TORM plc 2026年第三季度业绩、股息分配及2026年财务展望

2026年11月4日，丹麦赫勒鲁普/新闻稿——“有利的市场条件、健康的运输需求以及出色的执行能力使得第三季度业绩表现强劲，”TORM首席执行官Jacob Meldgaard表示。“我们对产品油轮市场的长期前景充满信心，正在选择性地投资新的建造项目，以更新和扩展我们的船队，同时继续保持我们在市场上的领先地位。” 财务业绩 在2026年第三季度，TORM（纳斯达克股票代码：TRMD）或（纳斯达克股票代码：TRMD A）的定期租船收入达到3.53亿美元（2025年同期为2.36亿美元）。该集团的息税折旧摊销前利润为2.74亿美元（2025年同期为1.52亿美元，其中包括700万美元的金融工具未实现损失），而净利润为1.99亿美元（2025年同期为780万美元）。 在本季度，由于美国与伊朗之间的冲突导致全球石油贸易中断，油轮货运市场得以维持。7月份临时停火协议破裂后，大量原油和精炼产品通过穿梭油轮和船对船运输方式出口，这导致了严重的物流效率问题，并占用了大量油轮运力。加上中东和俄罗斯地区的产品出口受限，美国和亚洲地区的出口活动强劲，以及LR2型船舶越来越多地被用于原油相关运输业务，这些因素都支持了货运价格保持在历史高位。 在这一市场中，TORM的整体定期租船收入平均达到每天40,102美元（2025年同期为每天31,012美元），可盈利天数增加到8,799天（2025年同期为7,859天）。我们的LR2型船舶的定期租船收入达到每天52,575美元，LR1型船舶的定期租船收入达到每天38,667美元，而MR型船舶的定期租船收入则达到每天36,137美元。 在2026年第三季度，资本回报率达到了26.3%（2025年同期为13.8%），这反映了异常高的货运价格水平。基本每股收益为1.94美元（2025年同期为0.79美元）。 因此，TORM在2026年前九个月的财务表现非常出色，定期租船收入达到11.51亿美元（2025年同期为6.59亿美元），息税折旧摊销前利润为8.91亿美元（2025年同期为4.14亿美元），净利润为6.6亿美元（2025年同期为1.99亿美元）。 关键数据 美元金额 2026年第三季度 2025年第三季度 变化幅度 2026年前九个月 2025年前九个月 变化幅度 定期租船收入 353 236 117 1,151 659 492 息税折旧摊销前利润 274 152 122 891 414 477 调整后的息税折旧摊销前利润* 274 159 115 889 426 463 当期净利润/亏损 199 78 121 660 199 461 每日定期租船收入（美元）* 40,102 31,012 9,090 44,803 28,151 16,652 每股基本收益/亏损（美元） 1.94 0.79 1.15 6.46 2.03 4.43 每股股息（美元） 1.35 0.62 0.73 4.45 1.42 3.03 股息分配比率** 75% 73% -2% 71% 73% -2% *不包括衍生工具的未实现盈亏。 **股息/净利润，扣除非经常性项目后的数值。 业务亮点 在2026年第三季度，TORM出售了2007年建造的LR1型船舶TORM Venture以及2008年建造的MR型船舶TORM Laura。这些资产出售后，TORM的船队由95艘船舶组成，不包括正在订购中的船舶。在第三季度期间，TORM继续推进其舰队更新和扩张计划。继在第二季度收购了六艘二手产品运输船之后，TORM在第三季度又订购了六艘新产品运输船。此外，TORM还行使了额外的两艘新产品运输船的订购权。截至季度末，TORM已与几家合作伙伴签订了协议，共同投资建造八艘LR2型新产品运输船，并获得了另外两艘新产品运输船的订购权。这些投资预计将在2030年前为TORM带来大量的未来船舶交付机会，从而巩固TORM对现代化高效舰队的承诺，同时支持未来的盈利增长和长期股东价值创造。 根据截至2026年9月30日的经纪估值数据，TORM现有运营船舶的市场价值为43.33亿美元（2025年同期为28.64亿美元），而其合并净资产值则为40.62亿美元（2025年同期为24.01亿美元）。这意味着每股净资产值为39.60美元（2025年同期为24.50美元）。 **股息分配** 今天，TORM董事会批准了2026年第三季度的中期股息，每股1.35美元，预计总股息支付额为1.39亿美元。这一分配额占该季度净利润的75%，符合公司的分配政策。 股息将于2026年12月2日支付给截至2026年11月17日记录在案的股东。对于在Nasdaq Copenhagen上市的股票，股息分配日期为2026年11月16日；对于在Nasdaq New York上市的股票，股息分配日期为2026年11月17日。 **2026年财务展望** 鉴于2026年第四季度市场前景强劲，TORM将其全年指导目标提高了5000万美元。因此，2026年全年总收入预计将在17.5亿至19亿美元之间，而此前公布的指导目标是17亿至19亿美元。EBITDA预计将在13.5亿至15亿美元之间，而之前的目标是13亿至15亿美元。 截至2026年10月28日，TORM已经覆盖了2026年第四季度的53%的盈利天数，平均每天的费用为78,419美元。按船舶类型划分，LR2型船舶的平均覆盖率为68%，每天费用为112,150美元；LR1型船舶的覆盖率为38%，每天费用为106,271美元；MR型船舶的覆盖率为49%，每天费用为59,722美元。 对于2026年全年，有88%的盈利天数被固定为每天50,487美元。剩余的4,060天则处于不确定状态，可能会受到市场波动的影响。如果运费每日增加1,000美元，那么EBITDA将相应地减少约400万美元。 **网络直播和电话会议** TORM将于2026年11月4日星期三上午9点，东部时间/中欧时间下午3点，为投资者和分析师举办一场网络直播和电话会议。 **参与网络直播的投资者请访问以下链接：** **通过电话参与的投资者请拨打以下号码，并在会议开始前至少十分钟拨入：** 丹麦：+45 32 74 07 10 英国：+44 20 3481 4247 美国：+1 (646) 307 1963 **联系人：Mikael Bo Larsen，投资者关系主管，电话：+45 5143 8002** **关于TORM** TORM是全球领先的精炼油产品运输公司之一。该公司拥有一支以安全、环保和服务客户为核心理念的船舶舰队。TORM成立于1889年，业务遍布全球。TORM的股票在哥本哈根的Nasdaq上市，同时在纽约的Nasdaq也上市（股票代码：TRMD A和TRMD，ISIN：GB00BZ3CNK81）。欲了解更多信息，请访问www.torm.com。关于本新闻稿中涉及的未来事项的相关声明，可能属于前瞻性陈述。根据1995年《私人证券诉讼改革法》，这类前瞻性陈述享有特殊保护，以鼓励公司提供有关其业务的预期信息。这些前瞻性陈述反映了我们对未来事件和财务表现的观点，其中可能包括关于计划、目标、策略、未来事件或业绩的声明，以及基于各种假设的其他表述，这些表述并非历史事实的陈述。公司希望利用1995年《私人证券诉讼改革法》中的相关保护措施，因此在此郑重声明。诸如“预计”、“预期”、“打算”、“计划”、“相信”、“估计”、“目标”、“项目”、“预测”、“潜在”、“继续”、“可能”、“很可能”、“可以”、“应当”等类似词汇，都表示出前瞻性陈述的性质。 本新闻稿中的前瞻性陈述基于多种假设，而这些假设又建立在进一步的假设之上，包括但不限于对历史运营趋势的分析、我们记录中的数据，以及来自第三方的其他数据。尽管公司在做出这些假设时认为它们是合理的，但由于这些假设本身存在许多不确定性，而且有些不确定性难以预测或无法控制，公司不能保证能够实现或达到这些期望、信念或预测。在我们看来，可能导致实际结果与前瞻性声明中的描述有重大差异的重要因素包括，但不仅限于：我们未来的运营或财务表现；政府法规的变化或监管机构采取的行动；通货膨胀压力以及中央银行为应对整体通货膨胀、上升的利率和外汇汇率而采取的政策；国内外政治形势的变化，包括“贸易战争”以及俄罗斯与乌克兰之间的战争、中东地区的冲突；对俄罗斯石油及石油产品的国际制裁；影响我们业务的经济和竞争环境的变化，例如租船费的市场波动以及租船方按照现有合同履行义务的能力；与我们类似的船舶的供需情况的变化，以及正在建设中的新造船数量；我们所在行业的高度周期性特点；重要客户的流失或重要业务关系的中断；全球石油生产和消费情况的变化；任何未来船舶建造项目所伴随的风险；我们对船舶采购可用性的预期，以及我们完成计划中的收购交易的能力；熟练船员及其他员工的可用性及相关劳动力成本；我们的员工或其他相关行业员工的罢工或其他劳动纠纷；新产品和新技术在行业中的影响；新的环保法规和限制措施；信息技术和通信系统出现故障或中断对我们运营的影响，包括网络攻击的影响；董事会成员和高级管理层成员可能存在的利益冲突；交易对手未能完全履行其与我们的合同义务；交易对手的信用风险发生变化；保险覆盖的充分性；我们能否从客户那里获得赔偿；法律、条约或法规的变化；我们根据英格兰和威尔士法律成立公司所带来的不同待遇，包括与美国相比可能获得的优惠措施；在战争或紧急情况下政府征用我们的船舶；我们的船舶被海事索赔者扣押；美国贸易政策的进一步变化可能引发受影响国家的报复性行为；美国总统和国会选举结果对经济、未来政府法律和法规以及贸易政策的影响，例如关税和其他进口限制措施的实施；由于事故、与气候相关的事件、恶劣天气和自然灾害、环境因素、政治事件、公共卫生威胁、恐怖分子的行为或海盗行为而对海上船舶造成的损害；储存和接收设施受损；未来诉讼中可能产生的责任以及因环境破坏和船舶碰撞而可能需要支付的费用；船舶停用的时长及次数，以及我们对第三方管理方的依赖程度。 鉴于这些风险和不确定性，不应过分依赖本新闻稿中的前瞻性陈述，因为这些陈述涉及的事件未必如所述那样发生或根本不会发生。这些前瞻性陈述并不能保证我们未来的表现，实际结果和未来发展可能与前瞻性陈述中的预测有很大差异。除非适用法律或法规有要求，否则公司没有义务公开任何关于这些前瞻性陈述的修订或更新内容，以反映发布日期之后发生的事件或情况，或者反映出现的未预见事件。如需了解更多关于这些及其他风险和不确定性的信息，请查阅TORM在美国证券交易委员会提交的文件。此处提供的信息仅适用于发布日期，公司不承诺会因发布后发生的任何情况而更新这些前瞻性陈述。 此信息由Cision提供：http://news.cision.com https://news.cision.com/torm-plc/r/torm-plc-q3-2026-results--dividend-distribution--and-financial-outlook-2026,c4419525 以下文件可供下载： https://mb.cision.com/Main/21247/4419525/4356421.pdf TORM 2026年第三季度报告 https://mb.cision.com/Public/21247/4419525/8748bd016201d12d.pdf 39-2026 – TORM plc 2026年第三季度业绩、股息分配及财务展望 查看原始内容：https://www.prnewswire.com/news-releases/torm-plc-q3-2026-results-dividend-distribution-and-financial-outlook-2026-302929026.html 来源：Torm PLC