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2026-10-31 00:46
华盛资讯10月31日讯,Schneider National公布2026财年Q3业绩,公司Q3营收15.85亿美元,同比增长9.2%,归母净利润0.50亿美元,同比增长155.2%。
一、财务数据表格(单位:美元)
| 指标 | 截至2026年9月30日三个月 | 截至2025年9月30日三个月 | 同比变化率 | 截至2026年9月30日九个月 | 截至2025年9月30日九个月 | 同比变化率 |
| 营业收入 | 15.85亿 | 14.52亿 | 9.2% | 45.53亿 | 42.75亿 | 6.5% |
| 归母净利润 | 0.50亿 | 0.19亿 | 155.2% | 1.20亿 | 0.82亿 | 46.7% |
| 每股基本溢利 | 0.28 | 0.11 | 154.5% | 0.68 | 0.47 | 44.7% |
| 整车运输业务收入 | 7.86亿 | 7.30亿 | 7.7% | 23.09亿 | 21.65亿 | 6.6% |
| 物流业务收入 | 3.76亿 | 3.34亿 | 12.7% | 10.68亿 | 10.08亿 | 6.0% |
| 多式联运业务收入 | 3.64亿 | 3.28亿 | 11.0% | 9.97亿 | 9.36亿 | 6.5% |
| 毛利率 | * | * | * | * | * | * |
| 净利率 | 3.1% | 1.3% | 133.7% | 2.6% | 1.9% | 37.8% |
二、财务数据分析
1、业绩亮点:
① 第三季度总营业收入达到15.85亿美元,同比增长9.2%,主要得益于燃油价格上涨推动燃油附加费收入增加0.88亿美元,以及物流经纪业务单均收入的提升。
② 盈利能力实现大幅跃升,本季度归母净利润同比增长155.2%至0.50亿美元,每股基本收益增长154.5%至0.28美元,主要受核心运营利润增长及前期诉讼和解冲回0.07亿美元应计利息的积极推动。
③ 整车运输业务表现尤为亮眼,分部总收入增长7.7%至7.86亿美元,营业利润同比暴增120.7%至0.44亿美元,主要得益于网络和专用业务定价改善、单车周均收入提升至4,252美元以及收购带来的成本协同效应。
④ 多式联运业务稳步改善,分部总收入同比增长11.0%至3.64亿美元,营业利润同比增长34.5%至0.23亿美元,主要受货运结构优化以及单均收入增长3.0%至2,486美元的驱动。
⑤ 成本管控成效显现,第三季度保险及相关费用同比下降17.8%至0.49亿美元;同时,得益于员工人数减少和设备数量下降,薪资福利费用及折旧摊销费用分别同比下降1.6%和4.6%至3.96亿美元和1.08亿美元。
2、业绩不足:
① 物流业务分部虽然实现总收入同比增长12.7%至3.76亿美元,但其营业利润同比下降100.0%至0.00亿美元(上年同期为0.06亿美元),主要是由于第三方采购运输成本上升以及与特定往期索赔相关的保险成本增加。
② 外包运力及燃油成本压力显著,第三季度采购运输费用同比增加16.8%至5.90亿美元,原因在于物流业务第三方承运商成本上升、多式联运燃油费率提高以及整车运输业务中车主运营商成本增加。
③ 燃油价格上涨导致直接运营成本激增,公司卡车的燃料和燃油税支出在本季度达到1.65亿美元,较上年同期的1.12亿美元大幅增长48.0%,主要受每加仑燃油成本上升的影响。
④ 现金流生成能力有所减弱,第三季度经营活动产生的现金流量净额同比下降24.6%至1.39亿美元,自由现金流同比下降23.1%至0.59亿美元,主要受营业收入增长带来的应收账款增加等营运资金变动影响。
⑤ 核心业务的货运量承压,多式联运业务第三季度交付订单量同比下降1.7%至114,619单;同时,整车运输业务受制于运量下滑,其平均可用卡车数量同比减少7.7%至11,347辆。
三、公司业务回顾
Schneider National: 我们在2026年第三季度实现了强劲的业绩增长,总营业收入同比增长9.2%至15.85亿美元,剔除燃油附加费后的收入增长3.5%至13.45亿美元;营业利润达到0.62亿美元,同比增长75.9%,归母净利润更是大幅增长155.2%至0.50亿美元。这一优异表现主要得益于网络运输费率的提高、整车运输生产力的改善、物流经纪业务单均净收入的增加以及设备销售收益的提升。在各业务分部方面,整车运输业务营业利润翻倍增长至0.44亿美元,主要受定价改善和单车周均收入提升的推动;多式联运业务受货运结构优化和单均收入增长驱动,营业利润增长34.5%至0.23亿美元;而物流业务虽然收入有所增长,但受第三方采购运输成本上升影响,营业利润持平于盈亏平衡点。此外,我们在本季度签署了2026年信贷安排并续签了应收账款购买协议,截至季末拥有现金、现金等价物及有价证券共计3.60亿美元,进一步巩固了我们的资产负债表和流动性,以支持未来的业务增长并优化跨市场周期的资本回报。
四、回购情况
2026年1月,公司董事会批准了一项股票回购计划,授权回购至多1.50亿美元的公司A类和/或B类普通股。截至2026年9月30日,公司已根据该股票回购计划累计回购了212,208股B类普通股,总耗资0.05亿美元,剩余可用回购授权额度约为1.45亿美元。
五、分红及股息安排
2026年10月,公司董事会宣布向A类和B类普通股持有人派发2026财年第四季度的季度现金股息,金额为每股0.10美元。该股息将于2027年1月12日支付给截至2026年12月11日营业结束时登记在册的股东。
六、重要提示
1、前期重大诉讼达成和解:针对此前披露的与2017年某事件相关的不利裁决,公司在本季度签署了和解协议,并因此冲回了先前计提的0.07亿美元判决相关利息,对当期净利润产生了积极影响。
2、信贷协议更新与控制权变更条款:2026年9月,公司签署了新的循环信贷安排(借款能力提升至3.50亿美元,潜在总承诺额达7.00亿美元)并更新了应收账款购买协议(可用承诺额增至4.00亿美元)。相关协议包含控制权变更条款,若Schneider家族成员不再拥有公司股本合并投票权50%以上的份额,贷款人可终止未使用的承诺并宣布所有未偿还借款立即到期应付。
七、公司业务展望及下季度业绩数据预期
公司在报告中未披露业务展望及下季度业绩数据预期。
八、公司简介
Schneider National, Inc. 及其全资子公司是北美领先的多式联运和物流解决方案提供商之一。公司提供安全、可靠和创新的整车运输(Truckload)、多式联运(Intermodal)和物流(Logistics)服务,客户群体广泛分布于美国本土、加拿大和墨西哥。公司的整车运输服务包括利用干货厢式车、散装车、温控车和平板拖车进行的公路货运;多式联运服务结合了铁路和短途拖运服务,提供门到门的集装箱平车运输;物流服务则采用轻资产模式,涵盖货运经纪(包括传统经纪和Power Only服务)、供应链解决方案(包括第三方物流3PL)、仓储以及进出口服务。
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