潮起科创蓝海 浙商逐浪全球

2026世界互联网大会乌镇峰会刚刚落下帷幕，第八届世界浙商大会就紧随而至。在浙商大会开幕之际，记者提前走访多家科创浙商企业发现，当下浙企出海早已告别传统贸易模式，依托硬核科创实力、完善产业布局、前沿技术输出，在全球赛道擦亮浙商新名片。

走进位于杭州余杭的程天科技智能康复中心，残障人士大鹏正在工作人员协助下，通过下肢外骨骼步行康复器进行行走锻炼。大鹏告诉记者，他十多年前因脊髓受伤导致瘫痪，2017年开始借助外骨骼机器人进行康复，有效缓解肌肉萎缩、褥疮、下肢静脉血栓等后遗症。

“没想到有外骨骼了我还能站起来，还能走起来。对以后的生活就是更充满了希望。”大鹏说。

一旁，采购商何先生带着技术团队，正在调试产品。何先生说，除了帮助残障人士康复，外骨骼还可以用于养老、运动等场景。他们计划采购大批外骨骼机器人产品卖到日本。

“日本的一些大型的租赁公司，还有日本的一些大型的连锁养老院，都跟我们有意向。他们现在非常需要我们中国这些先进的产品。”

目前，程天科技的外骨骼机器人产品已经远销全球50多个国家和地区，今年前8月，出口同比增长约149%。公司联合创始人张继宇认为，国际市场的信任一方面来自产品性能，他们的零部件电机、驱动器、减速器、传感器都是自己研发，设备已进入全球1900多家医院和康养机构，服务超过110万人次。另一方面，他们建立了完备的服务体系，全天候24小时应答，售后服务72小时之内上门。

“我觉得现在企业要把重点放在真正的用户体验上，让用户真正感觉到这个产品有效果，感觉到这个产品对你有帮助。”

如果说程天科技是“单点产品突围”，零跑汽车则代表浙商体系化出海的硬核实力。

就在前不久，零跑B10新能源汽车在西班牙萨拉戈萨工厂正式投产，意味着零跑在欧洲的业务正从整车出口向本地化制造延伸。与此同时，零跑与Stellantis集团还在西班牙马连布局电池模组和电池包组装业务。零跑也借此成为首个在欧洲实现电动汽车生产和动力电池组装的中国车企。

公司副总裁周颖说：“西班牙的整车工厂，因为我们这条产线的导入，增加了将近500个就业岗位。我们想通过这样子的一种方式，慢慢地让中国企业走出去，能够真正和当地经济、当地社区融合到一起。”

据统计，今年前9月，零跑汽车累计海外出口超15万台，已超过去年全年出口量，提前完成本年度目标。

周颖坦言，落地海外工厂并不意味着收益自动到来，核心是自研核心技术标准、供应链订单，能否深度对接本土产业链。“除了电池我们会在本地生产制造之外，像电驱这样的核心零部件，我们还是通过国内出口的方式过去。浙江的大数据AI算法是非常有优势的，这也是为什么我们会把整个研发制造都集中在浙江。”

康复机器人、智能新能源汽车之外，浙商还把前沿数字航天技术打包出海。

本周一，地卫二空间技术（杭州）有限公司与阿曼兰斯航天公司，签署“太空丝绸之路计划”和“太空领军人才计划”，包含20颗卫星订单。这是我国迄今最大规模、最多数量的卫星出口订单，也是中国计算星座首次整建制出海。

地卫二是一家专注AI卫星和太空计算的科技企业，创立短短五年间，已成长为浙江科技新小龙企业和杭州“新八骏”企业。目前，地卫二业务已覆盖40多个国家和地区，为农林牧渔、应急响应、国际油气管道监测等场景提供服务。

杭州地卫二创始人温卓明说，不少发展中国家对航天科技有着强烈需求。“比如说肯尼亚，有一帮人去收咖啡。以前没有卫星，他的工作半径可能也就只有二三十公里。现在他们就会借助我们的卫星，能识别一下哪里有咖啡，工作半径它就会大很多，能精准找到哪个地方。像这种AI+航天，它对原来有些产业还是有一个赋能的。”

从乌镇峰会的思想碰撞、技术亮相，到浙商大会上产业落地、全球接单，两场盛会一脉相承、同频共振。前沿技术不再只是论坛上的概念与展品，而是经由浙商之手转化成面向全球市场的商品与服务。带着“四千精神”的浙商，立足浙江科创沃土，持续把创新势能转化为出海动能，在广阔的全球蓝海，不断书写新质生产力的浙商答卷。