进博会丰田展示本土化成果

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）11月5日，第九届中国国际进口博览会在上海开幕，丰田连续9年参展。与往年不同的是，今年丰田展台的核心叙事从“展示产品”转向“展示体系”：雷克萨斯上海金山工厂的建设进展、面向中国市场的产品定义权下放以及氢能和储能领域的本土化合作。

最受关注的信息来自金山工厂。这座雷克萨斯全球首座从零新建的专属工厂，2025年2月官宣签约，同年动工，到主体车间封顶仅用约一年半时间。工厂占地约113万平方米，初期年产能10万辆，集纯电整车工厂与电池工厂于一体，计划2027年秋季投产，推出雷克萨斯在华首款国产纯电车型。

丰田方面表示，该工厂将率先导入最先进的生产技术，并秉持“Best in Town”理念打造零碳生产环境。对雷克萨斯而言，国产化落地的意义不在产能本身，而在于产品定义逻辑的转变——从“全球车型导入中国市场”转向“以中国市场需求定义产品”。今年4月发售的全新一代ES300h，研发初期即在中国进行调研，搭载了中国市场专属配置。

产品层面的另一个观察点是本土研发体系的运转。广汽丰田铂智3X改装版与华南理工大学的合作、一汽丰田bZ5的本土化调校，均在丰田中国首席工程师体制下完成。

来源：中国青年报客户端