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2026-11-05 19:15
华盛资讯11月5日讯,Joby Aviation公布2026财年Q3业绩,公司Q3营收0.55亿美元,同比增长144.0%,归母净利润亏损2.12亿美元,同比亏损缩窄47.2%。
一、财务数据表格(单位:美元)
| 指标 | 截至2026年9月30日三个月 | 截至2025年9月30日三个月 | 同比变化率 | 截至2026年9月30日九个月 | 截至2025年9月30日九个月 | 同比变化率 |
| 营业收入 | 0.55亿 | 0.23亿 | 144.0% | 1.18亿 | 0.23亿 | 422.3% |
| 归母净利润亏损 | -2.12亿 | -4.01亿 | -47.2% | -5.67亿 | -8.08亿 | -29.8% |
| 每股基本亏损 | -0.22 | -0.48 | -54.2% | -0.59 | -1.01 | -41.6% |
| 客运收入 | 0.53亿 | 0.14亿 | 289.8% | 1.11亿 | 0.14亿 | 714.1% |
| 其他收入 | 0.02亿 | 0.09亿 | -79.1% | 0.07亿 | 0.09亿 | -23.7% |
| 毛利率 | 29.2% | 55.4% | -47.4% | 27.0% | 55.4% | -51.3% |
| 净利率 | -384.5% | -1777.4% | -78.4% | -480.8% | -3578.3% | -86.6% |
二、财务数据分析
1、业绩亮点:
① 总营业收入在第三季度飙升至0.55亿美元,同比增长144.0%,主要得益于公司收购Blade后全面合并其全球城市空中交通业务。
② 核心的客运业务表现极其亮眼,单季收入同比暴增289.8%至0.53亿美元,受直升机和固定翼飞机客运预订需求的强劲推动,前三季度累计客运收入更达到1.11亿美元。
③ 归母净利润亏损大幅改善,第三季度亏损额从去年同期的4.01亿美元缩窄47.2%至2.12亿美元,每股基本亏损也同比收窄54.2%至0.22美元,主要受权证及或有对价公允价值变动带来的0.50亿美元净收益提振。
④ 区域市场拓展成效显著,第三季度美国市场营收同比增长108.4%至0.37亿美元,而欧洲市场营收更是同比激增428.4%至0.17亿美元,这主要归功于Blade在纽约及南欧核心城市走廊的成熟布局。
⑤ 现金储备与流动性大幅增强,截至第三季度末,现金、现金等价物及短期投资总额达到21.98亿美元,较上年末的14.08亿美元增长56.1%,主要得益于期内完成了可转换票据发行及股票增发融资。
2、业绩不足:
① 营业亏损持续扩大,第三季度营业亏损达到2.78亿美元,同比扩大53.1%,原因是公司在推进eVTOL商业化及整合新业务过程中整体运营支出同比大增63.1%至3.33亿美元。
② 其他业务分部收入出现明显萎缩,第三季度其他收入仅为0.02亿美元,同比大幅下降79.1%,反映出政府飞行服务及工程服务等非客运业务的当期贡献有所减少。
③ 盈利能力指标承压,受营业成本从去年同期的0.10亿美元激增287.9%至0.39亿美元的影响,第三季度毛利率由去年同期的55.4%大幅下滑至29.2%。
④ 研发投入力度加大导致短期成本高企,第三季度研发费用同比增长39.8%至2.09亿美元,主要是由于推进eVTOL飞机测试认证以及研发相关的股权激励费用增加至0.40亿美元。
⑤ 销售、一般及行政费用显著膨胀,第三季度该项支出同比激增90.1%至0.86亿美元,主要受人员扩张、收购相关的留任盈利能力付款(Retention Earnout)计提以及行政股权激励费用翻倍的影响。
三、公司业务回顾
Joby Aviation: 我们在2026年第三季度继续推进全电动垂直起降(eVTOL)空中出租车的研发、认证与商业化准备。2025年8月完成的Blade收购已全面融入公司体系,为我们解锁了纽约市和南欧核心城市走廊的即时市场准入与基础设施,推动本季客运收入实现跨越式增长。在飞行测试与商业化探索方面,我们于2026年9月与德克萨斯州交通部合作并在美国联邦航空管理局(FAA)的协调下,正式启动了美国eVTOL整合试点计划(eIPP)下的飞行运营,在达拉斯-沃斯堡地区开展了有人驾驶垂直起降飞行。此外,为了强化国防业务布局,我们在2026年8月签署协议,拟以约5.00亿美元收购Resonant Sciences,并在8月与丰田(Toyota)共同出资设立了制造合资企业以推进S4系列飞机的量产准备。
四、回购情况
公司在报告中未披露回购情况。
五、分红及股息安排
公司在报告中未披露分红及股息安排。
六、重要提示
1、重大诉讼裁决风险:在Aerosonic LLC起诉公司涉嫌违约及侵犯大气数据探头商业机密的诉讼中,陪审团于2026年10月2日作出了不利于公司的裁决,判令公司赔偿1.17亿美元。公司对此裁决表示强烈异议,计划通过审判后动议及上诉程序积极抗辩,目前尚未就此计提负债。此外,公司与竞争对手Archer Aviation之间的商业机密诉讼及美国国际贸易委员会(ITC)337专利调查仍在持续推进中。
2、重大收购协议:2026年8月8日,公司签署协议拟收购拥有Resonant Sciences, LLC的Strix Holdings, Inc.,基础收购价格约为5.00亿美元(其中约0.50亿美元将以公司普通股支付,其余以现金支付)。交易完成后,Resonant Sciences将成为公司专门的国防业务部门,目前该交易尚待监管及国家安全审批。
七、公司业务展望及下季度业绩数据预期
Joby Aviation: 我们将继续朝着在2026年运载首批乘客的目标迈进,并在推进FAA型号认证的同时,逐步扩大在eVTOL整合试点计划(eIPP)下的运营活动,随后将业务拓展至交通拥堵严重、适合早期eVTOL运营的高密度大都市区域。在完成对Resonant Sciences的收购后,我们将把现有的国防项目与之整合,从而使我们的商业航空团队能够保持专注,全力推进电动空中出租车的认证、制造和商业化。此外,由于Blade的客运业务存在季节性波动,第二和第三季度的出行需求通常高于第一和第四季度,因此第四季度的客运收入可能会受到季节性因素的正常影响。
八、公司简介
Joby Aviation, Inc. 是一家总部位于加利福尼亚州圣克鲁斯的下一代航空企业,其飞机、推进系统和自主飞行技术横跨商业航空和国防应用领域。公司致力于研发、制造并运营快速、安静且便捷的全电动垂直起降(eVTOL)空中出租车,旨在全球各大城市提供按需空中拼车服务,并计划向其他运营商和合作伙伴出售飞机。此外,Joby还运营着领先的城市空中交通平台Blade,在美国和欧洲提供包机经纪及其他客运服务。
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