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2025-07-15 15:15
提供 85,000 美元至 144,000 美元不等的激励措施,以刺激商用电动汽车市场;Bollinger B4 全电动卡车即将上市
加州布雷亚,2025 年 7 月 15 日(GLOBE NEWSWIRE)——通过 IBN——新兴电动汽车(“EV”)制造商Mullen Automotive, Inc. (纳斯达克股票代码: MULN )(“Mullen”或“公司”)今天宣布,其子公司 Bollinger Motors 透露,由于纽约州激励措施的资金即将得到补充,8 月将是购买商用电动汽车的最佳时机之一,据Bollinger Motors称。纽约卡车优惠券激励计划(“NYTVIP”)是一项州激励措施,旨在通过提供销售点优惠券来加速商业化,从而使先进汽车更加经济实惠。
NYTVIP 计划可提供 8.5 万美元至 14.4 万美元的抵免额度。加上 45W 联邦税收抵免(4 级电动汽车最高可达 4 万美元),您将享受前所未有的商用电动汽车前期购置成本优惠。联邦税收抵免将于 2025 年 9 月 30 日之后到期,不适用于所有交付的商用电动汽车。
“纽约的这项计划是政府激励措施如何刺激清洁交通市场的典范,”博林格汽车公司首席营收官吉姆·康纳利表示。“任何拥有可持续交通目标并希望利用这项重要激励措施的公司都应该迅速行动。我们预计,对该计划资金的需求将会很高,而且这些资金可能在几周内就用完。”
康奈利敦促各公司在 7 月份准备好采购订单,以便在 8 月份项目重新开放时能够排在最前线。
Bollinger Motors 的商用四级全电动卡车 Bollinger B4 是 HVIP 和 NYTVIP 等项目支持的典范。Bollinger B4 底盘驾驶室是一款全新的全电动四级商用卡车,其设计充分考虑了车队和改装商的广泛投入。Bollinger 独特的底盘设计能够保护 158 千瓦时的电池组和组件,从而在商用市场上提供无与伦比的性能和安全性。
B4 还拥有卓越的驾驶性能。公司专利的四弯车架结构使电池组能够安装在车架井内,同时车架向驾驶室方向逐渐变细,从而缩小轮胎的转弯半径。强大的抓地力加上较小的转弯半径,使 B4 成为一款适用于多种城市场景的多功能卡车。
关于 Bollinger Motors
Bollinger Motors, Inc. 成立于 2015 年,是一家总部位于密歇根州奥克帕克的美国公司。Bollinger Motors 目前生产和销售其全电动商用四级底盘驾驶室卡车。2022 年 9 月,Bollinger Motors 成为 Mullen Automotive, Inc.(纳斯达克股票代码: MULN )的多数股权持有者。
了解更多信息请访问www.BollingerMotors.com 。
关于 Mullen
Mullen Automotive(纳斯达克股票代码:MULN)是一家总部位于南加州的汽车公司,致力于打造下一代商用电动汽车(“EV”),其在美国拥有两家汽车工厂,分别位于密西西比州图尼卡(12万平方英尺)和印第安纳州米沙沃卡(65万平方英尺)。Mullen 于2023年8月开始在图尼卡生产商用汽车。截至 2024 年 1 月,Mullen ONE(1 级电动货车)和 Mullen THREE(3 级电动驾驶室底盘卡车)均已获得加州空气资源委员会(“CARB”)和 EPA 认证,并可在美国销售。该公司的商业经销商网络由七家经销商组成,其中包括 Papé Kenworth、Pritchard EV、National Auto Fleet Group、Ziegler Truck Group、Range Truck Group、Eco Auto 和 Randy Marion Auto Group,为西海岸、中西部、太平洋西北部、新英格兰和中大西洋主要市场提供销售和服务。
2022年9月,位于密歇根州奥克帕克的Bollinger Motors成为Mullen Automotive旗下一家控股的电动汽车卡车公司。Bollinger Motors已实现多项里程碑,包括于2024年9月16日投产B4级四级电动卡车,以及在全美50多个销售和服务中心建立起世界一流的经销商网络。
要了解有关该公司的更多信息,请访问www.MullenUSA.com 。
前瞻性陈述
本新闻稿中某些非历史事实的陈述,根据经修订的1934年证券交易法第27A条的定义,属于前瞻性陈述。本新闻稿中任何非历史事实的陈述均可视为前瞻性陈述。“继续”、“将”、“可能”、“或许”、“应该”、“预期”、“预计”、“计划”、“打算”、“预期”、“相信”、“估计”、“预测”、“潜在”等词语及类似表述旨在识别此类前瞻性陈述。所有前瞻性陈述均包含重大风险和不确定性,可能导致实际结果与前瞻性陈述中明示或暗示的结果存在重大差异,其中许多风险和不确定性通常超出Mullen的控制范围,且难以预测。此类风险和不确定性的示例包括但不限于NYTVIP激励措施和其他政府激励措施的有效期,以及这些计划对Bollinger汽车净定价的影响。此类风险和不确定性的其他示例包括但不限于:(i)Mullen 在需要时获得足够金额或可接受条款的额外融资的能力(或无法获得);(ii)Mullen 维持与制造商、零部件和其他服务提供商签订的现有合同以及获得额外合同的能力;(iii)Mullen 成功扩展现有市场和进入新市场的能力;(iv)Mullen 成功管理和整合任何业务、解决方案或技术收购的能力;(v)意外的运营成本、交易成本和实际或或有负债;(vi)吸引和留住合格员工和关键人员的能力;(vii)竞争加剧对 Mullen 业务的不利影响;(viii)可能对 Mullen 业务产生不利影响的政府许可和监管变化;(ix)消费者行为变化可能对 Mullen 业务产生不利影响的风险;(x)Mullen 保护其知识产权的能力;以及(xi)当地、行业和一般商业和经济状况。其他可能导致实际结果与前瞻性陈述中明示或暗示的结果存在重大差异的因素,请参阅 Mullen 向美国证券交易委员会提交的最新 10-K 表年度报告、10-Q 表季度报告和 8-K 表临时报告。Mullen 预计后续事件和发展可能会导致其计划、意图和预期发生变化。除非法律明确要求,Mullen 不承担任何义务,并明确否认其有任何意图或义务更新任何前瞻性陈述,无论其是否因新信息、未来事件或其他原因而更新,亦不承担此类义务。前瞻性陈述仅代表截至其作出之日的观点,不应被视为代表 Mullen 在任何后续日期的计划和预期。
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