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海外研选日报1110 | 瑞银:美联储料再加息两次 但难以终结美股上涨行情

2026-11-10 17:05

编者按:财联社每天整理各大投行针对全球宏观、公司和产业、商品等各个纬度的最新研究观点,为投资者投资决策提供全方位的支持。

宏观

荷兰银行:全球升温预期上调 欧洲气候适应投资年需700亿欧元

荷兰银行(ABN AMRO)11月9日发布研报指出,美国退出《巴黎协定》并削弱气候政策,加剧全球减排压力。尽管更多国家提交减排承诺,但实际效果有限,联合国已上调全球升温预期,欧洲正加大气候适应投资。

报告显示,2025年全球温室气体排放量约584亿吨二氧化碳当量,基本持平;剔除土地利用及林业变化后,同比增长0.7%至541亿吨。美国排放量增长2.2%至60亿吨,是全球排放增长的最大贡献者;中国仅增长0.1%,欧盟下降0.2%。

截至9月1日,124个缔约方提交新一轮国家自主贡献(NDC)目标,覆盖全球约75%的排放量,高于一年前的63%。但现有承诺仅能使2035年排放量较2025年下降11%至15%,远低于将全球升温超过1.5摄氏度的幅度及持续时间降至最低所需的45%。

联合国预计,若维持现行政策,2100年全球升温约2.8摄氏度;即使全面落实有条件减排承诺,仍将升温约2.6摄氏度,较上年预测高0.2至0.3摄氏度。其中约一半上修幅度源于美国放弃原有减排目标。

面对气候风险,欧盟委员会提出新的气候韧性框架。2022至2025年,欧洲气候相关损失约2000亿欧元,未来每年适应性投资需求约700亿欧元,相当于欧盟2025年GDP的近0.4%。

欧洲投资银行计划2026至2030年提供至少300亿欧元气候适应融资,但资金覆盖欧洲及全球,并非全部用于欧盟。

荷兰银行认为,气候适应将推高企业改造和保险成本,同时创造基础设施、建筑及水务投资机会。欧盟估计,到2050年全球气候韧性解决方案市场规模可能达到3.5万亿欧元。

全球央行

瑞银:美联储料再加息两次 但难以终结美股上涨行情

瑞银11月9日发布研报指出,美国通胀压力仍将促使美联储继续收紧货币政策,预计2026年12月和2027年3月各加息25个基点。但经济增长及企业盈利保持强劲,温和加息不太可能终结美股上涨行情,较高的债券收益率也为投资者带来配置机会。

瑞银指出,能源价格高企与强劲经济数据加剧通胀担忧。美国9月核心消费者价格指数(CPI)同比上涨2.6%,高于市场预期。美联储继9月加息25个基点后,10月维持利率不变,近期政策表态显示其倾向于渐进式紧缩。

经济数据显示,美国10月新增非农就业16.5万人,远超市场预期,失业率降至4.1%。今年上半年美国GDP折年增长率接近2.5%,第三季度接近3%。ISM制造业指数中的新订单分项已连续九个月处于扩张区间,显示工业周期正在改善。

瑞银认为,美国经济具备承受较长时间高利率的能力。该行预计,标普500指数成分股2026年盈利增长25%,2027年增长14%,有望帮助股市抵御温和加息带来的压力。

历史经验也显示,美国经济衰退通常不会在加息周期启动后立即出现,多数发生于至少两年后,但具体时间取决于紧缩幅度。

债市方面,10年期美债收益率10月初一度升至5.36%,创2002年以来最高盘中水平,随后回落至约4.87%。

瑞银维持对固定收益资产的“具有吸引力”评级,建议选择短中久期优质债券,以及信用资质较强发行人的中期投资级债券,以增加投资组合收益并分散风险,同时对超长期债券和低评级信用债保持谨慎。

股票配置方面,该行建议保持多元化敞口,分散地区、行业及收益来源,并控制个股集中度。

瑞穗证券:日本央行或加快加息步伐 明年6月利率料升至2%

瑞穗证券11月9日发布研报指出,尽管美国中期选举后市场避险情绪升温,可能增加日本央行加息难度,但该行仍预计,日本央行将在今年12月、明年3月及6月分别加息25个基点,最终将政策利率从目前的1.25%提高至2.00%。

报告认为,日本基础通胀已达到2%,但尚未稳定在目标水平。当前金融条件仍偏宽松,通胀风险偏向上行,支持日本央行加快政策正常化。该行预计,加息频率将快于此前每六个月一次的节奏。

日本9月名义工资同比增长4.6%,创1997年1月以来最高增速;实际工资增长2.2%,连续第九个月上升。瑞穗认为,2026年春季工资谈判的影响已基本体现,2027年薪资谈判将成为判断通胀能否稳定在2%的关键。

受中东冲突推高能源价格影响,该行预计,剔除政府补贴等特殊因素后,日本核心通胀将在2027年初维持3.0%至3.4%,随后逐步回落,2028年初接近2%。2026和2027财年实际GDP预计均增长0.8%。

不过,民主党赢得美国中期选举后,市场担忧美国AI基础设施投资监管趋严。若AI需求明显放缓,日本资本开支及通胀压力可能减弱,加息周期存在提前结束的风险。

瑞穗认为,当前市场反应可能过度。随着加息预期恢复,日本国债收益率有望反弹,预计10年期国债收益率今年底达到2.80%。

汇率方面,该行预计,日元短期仍承压,但随着日美利差收窄,美元兑日元将从今年底的157逐步降至2027年第三季度的151。

市场

高盛:芯片股遭遇深度抛售,AI数据中心建设风险或被过度定价

高盛11月9日发布研报指出,AI数据中心建设资金缺口及土地、电力、机房交付能力成为半导体板块的两大担忧。美国中期选举后,得克萨斯州等地数据中心建设不确定性升温,费城半导体指数一周下跌13%,较10月1日累计下跌31%。高盛认为,抛售已使部分芯片股进入超卖区间,虽然年底前反弹催化剂有限,但部分标的风险回报比已具吸引力。

高盛测算,全球AI基础设施资本开支2027年约1.3万亿美元,同比增长60%;2028年约2万亿美元,增长42%。对应AI数据中心新增部署规模分别为2026年20吉瓦、2027年35吉瓦和2028年57吉瓦。这些投资不仅涉及大型云厂商,还包括AI模型实验室、主权AI和企业客户。

报告认为,2027年约35吉瓦新增部署大多已进入建设阶段,兑现风险较低;2028年另有35吉瓦属于相对稳妥的底线,项目顺利推进则可达55至60吉瓦。美国已开工项目预计在2027年和2028年分别新增22吉瓦和24吉瓦IT负载容量。得州分别占其中20%和27%,若实施新建数据中心暂停令,主要风险是工期延迟和成本增加,而非已开工项目被直接取消。

估值方面,费城半导体指数相对标普500指数的回撤接近30个百分点,超过过去十年类似调整幅度。高盛指出,即便假设2028年AI算力需求不再增长,英伟达和博通按2027年盈利计算的市盈率也仅约12倍和13倍,估值具有吸引力;AMD增长前景良好,但估值优势相对较弱。

半导体设备方面,即使2028年晶圆厂设备支出不再增长,应用材料和泛林集团对应2027年预期市盈率仅15倍和16倍。存储芯片股也接近历史估值底部,三星电子及SK海力士股价已低于账面净资产;高盛认为美光未来几个季度自由现金流有望强劲,风险回报比改善,但维持“中性”评级。

高盛强调,数据中心建设放缓仍是关键风险,不过当前股价可能已过度反映悲观预期,行业修复仍需时间。

产业

摩根大通:2027年云巨头资本开支或激增87%,AI投资需求仍强劲

摩根大通最新科技行业简报指出,尽管美国中期选举后部分州可能收紧数据中心建设政策,但AI需求依然强劲,预计2027年主要云计算及AI企业资本开支将同比增长约87%,达到1.7万亿美元,2028年进一步增长19%至2万亿美元。

摩根大通认为,2027年大量基础设施投资已经通过GPU采购、电力供应协议及在建或获批项目锁定。即使部分地区出台数据中心建设限制,企业仍可能通过调整项目布局应对。由于AI投资回报正在显现,科技巨头不太可能大幅削减资本开支。

芯片方面,报告援引媒体消息称,谷歌推出两款新型张量处理器(TPU)变体,重点满足机密计算及AI智能体处理复杂信息的需求。谷歌正加快自研芯片迭代,从此前每两年推出一代处理器,发展至今年同时推出多种产品,形成针对不同需求的四类TPU方案。

不过,AI对搜索业务的影响仍值得关注。摩根大通指出,谷歌搜索收入增速从第一季度的19%、第二季度的17%降至第三季度的12%,尽管搜索查询量增速创五年新高。第三季度付费点击量增长8%,单次点击成本上涨4%。随着AI模式占比提升,广告变现效率仍需验证。

软件领域,Datadog管理层表示,非AI客户收入增长正在加速,受益于云迁移、平台整合及产品采用率提升。公司每季度通常新增约2000个客户,第三季度收入超出指引约4700万美元,其中约60%来自核心业务、40%来自最大客户。

互联网平台方面,Similarweb数据显示,Reddit是2026年10月全球访问量前十网站中唯一流量下滑的平台,环比下降约1.28%,排名降至第九。

整体来看,摩根大通维持对AI基础设施投资的积极判断,但谷歌搜索商业化及部分互联网平台增长放缓,仍是科技行业面临的重要考验。

麦肯锡:AI加速汽车故障排查,质保与召回成本或降5%至20%

麦肯锡11月发布的访谈报告指出,人工智能(AI)正推动汽车质量管理从被动处理转向主动预防。汽车智能分析平台Upstream联合创始人兼首席执行官Yoav Levy表示,AI能够将故障根因分析速度提高约30%至90%,质保及召回成本有望降低5%至20%,主要收益来自提前避免潜在损失。

传统汽车质量管理通常需要积累数百甚至数千起索赔才能发现缺陷。如今,AI可以分析联网车辆的遥测数据、故障代码、维修记录及客户反馈,在索赔发生前识别异常,并通过远程软件升级(OTA)等方式解决问题,减少不必要的召回。

Upstream披露的一项案例显示,某新车型出现高压电池单体失衡问题,超过1万辆汽车已交付。若全面召回,每辆车更换电池成本超过1万美元。通过AI精准识别,最终仅数十辆需要维修,质保成本降低98.5%,节省约1.5亿至2亿美元。另一燃油泵故障案例中,根因调查时间从通常约45天缩短至8天。

不过,行业规模化应用仍处早期。麦肯锡研究显示,85%的整车制造商仍处于质量数据整合的早期或中期阶段,仅18%已在实际生产中使用AI预测质量问题。约四分之三的车企正在测试AI质量管理,但仅约一成对解决方案感到满意。

Levy指出,数据分散、部门协作不足及AI未融入工程师工作流程,是推广的主要障碍。新客户初期约80%的工作集中于数据整合,仅20%用于分析。

展望未来,AI有望覆盖汽车设计、制造及售后全生命周期,实现持续质量监测。但安全关键决策仍需工程师把关。与此同时,OTA虽然降低维修成本,也可能使软件缺陷在短时间内影响整个车队,进一步凸显精准监测的重要性。

公司

高盛:英伟达业绩有望超预期 2028年数据中心扩张面临两大考验

高盛11月9日研报指出,尽管市场对AI基础设施投资可持续性的担忧加剧,但英伟达短期基本面仍然强劲,第三财季业绩及第四财季指引有望超出市场预期。该行认为,近期半导体板块下跌后,英伟达风险回报更具吸引力,维持“买入”评级。

高盛预计,英伟达2027财年第三财季营收1100.81亿美元,略高于市场预期;数据中心收入约1025.51亿美元,毛利率74.1%,高于市场预期的73.1%;每股收益2.57美元,超预期约6%。

第四财季营收预计达到1248.14亿美元,每股收益2.88美元,同样高于市场预期约6%,主要受盈利能力改善推动。

高盛认为,投资者将重点关注两大问题:一是数据中心电力及建筑设施能否支撑2028年扩张计划,二是AI基础设施融资能否持续,尤其是依赖外部资本的新兴云服务商。相比之下,该行认为2027年算力部署的执行风险较低。

AI商业化进展也是重要变量。随着AI智能体普及,CPU需求有望进一步增长,为英伟达带来新的收入机会。但HBM等零部件成本居高不下,加之AMD新一代AI加速器及云巨头自研芯片竞争,可能影响长期利润率。

高盛预计,英伟达2028财年营收7183亿美元,每股收益16.70美元。按研报所列股价计算,2027自然年预期市盈率约11倍。该行维持300美元目标价,对应约61%的潜在上涨空间。

高盛指出,股价短期表现仍取决于市场能否进一步确认2028年基础设施供应、客户融资能力及AI投资回报前景。

韦德布什:Oklo核反应堆技术进展领先 但商业化与融资风险仍高

韦德布什11月2日研报指出,Oklo在美国先进核能开发商中技术落地进展领先,但核心发电业务尚未贡献收入,商业化进度及融资压力仍值得关注。该行给予“跑赢大盘”评级,将12个月目标价由110美元下调至36美元。

今年8月5日,Oklo旗下Groves试验反应堆实现首次临界,从动工到投运准备完成不足11个月,成为美国能源部反应堆试点计划中首个在私人土地实现临界的项目。韦德布什认为,这证明Oklo具备较强的项目建设及监管执行能力,但Groves主要用于测试和同位素生产,不等同于商业发电。

Oklo目前布局发电、核燃料回收及同位素三大业务。首个Aurora商业发电项目已获得初步安全分析批准,仍等待最终审批,目标于2027年底至2028年投入商业运营。

商业订单方面,Meta支持Oklo在俄亥俄州建设1.2吉瓦核电园区,Switch签署12吉瓦非约束性框架协议,Equinix为500兆瓦合作意向预付2500万美元。但多数项目尚未形成具有约束力的具体供电协议。

韦德布什预计,Oklo到2040年运营装机容量达到约7.9吉瓦,但其中约84%依赖尚未确定具体地点及客户的后续项目。

盈利方面,Oklo第二季度营收仅121万美元,全部来自收购的工程制造业务。韦德布什预计2027年同位素业务开始贡献收入,2032年调整后EBITDA转正,2033年实现净利润,2035年自由现金流转正。

资金需求是主要风险。截至第二季度末,公司拥有约30亿美元现金及投资,但韦德布什预计2038年前累计资本开支约169亿美元,可能主要依靠增发股票融资,推动稀释后股数从约1.86亿增至2036年的5.11亿。

该行认为,核燃料供应、监管审批、项目建设及订单转化速度,将决定Oklo长期增长前景。

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