财报速睇 | 莱德系统 2026财年Q3营收34.33亿美元，同比增长8.3%；归母净利润1.62亿美元，同比增长17.4%

华盛资讯10月23日讯，莱德系统公布2026财年Q3业绩，公司Q3营收34.33亿美元，同比增长8.3%，归母净利润1.62亿美元，同比增长17.4%。

一、财务数据表格（单位：美元）

二、财务数据分析

1、业绩亮点：

① 总营业收入在第三季度表现稳健，达到34.33亿美元，较去年同期的31.71亿美元同比增长8.3%，主要得益于服务收入从20.88亿美元增长8.5%至22.66亿美元以及燃料服务收入同比增长43.9%至1.54亿美元的共同推动。

② 盈利能力实现显著提升，第三季度归母净利润同比增长17.4%至1.62亿美元；同时在持续股票回购使基本加权平均流通股减少至3825.7万股的助力下，每股基本收益同比大幅增长24.6%至4.21美元，摊薄后每股收益也同比增长25.0%至4.15美元。

③ 车队管理解决方案（FMS）分部展现出强劲的增长韧性，第三季度分部营收同比增长10.3%至16.16亿美元，其中核心的ChoiceLease产品线贡献了9.13亿美元（同比增长4.3%）；该分部税前利润（EBT）更是同比大增21.2%至1.77亿美元。

④ 二手车销售业务表现亮眼，第三季度二手车销售净收益达到0.17亿美元（去年同期仅为0.03亿美元），同比大幅增长466.7%，主要得益于二手车销售净利增至0.24亿美元，且估值调整损失同比下降36.4%至0.07亿美元。

⑤ 供应链解决方案（SCS）分部第三季度营收同比增长9.0%至15.04亿美元，税前利润（EBT）同比增长5.8%至0.91亿美元，主要受全渠道零售行业收入同比大增19.9%至5.60亿美元以及工业及其他行业收入增长15.6%至2.45亿美元的强劲拉动。

2、业绩不足：

① 整体毛利率出现一定程度下滑，第三季度毛利率为20.0%，较去年同期的21.0%下降1.0个百分点；前九个月毛利率为19.6%，较去年同期的20.3%下降0.7个百分点，主要是由于第三季度服务成本同比上升8.8%至19.36亿美元，增速略高于服务收入。

② 专用运输解决方案（DTS）分部面临利润下滑压力，尽管第三季度营收同比增长6.3%至6.06亿美元，但受直接运营成本增加至5.62亿美元的影响，分部税前利润（EBT）同比下降5.6%至0.34亿美元；前九个月该分部营收和税前利润也分别同比下降1.1%和7.0%。

③ 供应链解决方案（SCS）分部在前九个月出现增收不增利的情况，期内营收虽增长6.4%至43.37亿美元，但分部税前利润（EBT）同比下降5.9%至2.55亿美元，其中消费品行业收入同比微降1.8%至9.04亿美元，汽车行业收入前九个月也同比下降3.1%至11.54亿美元。

④ 无形资产出现减值及摊销费用上升，前九个月无形资产摊销费用从去年同期的0.39亿美元同比增加28.2%至0.50亿美元，主要原因是收购的客户关系预计现金流减少，导致期内计提了0.10亿美元的有限寿命无形资产非现金减值费用。

⑤ 短期偿债压力有所增加，截至2026年9月30日，公司短期债务及长期债务的当前到期部分达到16.68亿美元，较2025年底的8.19亿美元大幅增长103.7%，导致流动负债总额由27.78亿美元上升39.7%至38.82亿美元。

三、公司业务回顾

莱德系统: 我们在2026年第三季度及前九个月继续通过车队管理解决方案（FMS）、供应链解决方案（SCS）和专用运输解决方案（DTS）三大业务分部在北美提供外包物流和运输服务。在第三季度，我们的总营业收入达到34.33亿美元，同比增长8.3%；归母净利润达到1.62亿美元，同比增长17.4%。从各区域市场表现来看，我们在美国本土市场的第三季度总收入由去年同期的29.45亿美元增长至31.82亿美元，加拿大和墨西哥市场收入也分别增长至1.57亿美元和0.94亿美元。前九个月累计实现总营收99.06亿美元，同比增长4.4%，归母净利润3.88亿美元，同比增长5.7%。此外，截至2026年9月30日，我们已签约但尚未确认的收入保持在34.00亿美元的稳健水平，为我们未来的收入确认提供了坚实保障。

四、回购情况

公司目前维持两项由董事会批准的股票回购计划：第一项为“2025年反稀释计划”（2025年10月生效至2027年10月到期），授权管理层回购最多150万股自2025年8月31日以来根据员工股票计划发行的普通股；第二项为“2026年5月酌情回购计划”（2026年5月生效至2028年5月到期），授权管理层在两年内酌情回购最多200万股普通股。在2026年第三季度，公司共计回购并注销了20万股普通股，总耗资0.40亿美元（其中反稀释计划耗资0.07亿美元，2026年5月酌情计划回购10万股耗资0.34亿美元）。在2026年前九个月，公司累计回购并注销了170万股普通股，总耗资3.72亿美元（其中反稀释计划回购40万股耗资0.95亿美元，各项酌情回购计划共回购120万股耗资2.77亿美元）。

五、分红及股息安排

公司在报告中未披露分红及股息安排。

六、重要提示

1、养老金结算及预计巨额非现金费用：公司在2026年10月完成了加拿大设定受益养老金计划剩余约0.39亿美元预计福利义务的结算，并预计在2026年第四季度通过向英国保险公司转移年金支付管理权，结算英国设定受益养老金计划剩余约2.99亿美元的预计福利义务。受这些结算影响，公司预计将在2026年第四季度确认总计约2.40亿美元（或每股4.30美元）的非现金税前养老金结算费用，但该费用不会影响公司的股东权益或现金流。

2、无形资产减值：在截至2026年9月30日的前九个月内，由于一项收购所得的客户关系预计产生的未来现金流减少，公司计提了0.10亿美元的有限寿命无形资产非现金减值费用。

七、公司业务展望及下季度业绩数据预期

莱德系统: 我们在报告中预计，随着英国和加拿大设定受益养老金计划剩余预计福利义务的结算推进，我们将在2026年第四季度从“累计其他综合亏损”中确认剩余的精算亏损，预计产生总计约2.40亿美元（即每股4.30美元）的非现金税前养老金结算费用。除此之外，未在报告中披露其他具体的业务展望及下季度业绩数据预期。

八、公司简介

莱德系统（Ryder System, Inc.）是北美领先的外包物流和运输服务提供商。公司提供“从港口到门”（port-to-door）的全方位解决方案，涵盖供应链的每一个环节，包括国际入境物流和跨境物流、车队和运输管理、仓储、制造支持以及多渠道终端配送。公司通过三个业务分部报告其财务业绩：（1）车队管理解决方案（FMS），提供全方位服务租赁（ChoiceLease）、商业租赁（Commercial rental）和车辆维护服务（SelectCare）；（2）供应链解决方案（SCS），主要面向全渠道零售、汽车、消费品及工业等行业提供完全集成的物流解决方案；（3）专用运输解决方案（DTS），提供交钥匙运输解决方案，包括专用车辆、专业司机、管理和行政支持。

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