以及政府的應對措施以及對商業海運需求和金融市場狀況的影響，可能對航線造成干擾，以及公司向美國證券交易委員會提交的報告中不時描述的其他重要因素。SFL否認更新或修改任何前瞻性陳述的任何意圖或義務，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因，除非法律要求。

1包租指公司及其關聯公司在期內租用船隻和鑽井平臺應收取的金額。這主要是合同每日費率乘以收費天數加上任何額外的計費收入，包括利潤分成和應占動員費（如果有）。長期包租涉及為期一年以上的合同。短期包租涉及為期不到一年的合同，包括航程包租。2「調整后EBITDA」是非美國GAAP衡量標準。它代表淨利息和資本付款前的經營活動現金收入。

附接