财报速睇 | CSX运输 2026财年Q3营收40.17亿美元，同比增长12.0%；归母净利润10.52亿美元，同比增长51.6%

华盛资讯10月22日讯，CSX运输公布2026财年Q3业绩，公司Q3营收40.17亿美元，同比增长12.0%，归母净利润10.52亿美元，同比增长51.6%。

一、财务数据表格（单位：美元）

二、财务数据分析

1、业绩亮点：

① 总营业收入创下季度新高，同比增长12.0%至40.17亿美元，主要得益于燃油附加费收入增加至4.66亿美元（去年同期为2.34亿美元），以及各主要业务板块运量和定价的提升。

② 盈利能力大幅跃升，营业利润同比增长44.4%至15.70亿美元，营业利润率扩张至39.1%；归母净利润同比增长51.6%至10.52亿美元，主要受收入稳健增长、运营效率节约以及去年同期存在1.64亿美元商誉减值基数效应的共同推动。

③ 联运业务表现尤为亮眼，收入同比大增20.3%至6.34亿美元，运量增长7.0%至82万单位，主要受赢得核心客户、推出新服务项目以及卡车运输市场收紧带动国内货运量增长所驱动。

④ 综合货物运输业务稳步增长，收入同比增长11.1%至24.53亿美元；其中化学品运输收入增长13.3%至7.90亿美元，金属和设备运输收入增长19.2%至2.67亿美元，主要受益于石油焦、塑料及钢铁、铝材等出货量的增加。

⑤ 煤炭运输与现金流表现强劲，受复产矿山产量增加带动的出口冶金煤和动力煤出货量增长推动，煤炭运输业务收入同比增长9.6%至5.37亿美元；同时前九个月派息前自由现金流达到26.48亿美元，较去年同期的10.66亿美元大幅改善。

2、业绩不足：

① 燃料成本大幅攀升，第三季度燃料费用同比激增60.5%（增加1.70亿美元）至4.51亿美元，主要原因是机车燃料价格同比大涨66.9%至每加仑4.24美元，以及非机车燃料价格上涨。

② 劳动力及福利费用面临通胀压力，同比增加2.3%（或0.19亿美元）至8.34亿美元，主要由于预期派发增加导致激励薪酬上升0.53亿美元，以及工资和医疗保健成本通胀带来0.38亿美元的增量。

③ 部分细分货运市场需求疲软，其中化肥业务受投入成本上升导致需求减少影响，运量同比下降12.5%，收入下降6.3%至1.18亿美元；此外，汽车和矿产运输量也分别出现2.0%和1.0%的同比下滑。

④ 铁路运营效率指标有所恶化，第三季度列车平均运行速度同比下降2.0%至18.6英里/小时，中转停留时间增加12.0%至10.6小时；车皮和联运的行程计划达成率分别同比下降12.0%和11.0%至73.0%和83.0%。

⑤ 租赁成本及燃油滞后效应带来负面影响，由于综合货物周转时间延长及运量增加，设备及其他租赁费用同比增长7.0%至0.92亿美元；同时，公路柴油价格与附加费参考价格差异导致的燃油滞后效应带来0.36亿美元的不利影响（去年同期为不利影响0.11亿美元）。

三、公司业务回顾

CSX运输: 我们在第三季度实现了强劲的盈利增长，严谨的执行力帮助我们在保持高标准安全与服务的同时，为更多客户运输了更多货物。本季度总运量达到168.7万单位，同比增长5.0%，推动总营业收入同比增长12.0%至创纪录的40.17亿美元。这主要得益于燃油附加费收入的增加，以及综合货物、联运和煤炭业务的运量与定价提升。在严格控制成本和提升效率的推动下，我们的营业利润达到15.70亿美元，营业利润率大幅扩张至39.1%，归母净利润同比增长51.6%至10.52亿美元，稀释后每股收益达到0.57美元。此外，安全始终是我们的首要任务，本季度联邦铁路管理局（FRA）人身伤害频率指数改善了17.0%至0.97，列车事故率改善了5.0%至2.77。

四、回购情况

在2026年第三季度，公司共回购了1100万股股票，耗资5.43亿美元，平均回购价格为每股48.75美元（2025年同期为耗资1.12亿美元回购300万股）。在截至2026年9月30日的前九个月中，公司累计回购了2300万股股票，总成本为10.49亿美元，平均回购价格为每股45.42美元；此外，前九个月还支付了与2025年净股票回购相关的消费税0.12亿美元，现金流量表显示的股份回购总现金流出为10.61亿美元。报告中未披露回购计划的总授权额度及剩余额度。

五、分红及股息安排

根据现金流量表披露，在截至2026年9月30日的前九个月内，公司累计支付股息7.79亿美元，较2025年同期的7.30亿美元有所增加。财报中未披露具体的每股股息金额、派发频率及未来的具体分红安排。

六、重要提示

1、2025年第三季度，公司确认了一笔与Quality Carriers剩余商誉相关的1.64亿美元非现金商誉减值费用，而2026年第三季度无此项费用，这对本季度营业利润和净利润的同比大幅增长产生了显著的基数效应。

2、受飓风“海伦”（Hurricane Helene）影响，公司在2025年前九个月的物业添置中包含了用于重建Blue Ridge分区的4.40亿美元支出（该分区已于2025年9月重新开放）；同时，因飓风税收减免政策而推迟的4.29亿美元2024纳税年度联邦和州税款已于2025年前九个月完成支付。

七、公司业务展望及下季度业绩数据预期

CSX运输: 我们铁路员工的辛勤工作为我们进入第四季度奠定了良好的基础，我们期待在2027年朝着行业一流的业绩表现继续迈进，并持续专注于运营改进和执行运营计划，以向客户提供安全、可靠和高效的服务。公司在报告中未披露具体的下季度业绩数据预期。

八、公司简介

CSX运输（CSX Corporation）总部位于佛罗里达州杰克逊维尔，是一家领先的交通运输公司。公司为能源、工业、建筑、农业和消费品等广泛市场的客户提供铁路、联运以及铁路到卡车的转运服务和解决方案。近200年来，CSX在美国的经济扩张和工业发展中发挥了关键作用。其运输网络连接了美国东部每一个主要大都市地区（该地区居住着全美近三分之二的人口），并将大约250条短线铁路以及70多个海港、河港和湖港与主要人口中心及农业城镇连接起来。

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