财报速睇 | 赫兹租车 2026财年Q3营收26.17亿美元，同比增长5.6%；归母净利润1.16亿美元，同比下滑37.0%

华盛资讯11月5日讯，赫兹租车公布2026财年Q3业绩，公司Q3营收26.17亿美元，同比增长5.6%，归母净利润1.16亿美元，同比下滑37.0%。

一、财务数据表格（单位：美元）

二、财务数据分析

1、业绩亮点：

① 总营业收入在第三季度达到26.17亿美元，同比增长5.6%，创下公司近三年来的最佳单季营收表现，主要得益于商业策略的有效执行及车队容量的稳定管理。

② 美洲租车业务分部表现强劲，第三季度实现营收20.45亿美元，同比增长7.1%；调整后EBITDA大幅增长22.9%至1.88亿美元，主要受美国核心业务强劲的定价能力推动（其日均租金RPD同比提升约8.0%）。

③ 调整后企业EBITDA在第三季度达到2.33亿美元，较去年同期的2.03亿美元同比增长14.8%，同样创下三年来最高单季水平，主要归功于收入增长及利润率扩张。

④ 核心运营指标连续三个季度实现环比改善，第三季度全球单车月均收入（RPU）同比增长5.0%至1,639美元，日均租金（RPD）同比增长5.0%至64.06美元，这得益于更精准的定价策略和本地化车队管理。

⑤ 调整后净利润表现优异，第三季度同比增长26.4%至0.67亿美元（去年同期为0.53亿美元）；同时，全球日均租金（RPD）与调整后日均直接运营费用（DOE）之间的利差同比改善约5.0%，连续四个季度实现同比正增长。

2、业绩不足：

① 归母净利润在第三季度录得1.16亿美元，较去年同期的1.84亿美元同比下滑37.0%，稀释后每股收益同比下降52.4%至0.20美元，主要是因为去年同期包含高达1.54亿美元的法律和解收益以及0.39亿美元的非车辆资本资产出售收益。

② 国际租车业务分部增长疲软，第三季度营收仅微增0.7%至5.72亿美元，而分部调整后EBITDA同比下降8.7%至0.94亿美元，主要受到国际市场收入环境走弱以及单车月均折旧费同比上升7.5%的拖累。

③ 直接车辆及运营费用（DOE）在第三季度达到15.47亿美元，同比增长6.4%；日均直接运营费用同比上升6.2%至37.76美元，原因在于较高的RPD带来了与收入相关的费用增加，以及碰撞、维修成本上升和广泛的通胀压力。

④ 现金流状况有所恶化，第三季度经营活动产生的现金流量净额同比下降28.3%至5.99亿美元，调整后自由现金流由去年同期的净流入2.48亿美元转为净流出0.38亿美元，主要受融资后净车队增长支出增加的影响。

⑤ 债务负担进一步加重，截至第三季度末，公司总债务达到179.11亿美元，较2025年底的170.54亿美元增加8.57亿美元；前九个月累计归母净亏损仍达1.53亿美元。

三、公司业务回顾

赫兹租车: 我们在第三季度取得了近三年来最强劲的季度营收和调整后企业EBITDA表现，单季总营收达26.17亿美元，调整后企业EBITDA达2.33亿美元，这主要得益于在运力持平的情况下实现了持续的收入增长和利润率扩张。我们在美国核心租车业务上的基础进展显著，尽管TSA（美国运输安全管理局）客流量有所下降，但通过更强的需求开发、更精密的定价和严格的本地化车队管理，美国核心业务的日均租金（RPD）仍实现了约8.0%的同比增长，推动全球RPU和RPD均同比增长约5.0%。车队经济效益保持稳定，第三季度单车月均净折旧（Net DPU）为285美元，符合我们的预期，目前美国核心车队的平均车龄仅为9个月，是12年来最年轻的车队。此外，我们正围绕租车、服务、车队和移动出行四大平台推进转型：在租车领域推进捷克和斯洛伐克业务向特许经营模式转型；在服务领域向第三方客户扩展车辆运输能力；在车队领域推出Test Drive+计划并扩大AI在二手车零售中的应用；在移动出行领域，我们控股的Oro Mobility获得了0.80亿美元的战略股权投资，作为独立增长平台加速扩展，其累计行驶里程已超1,000万英里，并在旧金山湾区启动了首个自动驾驶（AV）合作伙伴关系。截至第三季度末，我们拥有约9.46亿美元的充足流动性。

四、回购情况

公司在报告中未披露回购情况。

五、分红及股息安排

公司在报告中未披露分红及股息安排。

六、重要提示

1、战略投资与业务分拆发展：公司近期宣布旗下的Oro Mobility获得了由新老投资者组成的财团提供的0.80亿美元战略股权投资，使其成为一个独立的增长平台。赫兹保留Oro的多数经济所有权，并继续作为其车队和企业服务合作伙伴支持该业务，目前Oro已在旧金山湾区启动了首个自动驾驶合作伙伴关系。

2、组织架构调整与特许经营转型：2026年9月，公司将组织架构与“租车、服务、车队、移动出行”四大平台对齐，设立专门负责人对各领域业绩负责；同时公司签署了协议，将其在捷克共和国和斯洛伐克的业务移交给现有的波罗的海特许经营合作伙伴，向资本效率更高的特许经营模式转型。

七、公司业务展望及下季度业绩数据预期

赫兹租车: 我们看到前方仍有巨大的发展机遇，我们将继续提升执行力、扩大特许经营模式，并在赫兹平台上构建新的盈利和价值来源。在运营成本控制方面，我们正在采取积极行动以降低维修成本、提高劳动生产率和车辆利用率，并加强车损追偿和收款工作。在车队管理方面，我们将对2027款车型的采购保持严格纪律，以支持当前的单车折旧（DPU）水平，同时丰富客户的选择；此外，在第三方车辆运输服务方面，我们预计今年将完成约50,000辆次的车辆调度。

八、公司简介

赫兹全球控股有限公司（Hertz Global Holdings, Inc.）是全球领先的汽车租赁和移动出行解决方案提供商之一。其子公司（包括赫兹公司 The Hertz Corporation）及特许经营商在全球160个国家拥有约11,000个租车网点，运营着Hertz、Dollar、Thrifty和Firefly等汽车租赁品牌。公司还运营着Hertz Car Sales品牌，在美国各地的实体网点及线上提供优质且价格具竞争力的二手车销售服务，并在欧洲运营Hertz 24/7汽车共享业务。此外，公司持有Oro的多数股权，后者在驾驶员主导和自动驾驶领域提供综合车队管理解决方案。

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